Уклањање
Поставите возило на двостубну дизалицу, повуците ручну кочницу, искључите паљење и одспојите прикључак за уземљење са акумулатора (кључ од 10 мм, електрохидраулична дизалица П-3.2Г носивости 3,2 т).
Причврстите хладњак система за хлађење мотора на предњи попречни носач моторног простора помоћу трака (технолошких трака).
Уклоните предње точкове у складу са захтевима Одељка 14 овог ТИ.
Одврните шест монтажних вијака и уклоните блатобран мотора (заменљива глава 10, продужетак, чегртаљка).
Уклоните доње и бочне блатобрани предњих блатобрана у складу са захтевима TI 3100.25100.20599.
Одврните четири завртња који причвршћују доњи део браника за подоквир предњег вешања и померите доњи део браника, отпуштајући подоквир (заменљиви Torx T30 бит, продужетак, кључ са чегртаљком).
Отпустите и уклоните вијке који причвршћују подупираче подоквира за бочне елементе (заменљива глава 13, кључ са зупчаником).
Одврните причврсну навртку и искључите терминал жице за уземљење кабла електричне пумпе серво управљача (заменљива глава 10, зупчаник).
Одспојите конекторе каблова са пумпе серво управљача.
Одврните три вијка за монтажу и окачите пумпу електричног серво управљача на подрамник предњег вешања (заменљива глава 13, продужетак, зупчаник, технолошка кука).
Отпустите навртке и уклоните вијке који причвршћују кугличне зглобове за зглобове управљача (окасти кључ 16, заменљива глава 16, кључ са зупчаником).
Одвојите кугличне зглобове предњих рамена вешања од зглобова управљача (монтажна лопатица).
Окретањем волана подесите погон управљача у положај који одговара праволинијском кретању возила. Извадите кључ из браве за паљење и закључајте волан у положају који одговара праволинијском кретању возила.
Отпустите навртку монтажног вијка, извадите вијак и одвојите средње вратило управљача од зупчаника летве управљача (заменљива глава 13, продужетак, зупчаник).
Пажња: Након одвајања вратила управљача од управљачког механизма, не окрећите волан, окретање волана ће оштетити ротирајући уређај.
Отпустите навртку вијка који причвршћује задњу шипку носача мотора за подрамник и уклоните вијак (заменљива глава 18 мм, окасти кључ 16 мм, чегртаљка).
Слика 6-1 - Редослед затезања вијака за монтажу помоћног оквира: 1, 2, 3, 4 - вијци за монтажу подрамника нумерисани према редоследу затезања; 5 - подоквир предњег вешања
Поставите летву мењача испод подоквира 5, слика 6-1, предњег вешања, подигните граничник летве док не додирне подоквир и одврните вијке 1 - 4 који причвршћују подоквир (заменљива глава 18, чегртаљка, летва мењача тип ОМА 604, "Авто-спецоборудование" Псков).
Спустите летву мењача и уклоните подоквир предњег вешања са предњим раменима вешања, стабилизатором, летвом управљача и склопом пумпе електричног серво управљача. Операцију изводе два извођача.
Ако је потребно, одспојите га са подоквира:
- стабилизатор против превртања у складу са захтевима Одељка 7 овог ТИ;
- предње рамена вешања у складу са захтевима Одељка 5 овог ТИ;
- управљачки механизам са електричном пумпом серво управљача и цевоводима склопљеним у складу са захтевима TI 3100.25100.20595.
Инсталација
Опрез: Поновна употреба вијака за монтажу подрама предњег вешања није дозвољена. Вијке треба заменити.
Опрез: Поновна употреба навртке за монтажу кугличног зглоба на зглоб управљача није дозвољена. Навртка мора бити замењена.
Ако се уклони, инсталирајте на подоквир:
- предње рамена вешања у складу са захтевима Одељка 5 овог ТИ;
- стабилизатор против превртања у складу са захтевима Одељка 7 овог ТИ;
- управљачки механизам са електричном пумпом серво управљача и цевоводима склопљеним у складу са захтевима TI 3100.25100.20595.
Инсталирајте подрамник на возило и заврните нове монтажне вијке без затезања. Операцију морају да изврше два извођача (заменљива глава од 18 мм, кључ са зупчаником, преносна летва ОМА 604, "Автоспецоборудование", Псков).
На крају затегните завртње за монтажу подрама редоследом приказаним на слици 6-1. Обртни момент затезања вијака је 105 N·m (10,5 kgf·m) (18 заменљива глава, обртни кључ).
Причврстите носач задњег вешања на подрамник, поставите вијак и затегните навртку за монтажу. Обртни момент затезања вијака 90...120 N·m (9,0...12,0 kgf·m) (окасти кључ 16, заменљива глава 18, чегртаљка, обртни кључ).
Уградите пумпу електричног серво управљача на место и затегните три вијка за монтажу. Обртни момент затезања вијака 18...24 Nm (0,18...0,24 kgf·m) (заменљива глава 13, продужетак, обртни кључ).
Спојите конекторе каблова са пумпе електричног серво управљача.
Спојите терминал уземљења кабла електричне пумпе серво управљача и затегните причврсну навртку. Обртни момент навртке 7...9 Nm (0,7...0,9 kgf·m) (заменљива глава 10, чегртаљка, обртни кључ).
Уградите виљушку зглоба средњег вратила стуба управљача на вратило зупчаника преносника управљача и причврстите је новим вијком и навртком. Обртни момент навртке 18...24 N·m (0,18...0,24 kgf·m) (заменљива глава 13, продужетак, обртни кључ).
Пажња. Уградите вијак који причвршћује куглични зглоб доњег рамена предњег вешања за управљачки зглоб са главом окренутом ка предњем делу аутомобила.
Уградите клин кугличног зглоба предњег рамена вешања у зглоб управљача, поставите монтажни вијак и затегните нову навртку. Приликом склапања, прирубница одстојне подлошке мора да се уклопи у прорез на зглобу управљача. Обртни момент навртке 62 N·m (6,2 kgf·m) (окасти кључ 16, заменљива глава 16, кључ са чегртаљком, обртни кључ).
Поновите поступак повезивања полуге са зглобом управљача за другу страну.
Уградите монтажне вијке у горње рупе клипњача предњег подоквира и заврните их у одговарајуће рупе бочних носача моторног простора. Обртни момент затезања вијака 21 Nm (2,1 kgf·m) (заменљива глава 13, кључ са чегртаљком, обртни кључ).
Причврстите доњи део браника на подоквир предњег вешања помоћу три монтажна завртња (Torx T30 наставак, продужетак, кључ са чегртаљком).
Уградите доње и бочне блатобрани предњих блатобрана у складу са захтевима TI 3100.25100.20599.
Поставите заштитник мотора од прскања и затегните шест вијака за монтажу. Обртни момент затезања вијака 18...24 Nm (0,18...0,24 kgf·m) (заменљива глава 13, продужетак, обртни кључ).
Монтирајте предње точкове у складу са захтевима Одељка 14 овог ТИ.
Уклоните технолошке каишеве за причвршћивање са хладњака система за хлађење мотора.
Спојите терминал уземљења на батерију (кључ од 10 мм).
Поставите возило на четворостубну дизалицу, активирајте ручну кочницу и искључите паљење (четворостубна платформска дизалица тип П-178Д-03 носивости 3,5 тоне).
Притисните предње вешање два или три пута рукама.
На крају затегните навртке вијака предњег вешања на подоквир. Обртни момент навртки 105 Nm (10,5 kgf·m) (окасти кључ 18, заменљива глава 18 продужена, обртни кључ).
Проверити и, ако је потребно, подесити углове поравнања предњих точкова у складу са захтевима TI 3100.25100.13060.
Прикажите возило Одељењу за контролу квалитета. Одељење за контролу квалитета ће проверити да ли возило испуњава захтеве ТУ 017200-254-00232934, параграфи 1.19.19, 1.19.22.