Rada: Jeżeli zachodzi konieczność wymiany jednego z kabli, wymieniamy także drugi kabel.
Wyjmowanie
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Zdejmij bębny hamulcowe, patrz. "Bęben hamulcowy – wymontowanie i zamontowanie").
3. Zdejmij osłonę ochronną (patrz "Hamulec postojowy - regulacja").
4. Odkręć nakrętkę zabezpieczającą nakrętki regulującej skok dźwigni hamulca postojowego (patrz "Hamulec postojowy - regulacja") i odkręć nakrętkę zabezpieczającą.
5. Używając klucza nasadowego z łbem głębokim 13 mm i przegubu Cardana odkręć nakrętkę regulacyjną i zdejmij ją z pręta.
6. Zdejmij korektor kablowy z pręta regulacyjnego.
7. Odłącz końcówki kabli od korektora.
8. Przy pomocy dużego śrubokręta płaskiego, znajdującego się w mechanizmie hamulcowym lewego tylnego koła, przesuń dźwignię dystansową do przodu i wyjmij przelotkę linki z haka dźwigni dystansowej.
9. Za pomocą klucza płaskiego 10 mm odkręć nakrętkę uchwytu mocującego linkę do lewego ramienia tylnego zawieszenia.
10. Wyjmij przedni koniec kabla z otworu w uchwycie nadwozia.
11. Wyjmij kabel z dwóch uchwytów mocujących go do dolnej części nadwozia.
12. Odłącz linkę od wspornika belki zawieszenia tylnego.
13. Wyciągamy linkę z otworu w osłonie mechanizmu hamulca tylnego i ją zdejmujemy.
14. W ten sam sposób odłącz drugi kabel.
Instalacja
1. Zamontuj kabel w odwrotnej kolejności.
2. Po zamontowaniu bębnów hamulcowych należy wyregulować skok dźwigni hamulca postojowego (patrz "Hamulec postojowy - regulacja").