Слика 2.1. Дијаграм ротације точкова на аутомобилу
Пажња! Све поправке точкова треба обављати у специјализованим аутосервисима.
1. Одврните поклопац са вентила.
2. Проверите притисак ваздуха у гуми. Да бисте то урадили, повежите манометар са вентилом и притисните га. 3. Ако је притисак ваздуха у гуми мањи него што је потребно, спојите врх црева на вентил и пумпајте ваздух, пратећи притисак на манометру на пумпи.
4. Ако је притисак ваздуха у гуми већи него што је потребно, притисните посебан избочник манометра на вентил и испустите ваздух из гуме. Измерите притисак манометром. Поновите ове кораке да бисте нормализовали притисак ваздуха у гумама.
5. Ако приметите да притисак ваздуха у вашим гумама стално опада, покушајте да чвршће затегнете језгро вентила помоћу поклопца и кључа.
6. Да бисте проверили да ли вентил цури, навлажите навојни отвор вентила. Ако се појаве мехурићи ваздуха, замените језгро вентила.
7. Измерите преосталу дубину газећег слоја помоћу калибра. Ако је дубина газећег слоја 1,6 мм или мање, замените гуму.
8. Проверите лиснато вијака монтирање точкова и по потреби их повуци (тренутак пооштравања види. в додатак 1).