Малюнок 2.1. Схема перестановки коліс на автомобілі
Увага! Усі роботи з ремонту коліс проводите у спеціалізованих автомайстернях.
1. Викрутіть ковпачок з вентиля.
2. Перевірте тиск повітря у шині. Для цього підключіть манометр до вентиля та натисніть на нього. 3. Якщо тиск повітря в шині менший за необхідний, підключіть наконечник шланга до вентиля і підкачайте повітря, контролюючи тиск по манометру на насосі.
4. Якщо тиск повітря в шині більший за необхідний, натисніть спеціальним виступом манометра на золотник і випустіть повітря з шини. Виміряйте манометром тиск. Повторюючи ці роботи, доведіть тиск повітря у шинах до норми.
5. Якщо ви помітили, що тиск повітря в шинах постійно падає, спробуйте завернути золотник за допомогою ковпачка з ключем.
6. Щоб перевірити герметичність золотника, намочіть різьбовий отвір вентиля. Якщо з'явилися бульбашки повітря, що виходить, замініть золотник.
7. Виміряйте штангенциркулем залишкову глибину протектора. Якщо глибина протектора 1,6 мм або менше, замініть шину.
8. Перевірте затягування болтів кріплення коліс і за потреби підтягніть їх (момент затягування див. в додатку 1).