Notatka. Konieczne jest zdemontowanie tylnej osi wraz z pomocnikami, którzy przytrzymają i opuszczą tylną belkę zawieszenia.
Notatka. Jeżeli po zdjęciu belki zamierzasz ją zdemontować, najpierw poluzuj dokręcenie śrub koła i nakrętek piasty.

Wymiana zużytych gumowo-metalowych zawiasów wahaczy tylnego zawieszenia wymaga specjalnych narzędzi i umiejętności, dlatego zaleca się wymianę zawiasów w specjalistycznym warsztacie.
Uwaga! Luzować i dokręcać śruby kół tylko wtedy, gdy pojazd stoi na podłożu. Moment dokręcania śrub wynosi 65–95 N·m (6,5–9,5 kgf·m).
Będziesz potrzebować: klucza 15mm, dwóch kluczy 19mm, specjalnego klucza 10mm do luzowania nakrętek przewodów hamulcowych.
1. Zdemontować amortyzatory tylnego zawieszenia po obu stronach pojazdu (patrz "Wymiana amortyzatora i sprężyny tylnego zawieszenia").
2. Odłącz linki hamulca postojowego od korektora, zdejmij osłony obu linek ze wspornika na nadwoziu, zagnij dwa wsporniki mocujące każdą linkę do nadwozia i wyjmij obie linki ze wsporników montażowych belki tylnego zawieszenia, aby uzyskać łatwy dostęp do belki śruba mocująca (patrz "Wymiana linki hamulca postojowego").
3. Odłączyć ramię elastyczne napędu regulatora ciśnienia od wspornika na belce tylnego zawieszenia (patrz "Wymontowanie i zamontowanie regulatora ciśnienia").

4. Odłącz po jednym przewodzie hamulcowym po obu stronach od rurek tylnej belki zawieszenia. Zatkaj otwory węża.

5. Odkręcić po jednej nakrętce po obu stronach śrub mocujących belkę do wsporników, wybić śruby i zdjąć belkę, wytaczając ją na kołach spod samochodu.

Notatka. Producent zaleca demontaż belki wraz ze wspornikami poprzez odkręcenie trzech nakrętek je mocujących. Jednak po dłuższym użytkowaniu zardzewiałe szpilki mogą pęknąć. Dlatego lepiej jest usunąć belkę, odłączając ją od wsporników, które pozostaną na korpusie.
6. Zamontować belkę zawieszenia tylnego w kolejności odwrotnej do demontażu.
Na koniec dokręcić nakrętki śrub mocujących belkę, gdy pojazd stoi na podłożu. Po montażu odpowietrz układ hamulcowy i wyreguluj hamulec postojowy.