Забележка: Когато сваляте задния мост, трябва да имате асистенти, които ще държат и спускат гредата на задното окачване.
Забележка: Ако възнамерявате да разглобите гредата след отстраняването ѝ, първо разхлабете болтовете за монтаж на колелото и гайките на главината.

Подмяната на износени гумено-метални панти на рамената на задното окачване изисква специални инструменти и умения, затова се препоръчва смяната на пантите да се извършва в специализиран сервиз.
Внимание! Разхлабвайте и затягайте болтовете за монтаж на колелата само когато автомобилът е на земята. Въртящ момент на затягане на болтовете 65–95 N·m (6,5–9,5 kgf·m).
Ще ви трябват: гаечен ключ 15 мм, два гаечни ключа 19 мм и специален гаечен ключ 10 мм за разхлабване на гайките на спирачните тръби.
1. Свалете амортисьорите на задното окачване от двете страни на превозното средство (вижте "Смяна на амортисьор и пружина на задния мост").
2. Разкачете кабелите на ръчната спирачка от еквалайзера, свалете обвивките на двата кабела от скобата на каросерията, огънете назад двете скоби, закрепващи всеки кабел към каросерията, и свалете двата кабела от монтажните скоби на задната греда на окачването за лесен достъп до монтажния болт на гредата (вижте фиг. "Подмяна на въжето и с ръчната спирачка").
3. Извадете с еластичен лост с регулатор на налягане от скоба за греда на задния мост (вижте "Изтегляне и инсталиране на регулатора на налягане").

4. Разкачете по един спирачен маркуч от всяка страна от тръбите на задната греда на окачването. Запушете отворите на маркучите.

5. Развийте по една гайка от всяка страна на болтовете, закрепващи гредата към скобите, избийте болтовете и извадете гредата, като я извадите на колелата ѝ изпод колата.

Забележка: Производителят препоръчва да свалите гредата заедно със скобите, като развиете трите гайки, които ги закрепват. Въпреки това, след продължителна употреба, ръждясалите шпилки могат да се счупят. Ето защо е по-добре да свалите гредата, като я изключите от скобите, които ще останат върху тялото.
6. Монтирайте задната окачваща греда в обратен ред на демонтиране.
Накрая затегнете болтовете за монтаж на гредата, докато автомобилът е на земята. След монтажа, обезвъздушете спирачната система и регулирайте ръчната спирачка.
