Az autó bejáratási időszakában (első 3000 km futás) az alkatrészek intenzív bejáratása történik. Autója megbízhatósága, tartóssága és gazdaságossága ebben az időszakban a megfelelő üzemeltetéstől függ. Az új autónak és a lecserélt autónak bejáratási időszakon kell átesnie (teljesen felújított) motor.
A bejáratási időszak alatt a jármű üzemeltetésére vonatkozóan kövesse az alábbi szabályokat:
1. Minden út előtt ellenőrizze, és szükség esetén állítsa be a gumiabroncsok légnyomását a normál értékre. 2. Ne hagyja, hogy a motor nagy főtengely-fordulatszámon járjon (a fordulatszámmérő mutatója ne érje el a skála sárga zónáját).
3. A motor nem kívánt túlterhelésének elkerülése érdekében időben, az útviszonyoknak megfelelően váltson alacsonyabb sebességfokozatba.
4. A fékbetétek jobb befecskendezése érdekében kerülje a hirtelen fékezést.
5. Amikor csak lehetséges, kerülje a mély hóban, homokban és sárban való vezetést.
6. Ne cserélje ki a gyárilag feltöltött motorolajat.
7. Ne vontasson utánfutót, és ha lehetséges, próbálja meg elkerülni más járművek vontatását.
(Az eredeti elérhető ezen az erőforráson: ladaman.ru)
8. Használjon "puha" vezetési stílust, kerülje a hirtelen gyorsítást, fékezést és manőverezést.
9. Lejtmenetben se lépje túl a 100 km/h sebességet.
Miután beüzemelte az autót, látogasson el a szervizbe az első tervezett karbantartásra. Ahhoz, hogy a garancia érvényes maradjon, kérje meg a szerviz munkatársait, hogy jegyezzék fel a karbantartást a szervizfüzet szelvényeire.
Futás autóban (Kalina 1118)
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálták: Daniil Markelov
További cikkek információkkal a Lada kézikönyveiből:
• Az autóban használt lámpák Lada Granta 1 (2011-2023, VAZ-2190)
• Futás autóban Lada Priora 1 (2007-2018, VAZ-2170)
• Gyermekek szállítása autóban Lada Vesta 1 (2015-2023, VAZ-2180)
• Új autóban futni Lada Largus 1 (2012-2023)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Jármű eszköz
- Üzemeltetés és karbantartás
- Útközbeni hibák
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Kipufogórendszer
- Üzemanyagrendszer
- Gyújtás és vezérlés
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Mechanikus doboz
- Alváz (futómű)
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Test és belső
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Világítás és jelzés
- Fűtés és szellőztetés
- Általános információ
- A jármű adatai
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Motorvezérlő rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Féltengelyek
- Alváz (futómű)
- Kerekek és gumik
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Test és belső
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Világítás és jelzés
- Elektromos áramkörök
