Lokalizacja numerów identyfikacyjnych jednostki i numeru VIN (Largus 1)

Spis treści: Dekodowanie numeru VIN ⇣ Lokalizacja numeru na silniku ⇣ Różnice w oznaczeniach producenta ⇣

Na prawym środkowym słupku, u dołu, znajduje się podwójna tabliczka z informacjami o samochodzie:

Dekodowanie symboli na dolnej płycie: 1 – AVTOVAZ – producent; 2 – numer typu pojazdu; 3 – numer identyfikacyjny (numer VIN); 4 – dopuszczalna masa całkowita; 5 – dopuszczalna masa całkowita pojazdu z przyczepą wyposażoną w układ hamulcowy; 6 – maksymalne dopuszczalne obciążenie osi przedniej, kg; 7 – maksymalne dopuszczalne obciążenie osi tylnej, kg

9 - Numer części zamiennych. 10 - Oznaczenie silnika. 11 - Oznaczenie handlowe pojazdu.

Dekodowanie numeru VIN

Pierwsze trzy litery, zgodnie z normami międzynarodowymi, oznaczają kod producenta; następne sześć znaków to model samochodu; litera łacińska (lub cyfra) – rok produkcji samochodu; ostatnie siedem cyfr to numer podwozia, który w przypadku samochodu osobowego odpowiada numerowi nadwozia. Zgodnie z Regulaminem Technicznym "O bezpieczeństwie pojazdów kołowych" za rok modelowy uważa się rok konwencjonalny podany przez producenta (jak zwykle, kolejny za rzeczywistą roku produkcji pojazdu). W firmie AVTOVAZ początek roku modelowego przypada na 1 lipca danego roku kalendarzowego. Tak więc od 1 stycznia do 30 czerwca rok modelowy odpowiada rzeczywistemu rokowi produkcji samochodu, a od 1 lipca do 31 grudnia odpowiada on rokowi następującemu po rzeczywistym roku produkcji samochodu.

Numer VIN znajduje się również (zduplikowany) pod przednim siedzeniem pasażera, na poprzeczce nadwozia.

Lokalizacja numeru na silniku

Położenie tabliczki zależy od zamontowanego silnika.

Czerwona strzałka wskazuje lokalizację numeru silnika.

Położenie numerów na silniku (1,6 l)

Na zdjęciu widoczny jest numer silnika po usunięciu osłony termicznej.

Uwaga! Miłośnicy motoryzacji zwracają uwagę na niefortunne umiejscowienie i sposób umieszczenia numeru w tym miejscu. Za 100 tys. km przebiegu (w warunkach rosyjskich) w wyniku korozji numer ten staje się całkowicie nieczytelny. Może to powodować problemy przy ponownej rejestracji pojazdu. Zaleca się podjęcie kroków mających na celu ochronę tej płytki.