2. Адкруціце гайку мацавання шаравога шарніра.
3. Выпрасуйце палец шаравога шарніра з рычага з дапамогай здымніка.
4. Адкруціце два ніты мацавання шаравога шарніра да паваротнага кулака.
5. Адцісніце рычаг уніз і зніміце шаравой шарнір.
6. Пакачайце шаравой палец у апоры. Ад намаганні рукі шаравы палец не павінен перамяшчацца (дапускаецца люфт не больш за 0,7 мм).
7. Калі пры нязначным намаганні шаравы палец перамяшчаецца ў апоры, заменіце шаравую апору.
8. Калі пылавік шаравой апоры быў парваны, выдаліце верхні брудны спай змазкі (калі прыкметна, што бруд патрапіла ўнутр шарніра шаравой апоры, яго давядзецца замяніць) і вырабіце новую кансістэнтную змазку.
9. Усталюйце распорную ўтулку да ўпора.
10. Закладзяце ў новы пылавік напалову яго аб'ёму кансістэнтную змазку.
11. Устанавіце на аўтамабіль шаравую апору ў парадку, адваротным зняццю. Перад усталёўкай пылавіка рэкамендуецца вырабіць герметык на паверхню шаравой апоры.
Апусціўшы аўтамабіль на зямлю, некалькі разоў моцна пампуйце яго. Зацягніце гайку мацавання шаравога шарніра да рычага момантам 80-96 Н·м (8,0-9,6 кгс·м), гайку мацавання шаравога шарніра да паваротнага кулака - 50-63 Н·м (5,0-6,3 кгс·м). Пасля прабегу 100 км яшчэ раз зацягніце гэтыя разьбовыя злучэнні патрабаванымі момантамі.