1. Падніміце і ўстанавіце пярэднюю частку аўтамабіля на апоры. Зніміце кола.
Увага! Затармазіце аўтамабіль стаяначным тормазам і ўсталюеце пад заднія колы супрацьадкатныя ўпоры («чаравікі»).
Заўвага. Саслабляйце і зацягвайце ніты мацавання кола толькі на аўтамабілі, які стаіць на зямлі. Момант зацяжкі нітаў 65-95 Н·м (6,5-9,5 кгс·м).
2. Адкруціце гайку мацавання шаравога шарніра.
3. Выпрасуйце палец шаравога шарніра з рычага з дапамогай спецыяльнага здымніка.
Заўвага. Так выглядае ўніверсальны здымнік для шаравога шарніра рычага падвескі і наканечнікаў рулявых цяг.
4. Калі здымніка няма, не адварочвайце гайку да канца. Адцісніце рычаг мантажнай лапаткай і ўдарамі малатка ўздоўж восі рычага выпрасуйце палец шарніра з рычага. Пасля
гэтага канчаткова адкруціце гайку.
5. Вывярніце два ніты мацавання шаравога шарніра да паваротнага кулака.
6. Адцісніце ўніз рычаг мантажнай лапаткай і зніміце шаравой шарнір.
7. Пакачайце шаравой палец у апоры, заціснуўшы шарнір у ціскі. Ад намаганні рукі палец не павінен перамяшчацца (дапускаецца люфт не больш за 0,7 мм).
8. Калі пры нязначным намаганні палец перамяшчаецца ў апоры, заменіце шаравую апору.
9. Калі ахоўны чахол парваны, выдаліце верхні брудны пласт змазкі (калі прыкметна, што бруд патрапіла ўнутр шарніра, яго прыйдзецца замяніць) і вырабіце новую кансістэнтную змазку.
10. Усталюйце распорную ўтулку да ўпора.
11. Закладзяце кансістэнтную змазку ў новы ахоўны чахол напалову яго аб'ёму.
12. Устанавіце шаравую апору ў парадку, адваротным зняццю. Перад усталёўкай грязезащитного чахла вырабіце герметык на паверхню апоры.
Увага! Пры ўсталёўцы не пашкодзіце ахоўны чахол шаравога шарніра. Пашкоджаны чахол абавязкова заменіце.
13. Апусціце аўтамабіль на зямлю і некалькі разоў моцна качніце яго. Зацягніце гайку мацавання шаравога шарніра да рычага момантам 80-96 Н·м (8,0-9,6 кгс·м), гайку мацавання шаравога шарніра да паваротнага кулака момантам 50-63 Н·м (5,0-6,3 кгс ·м). Пасля прабегу 100 км яшчэ раз зацягніце гэтыя разьбовыя злучэнні патрабаванымі момантамі.