Ако током вожње осећате зазор или буку док љуљате окачени точак, лежај главчине може бити неисправан.
Напомена: Ако постоји повећан слободан ход у точку, олабавите навртку главчине и проверите њен обртни момент. Ако је обртни момент мањи од потребног, покушајте да затегнете навртку до потребног обртног момента и закључајте је. Ако нема зазора, лежај ће моћи да ради неко време.
Да бисте утиснули лежај главчине, користите трнове одговарајуће величине из комплета.
Напомена: Ако немате трнове, можете користити прстенове са старог лежаја.
Потребно је: суптилна длето, торцовый кључ (штампача) "30", клешта за уклањање стопорных прстенова, потеза за выпрессовки лежај, универзални потеза.
1. Скините заштитну капицу и отпустите навртку главчине (видети. "Замена лежаја чворишта предње вешање").
2. Отпустите завртње за монтажу точка и навртке главчине.
3. Укључите у 1. брзину и поставите клинове испод предњих точкова. Подигните и причврстите задњи део возила на носаче.
4. Уклоните одговарајући точак, кочиони добош и кочионе папуче (видети одељак. "Кочиони систем").
5. Потпуно одврните навртку главчине и уклоните потисну подлошку.
6. Инсталирајте извлакач и притисните главчину са осовине.
7. Причврстите главчину у шкрипцу и уклоните са ње осигуравајући прстен.
8. Користећи извлакач, извуците лежај из главчине, очистите унутрашњост главчине, утисните нови лежај и поставите осигуравајући прстен.
9. Притисните главчину на осовину помоћу одговарајућег трна, примењујући силу на унутрашњи лежај. Затим инсталирајте плочице, кочиони добош и точак.
10. На крају затегните навртку главчине, као и завртње за монтажу точка, док возило стоји на тлу (замените навртку главчине новом или навртком са другог точка како стари, згњечени делови прирубнице навртке не би упали у жлеб на спољашњем делу зглоба ходног вала приликом бушења).
11. Након коначног затезања, закључајте навртку главчине и поставите заштитну капицу.