Eltávolítás
Helyezze a járművet egy kétoszlopos emelőre, húzza be a rögzítőféket, kapcsolja ki a gyújtást és válassza le az akkumulátor testkábelét (10-es villáskulcs, P-3.2G típusú elektrohidraulikus emelő 3,2 t teherbírással).
Rögzítse a motorhűtő rendszer hűtőjét a motortér első kereszttartójához hevederekkel (technológiai övek).
Szerelje le az első kerekeket a jelen műszaki leírás 14. szakaszának követelményeinek megfelelően.
Lazítsa meg a hat rögzítőcsavart, és vegye le a motorvédőt (cserefej 10, hosszabbító, racsnis).
Az első sárvédők alsó és oldalsó sárvédőit a TI 3100.25100.20599 szabvány követelményeinek megfelelően távolítsa el.
Lazítsa meg a lökhárító alsó részét az első felfüggesztés segédkeretéhez rögzítő négy csavart, és vegye le a lökhárító alsó részét, kioldva a segédkeretet (torx T30 pót bit, hosszabbító, racsnis kulcs).
Lazítsa meg és távolítsa el a csavarokat, amelyek az alváz rugóstagjait rögzítik a hossztartókhoz (cserélhető fejű 13, racsnis kulcs).
Lazítsa meg a rögzítőanyát és húzza le a szervokormány elektromos szivattyú kábelkötegének földelővezetékének csatlakozóját (cserélhető fej 10, racsnis).
Válasszuk le a kábelköteg csatlakozóit a szervokormány-szivattyúról.
Lazítsa meg a három rögzítőcsavart, és akassza fel az elektromos szervokormány-szivattyút az első felfüggesztés alvázkeretére (cserélhető fej 13, hosszabbító, racsni, technológiai horog).
Lazítsa meg az anyákat és távolítsa el a csavarokat, amelyek a gömbcsuklókat a kormánycsuklókhoz rögzítik (16-os csillagkulcs, 16-os cserélhető fejű villáskulcs, racsnis villáskulcs).
Válasszuk le az első lengőkarok gömbcsuklóit a kormánycsuklókról (rögzítő penge).
A kormánykerék elforgatásával állítsa a kormányművet a jármű egyenes vonalú mozgásának megfelelő helyzetbe. Vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból, és rögzítse a kormánykereket a jármű egyenes haladásának megfelelő helyzetben.
Lazítsa meg a rögzítőcsavar anyáját, vegye ki a csavart, és válassza le a közbenső kormánytengelyt a kormánymű fogaskerékéről (cserélhető fej 13, hosszabbító, racsnis).
Figyelem: Miután leválasztotta a kormánytengelyt a kormányműről, ne forgassa el a kormánykereket, a kormánykerék forgatása károsíthatja a forgó szerkezetet.
Lazítsa meg a hátsó motortartó rúdját az alvázhoz rögzítő csavar anyáját, és vegye ki a csavart (18-as pótfej, 16-os villáskulcs, racsnis kulcs).
6-1. ábra - Az alvázkeret rögzítőcsavarjainak meghúzási sorrendje: 1, 2, 3, 4 - a segédkeret rögzítőcsavarjai a meghúzási sorrendnek megfelelően számozva; 5 - első felfüggesztés segédkeret
A cikk az erőforrásból másolva [LADAMAN.ru]
Hozd a szállítási rack alatt a subframe 5, Ábra, 6-1, az első felfüggesztés, emelje fel a rack abba, hogy a kapcsolatot a subframe, majd csavarja ki a csavarokat, 1-4 subframe mellékletet (csere fejét 18, hajtókar, átviteli rack típus OMA 604, "Auto-speciális felszerelés" Pszkov).
Engedje le a sebességváltó fogaslécet, és szerelje le az első felfüggesztés segédkeretét az első lengőkarokkal, a stabilizátorrúddal, a kormányművel és az elektromos szervokormány-szivattyú egységgel együtt. A műveletet két szakember végezze.
Szükség esetén válassza le az alvázról:
- a jelen műszaki leírás 7. szakaszának követelményeivel összhangban lévő stabilizátorrúd;
- első lengőkarok a jelen műszaki dokumentáció 5. szakaszának követelményeivel összhangban;
- kormánymű elektromos szervokormány-szivattyúval és csővezetékekkel, a TI 3100.25100.20595 szabvány követelményeinek megfelelően összeszerelve.
Telepítés
Figyelem: Az első felfüggesztés segédkeretének rögzítőcsavarjainak újrafelhasználása tilos. A csavarokat ki kell cserélni.
Figyelem: A gömbcsukló rögzítőanyájának a kormánycsuklóhoz való újbóli felhasználása tilos. Az anyát ki kell cserélni.
Ha eltávolították, szerelje fel az alvázkeretre:
- első lengőkarok a jelen műszaki dokumentáció 5. szakaszának követelményeivel összhangban;
- a jelen műszaki leírás 7. szakaszának követelményeivel összhangban lévő stabilizátorrúd;
- kormánymű elektromos szervokormány-szivattyúval és csővezetékekkel, a TI 3100.25100.20595 szabvány követelményeinek megfelelően összeszerelve.
Szerelje fel az alvázkeretet a járműre, és csavarja be az új rögzítőcsavarokat meghúzás nélkül. A műveletet két előadónak kell elvégeznie (18 mm-es cserélhető fej, racsnis kulcs, OMA 604 sebességváltó fogasléc, "Avtospetsoborudovanie", Pszkov).
Végül húzza meg az alvázkeret rögzítőcsavarjait a 6-1. ábrán látható sorrendben. Csavarok meghúzási nyomatéka: 105 Nm (10,5 kgfm) (cserélhető fej 18, nyomatékkulcs).
Rögzítse a hátsó felfüggesztés tartórudat az alvázkerethez, szerelje be a csavart és húzza meg a rögzítőanyát. Csavarhúzási nyomaték 90...120 Nm (9,0...12,0 kgf·m) (16-os csillagkulcs, 18-as cserélhető fej, racsnis kulcs, nyomatékkulcs).
Szerelje be az elektromos szervokormány-szivattyút a helyére, és húzza meg a három rögzítőcsavart. Csavarok meghúzási nyomatéka 18...24 Nm (0,18...0,24 kgf·m) (cserélhető fej 13, hosszabbító, nyomatékkulcs).
Csatlakoztassa az elektromos szervokormány-szivattyú kábelköteg-csatlakozóit.
Csatlakoztassa a szervokormány elektromos szivattyú kábelkötegének földelővezetékének kivezetését, és húzza meg a rögzítőanyát. Anya meghúzási nyomatéka 7...9 Nm (0,7...0,9 kgf·m) (cserélhető fej 10, racsnis kulcs, nyomatékkulcs).
Szerelje fel a kormányoszlop köztes tengelyének csatlakozóvilláját a kormánymű fogaskerék tengelyére, és rögzítse egy új csavarral és anyával. Anya meghúzási nyomatéka 18...24 Nm (0,18...0,24 kgf·m) (cserélhető fej 13, hosszabbító, nyomatékkulcs).
Figyelem. Szerelje be az első felfüggesztés alsó lengőkarjának gömbcsuklóját a kormánycsuklóhoz rögzítő csavart úgy, hogy a fej az autó eleje felé nézzen.
Szerelje be az első lengőkar gömbcsukló csapját a kormánycsuklóba, szerelje be a rögzítőcsavart, és húzza meg az új anyát. Összeszereléskor a távtartó alátét peremének illeszkednie kell a kormánycsukló nyílásába. Anya meghúzási nyomatéka 62 Nm (6,2 kgf·m) (16-os csillagkulcs, 16-os cserélhető fejű villáskulcs, racsnis villáskulcs, nyomatékkulcs).
Ismételje meg a kar kormánycsuklóhoz való csatlakoztatásának műveletét a másik oldalon is.
Szerelje be a rögzítőcsavarokat az első felfüggesztés alvázkeretének összekötő rudainak felső furataiba, és csavarja be azokat a motortér hossztartóinak megfelelő furataiba. Csavarok meghúzási nyomatéka 21 Nm (2,1 kgf·m) (cserélhető fej 13, racsnis kulcs, nyomatékkulcs).
Rögzítse a lökhárító alsó részét az első felfüggesztés alvázkeretéhez három rögzítőcsavarral (torx T30 pót bit, hosszabbító, racsnis kulcs).
Az első sárvédők alsó és oldalsó sárvédőit a TI 3100.25100.20599 szabvány követelményeinek megfelelően kell felszerelni.
Szerelje fel a motorvédőt, és húzza meg a hat rögzítőcsavart. Csavarok meghúzási nyomatéka 18...24 Nm (0,18...0,24 kgf·m) (cserélhető fej 13, hosszabbító, nyomatékkulcs).
Az első kerekeket a jelen műszaki leírás 14. szakaszának követelményeinek megfelelően kell felszerelni.
Távolítsa el a technológiai rögzítőszíjakat a motor hűtőrendszerének hűtőjéről.
Csatlakoztassa a földelővezeték csatlakozóját az akkumulátorhoz (villáskulcs 10).
Helyezze a járművet egy négyoszlopos emelőre, húzza be a rögzítőféket, és kapcsolja ki a gyújtást (p-178D-03 típusú négyoszlopos platformemelő, 3,5 tonna teherbírással).
Nyomja meg kétszer vagy háromszor a kezével az első felfüggesztést.
Végül húzza meg az első lengőkar csavarjainak anyáit az alvázkerethez rögzítve. Az anyák meghúzási nyomatéka 105 Nm (10,5 kgf·m) (18-as csillagkulcs, 18-as cserélhető fej, meghosszabbított, nyomatékkulcs).
Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be az első kerék beállítási szögeit a TI 3100.25100.13060 szabvány követelményeinek megfelelően.
Jelen autó az OTK. TŐZSDÉN kívüli ellenőrizze a jármű a követelményeknek való megfelelést a TU 017200-254-00232934, bekezdések 1.19.19, 1.19.22.