Megjegyzés: A hátsó tengely leszerelésekor asszisztensekre van szükség, akik megtartják és leengedik a hátsó felfüggesztési gerendát.
Megjegyzés: Ha a váz eltávolítása után szétszerelni kívánja a vázat, először lazítsa meg a kerékrögzítő csavarokat és az agyanyákat.
A hátsó felfüggesztés hosszlengőkarjainak kopott gumi-fém zsanérjainak cseréje speciális szerszámokat és szakértelmet igényel, ezért ajánlott a zsanérok cseréjét szakműhelyben végeztetni.
Figyelem! A kerékrögzítő csavarokat csak a talajon lévő jármű mellett szabad lazítani és meghúzni. A csavarok meghúzási nyomatéka 65–95 Nm (6,5–9,5 kgfm).
Szükséged lesz: egy 15 mm-es villáskulcsra, két 19 mm-es villáskulcsra és egy speciális 10 mm-es villáskulcsra a fékcső anyáinak meglazításához.
1. Szerelje le a hátsó felfüggesztés lengéscsillapítóit a jármű mindkét oldalán (lásd "A lengéscsillapító és a hátsó felfüggesztés rugójának cseréje").
2. Húzza ki a kéziféket kábeleket a equalizer, távolítsa el a takaró mindkét kábelt a konzol a test, kanyarban két zárójelben a kapcsolódó minden kábel a testet, majd távolítsa el mind a kábeleket a konzolok csatlakoztatása a hátsó felfüggesztés sugár, a könnyű hozzáférést a sugár szerelés csavart (lásd "A rögzítőfék bowden cseréje").
3. Válasszuk le a nyomásszabályozó hajtás rugalmas karjának fülbevalóját a hátsó felfüggesztő gerendán lévő tartóról (lásd "A nyomásszabályozó eltávolítása és beszerelése").
4. Válasszon le egy-egy fékcsövet mindkét oldalon a hátsó felfüggesztő gerendán lévő csövekről. Dugja be a tömlőnyílásokat.
5. Csavarja le az egyik anyát a gerendát a konzolokhoz rögzítő csavarok mindkét oldalán, üsse ki a csavarokat, és vegye le a gerendát, gördítve ki a kerekein az autó alól.
Megjegyzés: A gyártó azt javasolja, hogy a gerendát a konzolokkal együtt szereljék le a három rögzítőanya kicsavarásával. Hosszabb használat után azonban a rozsdás csapok eltörhetnek. Ezért jobb, ha a gerendát úgy távolítjuk el, hogy leválasztjuk a konzolokról, amelyek a testen maradnak.
6. Szerelje fel a hátsó felfüggesztő gerendát a leszerelés fordított sorrendjében.
Végül húzza meg a gerenda rögzítőcsavarjait, miközben a jármű a talajon van. A beszerelés után légtelenítse a fékrendszert és állítsa be a rögzítőféket.