2.1. ábra. Kerékforgási ábra egy autón
Figyelem! Minden kerékjavítási munkát szakosodott autójavító műhelyekben kell elvégezni.
1. Csavarja le a szelep kupakját.
2. Ellenőrizze a gumiabroncs légnyomását. Ehhez csatlakoztassa a nyomásmérőt a szelephez, és nyomja meg. 3. Ha a gumiabroncsban a légnyomás alacsonyabb a szükségesnél, csatlakoztassa a tömlő végét a szelephez, és pumpáljon levegőt, miközben figyelemmel kíséri a nyomást a pumpa nyomásmérőjén.
4. Ha a gumiabroncsban a légnyomás magasabb a szükségesnél, nyomja a nyomásmérő speciális kiemelkedését a szelepre, és engedje ki a levegőt a gumiabroncsból. Mérje meg a nyomást egy nyomásmérővel. Ismételje meg ezeket a lépéseket, hogy a gumiabroncsokban a légnyomás visszaálljon a normális szintre.
5. Ha azt veszed észre, hogy a gumiabroncsaidban folyamatosan csökken a légnyomás, próbáld meg szorosabban meghúzni a szeleptányért a kupak és a kulcs segítségével.
6. A szelep szivárgásának ellenőrzéséhez nedvesítse be a szelep menetes furatát. Ha légbuborékok jelennek meg, cserélje ki a szeleptányért.
7. Mérje meg a fennmaradó futófelület-mélységet tolómérővel. Ha a futófelület mélysége 1,6 mm vagy kevesebb, cserélje ki a gumiabroncsot.
8. Ellenőrizze a kerékrögzítő csavarok meghúzását, és szükség esetén húzza meg őket (a meghúzási nyomatékot lásd. v 1. függelék).
[További részletekért lásd az oldalt: ladaman.ru]