Сл. 2.1. Шема преуређења точкова на аутомобилу
Пажња! Све радове поправке точкова обављајте у специјализованим радионицама за поправку аутомобила.
1. Одврните поклопац са вентила.
2. Проверите притисак у гумама. Да бисте то урадили, прикључите манометар на вентил и притисните га. 3. Ако је притисак ваздуха у гуми мањи од потребног, повежите врх црева са вентилом и пумпајте ваздух, контролишући притисак на мерачу притиска на пумпи.
4. Ако је притисак ваздуха у гуми већи него што је потребно, притисните специјалну избочину мерача притиска на калем и пустите ваздух из гуме. Измерите притисак манометром. Понављањем ових радова доведите притисак ваздуха у гумама на нормалу.
5. Ако приметите да притисак ваздуха у гумама стално опада, покушајте да кључем затегнете калем са поклопцем.
6. Да бисте проверили затегнутост калема, навлажите навојну рупу вентила. Ако се појаве мехурићи ваздуха, замените калем.
7. Измерите преосталу дубину газећег слоја помоћу чељусти. Ако је дубина газећег слоја 1,6 мм или мања, замените гуму.
8. Проверите затегнутост вијака точкова и по потреби их затегните (момент затезања види анекс 1).