Dźwignia napędu hamulca postojowego jest połączona z mechanizmami hamulcowymi tylnych kół za pomocą dwóch linek. Po podniesieniu dźwigni do górnego położenia dźwignie zamontowane na tylnych klockach obracają się i zaczynają naciskać na listwy dystansowe. Jednocześnie tylne klocki hamulcowe rozsuwają się i zabezpieczają bęben przed obracaniem się.
Układ hamulca postojowego:
1 - dźwignia hamulca postojowego;
2 - drążek dźwigni;
3 - linka napędu hamulca prawego tylnego koła;
4 - podkładka;
5 - nakrętka regulacyjna;
6 - nakrętka zabezpieczająca;
7 - linka napędu hamulca lewego tylnego koła;
8 - listwa dystansowa;
9 - dźwignia;
10 - korektor kablowy;
11 - gumowa osłona;
12 - oś trakcyjna.