Uwaga: Jeżeli po wyjęciu kabla z pojazdu trudno jest go przesuwać w osłonie, należy go nasmarować, wlewając do osłony olej przekładniowy lub silnikowy, aż zacznie wypływać z przeciwległego końca osłony. Podczas zalewania należy okresowo poruszać kablem w osłonie.
Uwaga: Montaż linki należy wykonać przy pomocy drugiej osoby: drążek dźwigni jest krótki, dlatego w celu zamontowania korektora należy mocno naciągnąć linkę.
Wymień kabel, jeśli wystąpią następujące usterki:
- końce kabla są luźne;
- nici liny zaczęły pękać;
- kabel porusza się z trudem w osłonie nawet po jej nasmarowaniu.
Potrzebne będą: klucz 10 mm, dwa klucze 13 mm i duży śrubokręt.
1. Opuść dźwignię hamulca postojowego do końca.
2. Zdejmij bęben hamulcowy odpowiedniego koła.
3. Zdejmij tłumik z mocowań zawieszenia i rezonator z tylnego mocowania. Opuść układ wydechowy (patrz "Wymiana poduszek zawieszenia układu wydechowego").
4. Za pomocą klucza płaskiego 13 mm poluzuj nakrętkę zabezpieczającą i nakrętkę regulacyjną hamulca postojowego i zdejmij wyrównywacz 1 z pręta 2.
5. Odłącz końcówkę kabla od korektora.
6. Zdejmij końcówkę osłony kabla z uchwytu na nadwoziu.
7. Odegnij dwa uchwyty mocujące każdego kabla.
8. Włóż śrubokręt pomiędzy szczękę a dźwignię hamulca postojowego, przesuń dźwignię do pozycji przedniej i odłącz koniec linki od dźwigni.
9. Odkręć nakrętkę mocującą uchwyt kabla do belki osi tylnej i wyjmij kabel z uchwytu.
10. Wyjmij kabel z uchwytu na nadwoziu.
[Informacje pobrano ze strony internetowej: www.Ladaman.ru]
11. Zdejmij linkę z osłony hamulca.
12. Zamontuj kabel w odwrotnej kolejności niż przy jego demontażu. Należy pamiętać, że linki są montowane w uchwycie poprzecznie. Po montażu należy wyregulować hamulec postojowy (patrz "Sprawdzanie i regulacja napędu hamulca postojowego").
Uwaga: Niektórzy kierowcy, aby zmniejszyć zużycie linki hamulca postojowego, starają się używać jej rzadziej. Takie "oszczędności" przynoszą odwrotny skutek: kabel, który rzadko porusza się w osłonie, stopniowo traci swoją ruchomość, a w końcu zacina się i pęka. W razie konieczności używaj hamulca postojowego.