Уклањање
1. Припремите аутомобил за рад (видети "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Очистите регулатор притиска и погонски механизам регулатора од прљавштине.
3. Третирајте спојнице кочионих цеви које су заврнуте у регулатор пенетративним мазивом.
4. Користећи одвијач са прорезом, савијте ивице држача полуге уназад.
5. Скините полугу са минђуше.
6. Четири кочионе цеви су повезане са регулатором: две доводне цеви (од главног кочионог цилиндра) и две повратне цеви (до радних цилиндара). На телу регулатора налазе се стрелице за олакшање које означавају места спајања доводних и повратних цеви. Ради лакше монтаже, обележавамо редослед повезивања кочионих цеви са регулатором.
7. Помоћу посебног кључа отпустите затезање спојнице кочионе цеви која се приближава регулатору притиска са краја, држећи врх регулатора кључем са отвореним крајем од 21 мм.
8. Помоћу посебног кључа отпустите спојнице три кочионе цеви које се приближавају регулатору са стране.
9. На крају, одврните спојнице помоћу виљушкавог кључа исте величине.
Упозорење: Приликом одвајања цеви од регулатора, уверите се да се цеви не окрећу заједно са спојницама. Ако су цеви "закиселе" у фитингима, замените их.
10. Користећи кључ од 10 мм, одврните две навртке које причвршћују носач регулатора за каросерију аутомобила.
11. Уклоните склоп регулатора притиска са носачем и еластичном полугом.
12. Користећи кључ од 13 мм, одврните вијак који причвршћује задњи регулатор за носач.
13. Користећи кључ исте величине, одврните вијак предњег носача регулатора.
Подаци преузети са наведене веб странице [LADAman]
14. Уклоните носаче и полуге са регулатора.
Инсталација
1. Склопите и инсталирајте регулатор обрнутим редоследом.
2. Спојите кочионе цеви у складу са ознакама направљеним током демонтаже.
3. Затегните спојнице цеви посебним кључем.
4. Одзрачите хидраулични погон кочионог система (видети "Хидраулични кочиони погон - одзрачивање").
5. Подесите погон регулатора притиска (видети "Регулатор притиска кочионе течности задње стране - подешавање").