Slika 7.3. Dijelovi stražnjeg ovjesa: 1 – gumeno-metalni zglob; 2 – nosač za montažu ovjesne vilice; 3 – kućište amortizera; 4 – međuspremnik takta kompresije; 5 – poklopac kućišta; 6 – potporna podložna pločica; 7 – jastuci amortizera; 8 – odstojna čahura; 9 – amortizer; 10 – izolacijska brtva; 11 – opruga stražnjeg ovjesa; 12 – polužni konektor; 13 – stražnja poluga ovjesa; 14 – nosač za montažu amortizera; 15 – prirubnica; 16 – čahura poluge
Stražnja ovjesna greda sastoji se od dvije uzdužne poluge 13 (slika 7.3) i konektor 12, koji su zavareni zajedno pomoću ojačanja.
Straga su na ovjesne vilice zavareni nosači 14 s ušicama za pričvršćivanje amortizera i prirubnicama 15, na koje su vijcima pričvršćene osovine stražnjih kotača zajedno sa štitnicima kočnica kotača. Sprijeda su na ramena ovjesa zavarene čahure 16, u koje su utisnute gumeno-metalne šarke 1. Kroz šarke prolaze vijci koji spajaju ramena ovjesa s utisnuto-zavarenim nosačima 2, koji su zavarenim vijcima pričvršćeni na bočne nosače karoserije.
Opruge 11 ovjesa naslanjaju se jednim krajem na čašicu amortizera 9, a drugim krajem kroz gumenu izolacijsku brtvu 10 u nosač zavaren na unutarnji luk tijela.
Slika 7.4. Montaža amortizera: 1 – zaštitni poklopac; 2 – međuspremnik kompresijskog hoda; 3 – potporna podložna pločica; 4 – opružna izolacijska brtva; 5 – gornja potporna čašica opruge ovjesa; 6 – jastuci za montažu šipke amortizera; 7 – donja potporna čašica opruge; 8 – amortizer; 9 – vijak za pričvršćivanje amortizera; 10 – vijak za pričvršćivanje osovine glavčine kotača; 11 – kočioni bubanj; 12 – ležaj glavčine; 13 – glavčina kotača; 14 – os; 15 – matica; 16 – zadržni prsten; 17 – montažni klin
Amortizer stražnjeg ovjesa je hidraulički, teleskopski, dvostrukog djelovanja. Pričvršćen je vijkom od 9 (slika 7.4) na nosač vučne viljuške ovjesa. Šipka je pričvršćena na gornji nosač 5 opruge ovjesa pomoću gumenih jastučića 6 i potporne podloške 3.
Slika 7.5. Dijelovi amortizera stražnjeg ovjesa: 1 – tijelo kompresijskog ventila; 2 – diskovi kompresijskih ventila; 3 – disk leptira za gas kompresijskog ventila; 4 – ploča kompresijskog ventila; 5 – opruga usisnog ventila; 6 – držač kompresijskog ventila; 7 – matica povratnog ventila; 8 – opruga povratnog ventila; 9 – ploča povratnog ventila; 10 – podloška; 11 – disk povratnog ventila; 12 – leptir za gas povratnog ventila; 13 – klip; 14 – klipni prsten; 15 – ploča obilaznog ventila; 16 – opruga obilaznog ventila; 17 – granična ploča; 18 – odstojna čahura; 19 – rezervoar; 20 – štap; 21 – podrška za kompresijski međuspremnik; 22 – matica; 23 – kavez uljne brtve; 24 – Zaštitni prsten šipke; 25 – uljna brtva; 26 – brtveni prsten spremnika; 27 – vodilica šipke; 28 – cilindar; 29 – gumeno-metalni zglob
Dijelovi amortizera prikazani su na slici 7.5.
U čvorištu 13 (vidi sliku 7.4) ugrađen je dvoredni radijalni aksijalni ležaj 12, sličan ležaju glavčine prednjeg kotača, ali manje veličine. Za razliku od glavčine prednjeg kotača, na kojoj je unutarnji prsten ležaja ugrađen s zajamčenom napetošću, na glavčini stražnjeg kotača ležaj 12 na osovini 14 ima prijelazni spoj.