- признаци на стареене на гумата;
- механични повреди.
На гумено-метални панти не се допускат:
- признаци на стареене, пукнатини;
- едностранно изкълчване на гумената поредица.
Сменете дефектните части.
Проверете за механични повреди (деформации, пукнатини и др.) на елементите на окачването.
Фиг. 4.3. Части на задното окачване: 1 – амортисьор на задното окачване; 2 – греда на задното окачване; 3 - гумено-метална панта; 4 - пружина
Местоположението на проверените елементи на задното окачване е показано на фиг. 4.3.
Когато проверявате, внимателно проверете следното.
1. Гумени втулки на долните панти…
2. ... гумено-метални панти на гредата на задното окачване ...
3. ... амортисьори (не се допускат капки течност, "изпотяване").
Обърнете внимание на изпускателната система. Странни удари, публикувани от нея, често се бъркат с удари в задното окачване. Използването на нестандартни части или счупването на елементите на окачването на допълнителните и главните ауспуси може да причини силен удар, особено при повторно газиране. За да проверите, спрете двигателя, внимателно проверете изпускателната система, проверете надеждността на закрепването и окачването на изпускателната система. Хванете края на изпускателната тръба (за да не се изгорите, носете ръкавици), разклатете ауспуха нагоре-надолу и от едната страна на другата - не трябва да има удари.