Ручица ручне кочнице је повезана са механизмима кочница задњих точкова помоћу два кабла. Када се полуга подигне у горњи положај, полуге постављене на задњим јастучићима се окрећу и почињу да притискају одстојне шипке. Истовремено, задње кочионе плочице се размичу и спречавају окретање бубња.
Систем паркирне кочнице:
1 - ручица ручне кочнице;
2 - полуга;
3 - сајла погона кочнице десног задњег точка;
4 - подлошка;
5 - навртка за подешавање;
6 - навртка за осигурање;
7 - сајла погона кочнице левог задњег точка;
8 - одстојна шипка;
9 - полуга;
10 - кабловски еквилајзер;
11 - гумени поклопац;
12 - оса потиска.
Оригинални текст на веб страници: Ladaman.ru