1. Umiestnite vozidlo na inšpekčnú priekopu alebo zdvihnite a podoprite prednú časť vozidla.
Pozor! Zabrzdite vozidlo pomocou parkovacej brzdy a pod zadné kolesá umiestnite podložné kliny («topánky»).
2. Odstráňte prídavný tlmič výfuku (cm. «Výmena prídavného tlmiča výfuku»).
3. Odskrutkujte jednu maticu upevnenia tyčí stabilizátora z oboch strán auta.
4. Odskrutkujte dve matice upevnenia ramien tyče stabilizátora z oboch strán auta.
5. Odstráňte stabilizačnú tyč spolu s konzolami a podperami.
Poznámka. Ak je potrebné vymeniť iba vzpery stabilizátora alebo ich puzdrá, odskrutkujte matice upevňujúce vzpery k ramenám a vzpery z tyče stabilizátora vyklepte dreveným alebo polymérovým kladivom.
6. Skontrolujte stabilizačnú tyč. Nemal by byť deformovaný a jeho konce by mali byť v rovnakej rovine. Ak sa zmení geometria predstavca, vymeňte ho.
7. Odstráňte držiaky z podložiek tyče stabilizátora.
8. Ak sú stabilizačné podložky opotrebované, roztrhnuté, uvoľnené alebo uvoľnené na tyči, vymeňte stabilizačnú tyč za podložky.
9. Skontrolujte stojany a zástrčky. Deformované podpery a puzdrá vymeňte, ak sú opotrebované, roztrhané, prasknuté, uvoľnené alebo uvoľnené na stonke.
Poznámka. Keďže na výmenu opotrebovaných gumových puzdier stabilizátorov je potrebný lis, je jednoduchšie vymeniť vzperu spolu s puzdrami.
10. Upevnite tyč a omotajte matice upevnenia ramien vankúšov stabilizátora.
11. Pred voľbou vôlí medzi stojanmi a pákami zabaľte matice upevnenia hrebeňov.
12. Nainštalujte dodatočný tlmič výfuku (cm. «Výmena prídavného tlmiča výfuku»).
13. Po namontovaní auta na kolesá nakoniec utiahnite všetky upevňovacie matice stabilizátora pri zaťaženom zavesení (auto je nainštalované na revíznom priekope). Moment vdýchnutia matíc upevnenia hrebeňa 43–53 Nm (4,3–5,3 kgf·m), montáž konzoly 13–16 Nm (1,3–1,6 kgf·m).