Slika 2.1. Dijagram rotacije kotača na automobilu
Pažnja! Sve popravke kotača treba obavljati u specijaliziranim autoservisima.
1. Odvrnite čep s ventila.
2. Provjerite tlak zraka u gumi. Da biste to učinili, spojite manometar na ventil i pritisnite ga. 3. Ako je tlak zraka u gumi manji od potrebnog, spojite vrh crijeva na ventil i pumpajte zrak, prateći tlak na manometru na pumpi.
4. Ako je tlak zraka u gumi viši od potrebnog, pritisnite posebnu izbočinu manometra na ventil i ispustite zrak iz gume. Izmjerite tlak manometrom. Ponovite ove korake kako biste normalizovali tlak zraka u gumama.
5. Ako primijetite da tlak zraka u gumama stalno pada, pokušajte čvršće zategnuti jezgru ventila pomoću kapice i ključa.
6. Za provjeru propuštanja ventila, navlažite navojni otvor ventila. Ako se pojave mjehurići zraka, zamijenite jezgru ventila.
7. Izmjerite preostalu dubinu profila pomoću kalipera. Ako je dubina profila 1,6 mm ili manje, zamijenite gumu.
8. Provjerite ispravnost momenta pritezanja vijaka kotača i ako je potrebno, povucite ih (moment pritezanja vidi. v dodatak 1).