Komora silnika samochodów z silnikiem K4M: 1, 13 - górne wsporniki rozpórek zawieszenia; 2 - szyjka wlewu zbiornika spryskiwacza przedniej szyby; 3 - kabel korektora reflektorów; 4 - korek wlewu oleju; 5 - regulator prędkości biegu jałowego; 6 - czujnik położenia przepustnicy; 7 - zespół przepustnicy; 8 - filtr powietrza; 9 - tłumik wlotu; 10 - zbiornik głównego cylindra hamulcowego; 11 - podciśnieniowy wzmacniacz hamulca; 12 - zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia silnika; 14 - blok montażowy bezpieczników i przekaźników; 15 - bateria; 16 - jednostka elektroniczna układu sterowania silnikiem; 17 - zbiornik wspomagania kierownicy; 18 - wskaźnik (sonda) poziom oleju; 19 - linka gazu; 20 - cewki zapłonowe; 21 - ekran ochronny szyny paliwowej; 22 - czujnik podciśnienia w rurze wlotowej; 23 - generator; 24 - prawy wspornik zawieszenia zespołu napędowego
Komora silnika samochodu z silnikiem K7M: 1.12 - górne wsporniki rozpórek zawieszenia; 2 - szyjka wlewu zbiornika spryskiwacza przedniej szyby; 3 - wskaźnik (sonda) poziom oleju; 4 - moduł hydroelektroniczny ABS; 5 - korek wlewu oleju; 6 - czujnik położenia przepustnicy; 6 - kabel korektora reflektorów; 7 - filtr powietrza; 8 - odpowietrznik skrzyni biegów; 9 - zbiornik głównego cylindra hamulcowego; 10 - próżniowy wzmacniacz skrętu; 11 - zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia silnika; 13 - blok montażowy bezpieczników i przekaźników; 14 - bateria; 15 - jednostka elektroniczna układu sterowania silnikiem; 16 - linka gazu; 17 - kanał filtra powietrza; 18 - obudowa termostatu; 19 - czubki drutów wysokiego napięcia świec; 20 - moduł zapłonu; 21 - prawy wspornik zawieszenia zespołu napędowego