Мал. 7.3. Деталі задньої підвіски: 1 – гумометалевий шарнір; 2 – кронштейн кріплення важеля підвіски; 3 – кожух амортизатора; 4 – буфер ходу стиснення; 5 – кришка кожуха; 6 – опорна шайба; 7 – подушки амортизатора; 8 – розпірна втулка; 9 – амортизатор; 10 – ізоляційна прокладка; 11 – пружина задньої підвіски; 12 – з'єднувач важелів; 13 – важіль балки задньої підвіски; 14 – кронштейн кріплення амортизатора; 15 – фланець; 16 – втулка важеля
Балка задньої підвіски складається з двох поздовжніх важелів 13 (рис. 7.3) та з'єднувача 12, які зварені між собою через підсилювачі.
У задній частині до важелів підвіски приварені кронштейни 14 з вушками для кріплення амортизаторів та фланці 15, до яких кріпляться болтами осі задніх коліс разом із щитами гальмівних механізмів коліс. Попереду до важелів підвіски приварені втулки 16, які запресовані гумометалеві шарніри 1. Через шарніри проходять болти, що з'єднують важелі підвіски зі штампосварними кронштейнами 2, які кріпляться до лонжеронів кузова приварними болтами.
Пружини 11 підвіски спираються одним кінцем на чашку амортизатора 9, іншим кінцем через ізоляційну гумову прокладку 10 в опору, приварену до внутрішньої арки кузова.
Мал. 7.4. Кріплення амортизатора: 1 – захисний кожух; 2 – буфер ходу стиснення; 3 – опорна шайба; 4 – ізоляційна прокладка пружини; 5 – верхня опорна чашка пружини підвіски; 6 – подушки кріплення штока амортизатора; 7 – нижня опорна чашка пружини; 8 – амортизатор; 9 – болт кріплення амортизатора; 10 – болт кріплення осі маточини колеса; 11 – гальмівний барабан; 12 - підшипник маточини; 13 – маточина колеса; 14 – вісь; 15 – гайка; 16 – стопорне кільце; 17 – настановний штифт
Амортизатор задньої підвіски гідравлічний, телескопічний, двосторонньої дії. Він прикріплений болтом 9 (рис. 7.4) до кронштейна поздовжнього підвісного важеля. Шток прикріплений до верхньої опори пружини 5 підвіски через гумові подушки 6 і опорну шайбу 3.
Мал. 7.5. Деталі амортизатора задньої підвіски: 1 – корпус клапана стиснення; 2 – диски клапана стиснення; 3 – дросельний диск клапана стиснення; 4 – тарілка клапана стиснення; 5 – пружина впускного клапана; 6 – обойма клапана стиснення; 7 – гайка клапана віддачі; 8 – пружина клапана віддачі; 9 – тарілка клапана віддачі; 10 - шайба; 11 – диск клапана віддачі; 12 – дросельний диск клапана віддачі; 13 – поршень; 14 – кільце поршня; 15 – тарілка перепускного клапана; 16 – пружина перепускного клапана; 17 – обмежувальна тарілка; 18 – дистанційна втулка; 19 – резервуар; 20 – шток; 21 - опора буфера стиснення; 22 - гайка; 23 – обойма сальника; 24 – захисне кільце штока; 25 – сальник; 26 – кільце ущільнювача резервуара; 27 - напрямна втулка штока; 28 – циліндр; 29 – гумометалевий шарнір
Деталі амортизатора показано на рис. 7.5.
У маточці 13 (див. рис. 7.4) встановлений дворядний радіально-упорний підшипник 12, подібний до підшипника маточини переднього колеса, але меншого розміру. На відміну від маточини переднього колеса, на яку внутрішнє кільце підшипника встановлено з гарантованим натягом, на маточині заднього колеса підшипник 12 на осі 14 має перехідну посадку.