Opis i dane techniczne samochodu (Largus 1)

Ogólne charakterystyki w zależności od konfiguracji

Parametry	"Uniwersalny" 7-miejscowy		"Uniwersalny" 5-miejscowy		"Awangarda"
	K4M/21129/ JR5	K7M/11189/ JR5	K4M/21129/ JR5	K7M/11189/ JR5	K4M/21129/ JR5	K7M/11189/ JR5
	"Luxe"	"Norma"	"Luxe"	"Standard" "Norma"	"Luxe"	"Standard" "Norma"
Pojemność silnika	1,6 l 16V	1,6 l 8 V	1,6 l 16V	1,6 l 8 V	1,6 l 16V	1,6 l 8 V
Liczba drzwi	6
Długość, mm	4470
Szerokość, mm	1750
Wysokość bez relingów dachowych (przy masie własnej), mm	-				1650
Wysokość z relingami dachowymi (przy masie własnej), mm	1670				-
Podstawa, mm	2905				2905
Rozstaw kół przednich, mm	1469				1468
Rozstaw kół tylnych, mm	1466				1466
Zwis przedni, mm	795				795
Zwis tylny, mm	770				770
Prześwit przy pełnej masie, mm	145 (minimalny prześwit odpowiada punktowi pod błotnikami silnika)
Objętość bagażnika (VDA), dm³	135		560		2540
Masa pojazdu gotowego do jazdy, kg**, z kierowcą	1330... 1370		1260... 1345		1260...1275
Dopuszczalna maksymalna waga (technicznie akceptowalne), kg	1810... 1850		1705... 1790		1985... 2000
Maksymalne obciążenie osi przedniej (technicznie akceptowalne), kg	930				940
Maksymalne obciążenie osi tylnej (technicznie akceptowalne), kg	1080				1160
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy holowanej bez hamulców, kg	650 (420 za samochód bez ABS)
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy holowanej wyposażonej w hamulce, kg	1300	1300	1300		-
Dopuszczalna masa całkowita z przyczepą, kg	2650	2650	2650		2600
Dopuszczalne obciążenie urządzenia sprzęgającego, kg	75
Dopuszczalne obciążenie bagażnika dachowego (wliczając ciężar bagażnika), kg	80
Prędkość maksymalna, km/h***	165	158	165	158	165	158
Przyspieszenie 0-100 km/h, s***	13,5	14,4	13,1	14,2	14,0	15,4
Zużycie paliwa, l/100 km (cykl mieszany)	9,0	9,5	9,0	9,3	9,0	9,3
Koła	6,0 J15
Opony	185/65R15
Średnica toczenia według luzu, m	11,25
Pojemność zbiornika paliwa, l	50

Przy ładowaniu pojazdu do jego pełnej masy, masa przyczepy nie może przekraczać masy zestawu drogowego.

** Masa własna podana w tabeli jest masą własną pojazdu.
*** Parametry techniczne mierzone są specjalnymi metodami, służą do porównywania różnych pojazdów i nie stanowią standardów wydajności!

Charakterystyczne cechy Krzyża Łady Largus

Pakiet pojazdu LADA Largus Cross obejmuje zwiększony (o 25 mm) prześwit, oryginalne 16-calowe koła, większe opony (205/55R16), oryginalną tapicerkę siedzeń, ozdobne wykończenia drzwi i deski rozdzielczej, ochronne listwy ozdobne nadwozia, zderzaki przedni i tylny, czarne folie dekoracyjne na ramach drzwi, listwy progowe z wytłoczonym logo Largus Cross oraz tabliczkę znamionową Largus Cross na prawych tylnych drzwiach. Pozostałe parametry techniczne są zbliżone do tych w kombi Largus.

Różne parametry techniczne modyfikacji Cross i Station Wagon

	Łada Largus kombi	Lada Largus Cross
Długość / szerokość / wysokość / podstawa	4470/1750/1670/2905 mm	4470/1756/1682/2905 mm
Śledź przód/tył	1469/1466 mm	1461/1466 mm
Prześwit	170 mm	195 mm
Zużycie paliwa: w cyklu miejskim / pozamiejskim / mieszanym	10,1 / 6,7 / 7,9 l/100 km	11,5 / 7,5 / 9,0 l/100 km
Opony	185/65 R15	205/55R16;

Charakterystyka techniczna Łady Largus Kombi (1,6 l 8-zaworowy (87 KM) i 1,6 l 16-zaworowy (106 KM))

Dane techniczne samochodu Łada Largus kombi CNG (na gaz)

Dane techniczne Łady Largus Cross

Dane techniczne Łady Largus Cross CNG (na gaz)

Dane techniczne samochodu dostawczego Lada Largus

Dane techniczne samochodu Lada Largus Van CNG (na gaz)

W kwietniu 2012 roku AVTOVAZ rozpoczął produkcję nowego kombi Łady Largus produkowanego w Rosji (Łada Lapric), czyli Dacii Logan MCV z 2006 r., wyprodukowanej w Rumunii i dostosowanej do rynku rosyjskiego.


Samochód bazuje na platformie B0, która posłużyła za bazę dla modeli Logan i Sandero. Oprócz kombi, fabryka produkuje również vany.

Próby testowe wykazały, że pojazd jest dobrze przygotowany do rosyjskich warunków eksploatacji. Kombi jest dostępne w wersji pięcio- i siedmioosobowej. Ponadto trzeci rząd siedzeń może wygodnie pomieścić dorosłych pasażerów. Dzięki składanym siedzeniom wnętrze samochodu można łatwo przekształcić, dostosowując je do różnych potrzeb - od podróży turystycznej po przewóz ładunków wielkogabarytowych. Trzeci rząd siedzeń można wyjąć z kabiny, co pozwala na znaczne zwiększenie pojemności bagażnika. W wersji siedmioosobowej jest ona skromna – zaledwie 135 litrów. Natomiast wersja pięcioosobowa ma już 560 litrów pojemności. Przednie zawieszenie jest niezależne, typu MacPherson z wahaczami poprzecznymi i stabilizatorem. Zawieszenie tylne składa się z belki w kształcie litery U oraz ramion podłużnych łączących belkę z nadwoziem.

Duży rozstaw osi zapewnia samochodowi dobre prowadzenie i stabilność na drodze. Przednie hamulce są wentylowanymi hamulcami tarczowymi, tylne hamulce są bębnowe. W droższych wersjach samochód wyposażony jest w układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS).

Samochody wyposażone są w czterocylindrowy, 8-zaworowy silnik benzynowy o pojemności 1,6 litra i mocy 62 kW (84 KM) lub 16-zaworowy silnik o pojemności 1,6 litra i mocy 77 kW (105 KM). Oba silniki spełniają normy emisji spalin Euro 4. Wszystkie samochody wyposażone są w manualną, pięciobiegową skrzynię biegów.


Od 2016 roku montowane są silniki produkcji AvtoVAZ (więcej szczegółów tutaj).

Samochód jest dostępny w trzech wersjach wyposażenia: "Norma", "Standard" i "Lux".

Jako opcja dostępne kolumna kierownicy, regulacja wysokości, klimatyzacja, wspomaganie kierownicy (GUR), przednie i tylne szyby i elektrycznie, lusterka zewnętrzne elektrycznie i podgrzewane, radio CD/MP3.