Проверете отдолу на превозното средство, докато то е в инспекционната шахта (предните колела трябва да бъдат натоварени с теглото на автомобила):
- състояние на защитните капаци и капака на кормилната уредба, защитните капаци на накрайниците на кормилните щанги (външен преглед);
- аксиално изместване на краищата на кормилните щанги спрямо щифтовете;
- свободен ход (хлабина) в сферичните шарнири.
Проверете положението на спиците на волана, които, когато предните колела са в праволинейно положение на превозното средство, трябва да са разположени симетрично спрямо вертикалната ос. В противен случай определете причината за неизправността и я отстранете.
Завъртете волана от едното до другото положение, проверете визуално и на слух:
- надеждност на закрепването на кормилната уредба и волана;
- липса на хлабина в гумено-металните панти, в пантите на кормилния лост, в нитованите и шлицовите съединения на еластичната връзка на кормилния вал;
- надеждност на затягане на болтовете, закрепващи прътите към кормилната предавка;
- надеждност на затягане на гайките на шарнирните болтове на външните краища на кормилните щанги;
- липса на засядане и смущения, които пречат на завъртането на волана.
Възможните повреди и неизправности на кормилната система, техните причини и методи за отстраняване са описани в раздел. 8 "Управление".