
Резервоар кочионе течности је монтиран на главном кочионом цилиндру на левој страни моторног простора близу предњег штитника.
Опрез: Будите опрезни при раду са кочионом течношћу, јер је токсична. Неприхватљиво је да кочиона течност дође у контакт са жицама, пластиком или фарбаним деловима каросерије, зато увек користите чисте крпе приликом додавања кочионе течности.
Ако кочиона течност доспе на ове делове, одмах их обришите.

Подаци добијени са веб странице: LadaMan.ru
1. Проверите ниво кочионе течности у резервоару за кочнице. Када се чеп уклони, требало би да буде између ознака "MIN" и "MAX" на телу резервоара. Са инсталираним чепом, ниво кочионе течности треба да буде на доњој ивици грла за пуњење, јер се кочиона течност потискује пловком сензора нивоа.
Пажња! Постепено смањење нивоа кочионе течности у одсуству цурења највероватније указује на потребу замене кочионих плочица.
2. Одврните поклопац резервоара за кочиону течност и ставите га на чисту крпу. Будите опрезни: кочиона течност може капати са пловка.

3. Допуните кочиону течност до ознаке "MAX". Заврните поклопац резервоара за кочиону течност.

4. Проверите рад сензора нивоа кочионе течности. Укључите паљење, а затим притисните дугме на поклопцу резервоара кочионе течности. Лампица упозорења за ниво кочионе течности требало би да се упали на инструмент табли. Ако лампица за пад нивоа кочионе течности не светли, обратите се стручњаку у сервису за аутомобиле: највероватније је сензор неисправан.
