Слика 7.3. Делови задњег вешања: 1 – гумено-метална шарка; 2 – носач за монтажу вилице вешања; 3 – кућиште амортизера; 4 – бафер такта компресије; 5 – поклопац кућишта; 6 – потпорна подлошка; 7 – јастуци амортизера; 8 – одстојна чаура; 9 – амортизер; 10 – изолациона заптивка; 11 – опруга задњег вешања; 12 – полужни конектор; 13 – задња рамена греде вешања; 14 – носач за монтажу амортизера; 15 – прирубница; 16 – чаура полуге
Задња греда вешања састоји се од два уздужна крака 13 (слика 7.3) и спојнице 12, који су заварени заједно кроз ојачања.
На задњем делу, носачи 14 са ушицама за причвршћивање амортизера и прирубницама 15 су заварени на рамена вешања, на која су осовине задњих точкова причвршћене вијцима заједно са штитницима кочница точкова. Напред су чауре 16 заварене за рамена вешања, у која су утиснуте гумено-металне шарке 1. Кроз шарке пролазе вијци, повезујући рамена вешања са штанцано-завареним носачима 2, који су причвршћени за бочне елементе каросерије завареним вијцима.
Опруге 11 вешања једним крајем се ослањају на чашу амортизера 9, а другим крајем кроз гумену изолациону заптивку 10 у носачу завареном за унутрашњи лук каросерије.
Слика 7.4. Монтажа амортизера: 1 – заштитни поклопац; 2 – бафер такта компресије; 3 – потпорна подлошка; 4 – опружна изолациона заптивка; 5 – горња потпорна чаша опруге вешања; 6 – јастучићи за монтажу шипке амортизера; 7 – доња потпорна чаша опруге; 8 – амортизер; 9 – вијак за монтажу амортизера; 10 – вијак за монтажу осовине главчине точка; 11 – кочиони добош; 12 – лежај главчине; 13 – главчина точка; 14 – оса; 15 – орах; 16 – задржавајући прстен; 17 – монтажни клин
Амортизер задњег вешања је хидраулични, телескопски, двоструког дејства. Причвршћен је вијком 9 (слика 7.4) за носач вучне виљке вешања. Шипка је причвршћена за горњи носач 5 опруге вешања преко гумених јастука 6 и потпорне подлошке 3.
Слика 7.5. Делови амортизера задњег вешања: 1 – тело компресионог вентила; 2 – дискови компресионих вентила; 3 – диск гаса компресионог вентила; 4 – плоча компресионог вентила; 5 – опруга усисног вентила; 6 – држач компресионог вентила; 7 – навртка повратног вентила; 8 – опруга повратног вентила; 9 – плоча повратног вентила; 10 – подлошка; 11 – диск повратног вентила; 12 – диск гаса повратног вентила; 13 – клип; 14 – клипни прстен; 15 – плоча бајпасног вентила; 16 – опруга бајпас вентила; 17 – гранична плоча; 18 – одстојна чаура; 19 – резервоар; 20 – штап; 21 – подршка за компресиони бафер; 22 – орах; 23 – кавез заптивке уља; 24 – Заштитни прстен шипке; 25 – уљна семеринга; 26 – заптивни прстен резервоара; 27 – чаура вођице шипке; 28 – цилиндар; 29 – гумено-метална шарка
Делови амортизера су приказани на слици 7.5.
У главчини 13 (видети слику 7.4) је уграђен дворедни радијални аксијални лежај 12, сличан лежају главчине предњег точка, али мање величине. За разлику од главчине предњег точка, на којој је унутрашњи прстен лежаја постављен са гарантованом затегнутошћу, на главчини задњег точка, лежај 12 на осовини 14 има прелазни положај.