Ak počas jazdy pri hojdaní zaveseného kolesa pociťujete vôľu alebo hluk, ložisko náboja môže byť chybné.
Poznámka: Ak je v kolese zväčšená vôľa, uvoľnite maticu náboja a skontrolujte jej uťahovací moment. Ak je krútiaci moment menší ako požadovaný, skúste maticu utiahnuť na požadovaný krútiaci moment a zaistiť ju. Ak nie je žiadna vôľa, ložisko bude môcť nejaký čas fungovať.
Na zalisovanie ložiska náboja použite tŕne príslušnej veľkosti zo súpravy.
Poznámka: Ak nemáte tŕne, môžete použiť krúžky zo starého ložiska.
Budete potrebovať: tenký dláto, 30 nátrubok kľúča (hlavy), kliešte na odstránenie zamykanie krúžkami, sťahovák na lisovanie z ložiska, univerzálny sťahovák.
1. Odstráňte ochranný kryt a uvoľnite maticu náboja (pozri "Výmena prednej nápravy, náboj, ložisko").
2. Uvoľnite upevňovacie skrutky kolesa a matice náboja.
3. Zaraďte 1. prevodový stupeň a pod predné kolesá umiestnite kliny. Zdvihnite a zaistite zadnú časť vozidla na podperách.
4. Demontujte príslušné koleso, brzdový bubon a brzdové čeľuste (pozri časť. "Brzdový systém").
5. Úplne odskrutkujte maticu náboja a odstráňte axiálnu podložku.
6. Nainštalujte sťahovák a vytlačte náboj z nápravy.
7. Upnite náboj do zveráka a odstráňte z neho poistný krúžok.
8. Pomocou sťahováka vytlačte ložisko z náboja, vyčistite vnútro náboja, zatlačte nové ložisko a nainštalujte poistný krúžok.
9. Pomocou vhodného tŕňa natlačte náboj na nápravu a zatlačte na vnútorný krúžok ložiska. Potom nainštalujte doštičky, brzdový bubon a koleso.
10. Nakoniec utiahnite maticu náboja a skrutky kolesa, keď je vozidlo na zemi (vymeňte maticu náboja za novú alebo maticu z iného kolesa, aby staré, rozdrvené časti príruby matice pri dierovaní nespadli do drážky na vonkajšom koncovom diele homokinetického kĺbu).
11. Po konečnom utiahnutí zaistite maticu náboja a nasaďte ochranný kryt.