Recomandare. Deoarece ruperea curelei de distribuție poate provoca coliziuni între supape și pistoane, cureaua de distribuție trebuie înlocuită la fiecare 60.000 km. La înlocuirea curelei de distribuție, trebuie înlocuite și întinzătorul și rolele de ghidare ale acesteia.
Schema de acționare a arborelui cu came:
1 - scripete dințat al arborelui cotit al motorului;
2 - șurub pe capacul pompei de ulei;
3 - scripete dințat al pompei de răcire;
4 - rolă de tensiune;
5 - scripete dințat al arborelui cu came de evacuare;
6 - capacul curelei de distribuție spate;
7 - scripete dințat al arborelui cu came de admisie;
8 - rolă de ghidare;
9 - curea dințată;
A - Marcaj TDC pe scripetele dințat al arborelui cotit;
Marcajul B pe capacul pompei de ulei;
C, F - marcaj pe capacul curelei de distribuție din spate;
Marcaj D pe scripetele dințat al arborelui cu came de evacuare;
Marcajul E pe scripetele dințat al arborelui cu came de admisie.
Demontarea
1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparații").
2. Scoateți capacul superior al curelei de distribuție față (vezi "Cureaua de distribuție - Verificarea stării").
Sfat: Dacă demontați cureaua de distribuție în alte scopuri decât înlocuirea acesteia, folosiți un marker pentru a marca direcția de rotație a acesteia. La asamblare, acesta trebuie instalat în conformitate cu marcajul.
3. Scoateți roata din față dreapta (vezi "Roată - înlocuire") și așezați mașina pe un suport sigur.
4. Scoateți partea dreaptă a apărătorii de noroi a motorului.
5. Scoateți cureaua de antrenare a generatorului (vezi "Cureaua de transmisie a generatorului - Verificarea stării și reglarea tensiunii").
6. Folosind o cheie tubulară de 17 mm, rotiți arborele cotit până când marcajele de pe fulia arborelui cu came de evacuare se aliniază...

...și pe fulia arborelui cu came de admisie cu marcaje pe capacul curelei de distribuție spate.

Notă: Această poziție va corespunde poziției arborelui cotit la punctul maxim superior al cursei de compresie a primului cilindru (vezi poza). Nu este permisă rotirea arborelui cotit folosind șuruburile fuliei arborelui cu came. La efectuarea următoarei operațiuni, arborele cotit poate fi fixat de coroana dințată a volantei cu o șurubelniță cu cap plat. Pentru a face acest lucru, trebuie să deșurubați trei șuruburi și să scoateți capacul inferior al carcasei ambreiajului (vezi "Baie de ulei - demontare, înlocuire și instalare garnitură"). Șurubul fuliei arborelui cotit poate fi slăbit și dacă un asistent cuplează o treaptă mare de viteză și apasă pedala de frână. Dar arborele cotit se poate roti ușor. Prin urmare, este necesar să se verifice din nou dacă toate marcajele corespund.
7. Folosind o cheie tubulară de 17 mm cu extensie, deșurubați șurubul de montare a fuliei arborelui cotit.

8. Scoateți fulia arborelui cotit și șaiba de limitare.

9. Folosind o cheie Allen de 5 mm, deșurubați cele trei șuruburi care fixează capacul inferior al curelei de distribuție față.

10. Îndepărtați capacul.

11. Folosind o cheie de 15 mm, rotiți șurubul de montare a rolei de tensionare cu o jumătate de tură în sens invers acelor de ceasornic pentru a slăbi tensiunea curelei de distribuție.

12. Scoateți cureaua de distribuție.

Recomandare. După scoaterea curelei, verificați starea rolelor de tensionare și de ghidare (vezi "Tensionatorul curelei de distribuție și rolele de ghidare - Verificarea și înlocuirea").
Instalare
1. Puneți o curea nouă, așezându-i ramurile conform desenului și asigurându-vă că marcajul de pe scripetele dințat al arborelui cotit este situat vizavi de proeminența făcută pe carcasa pompei de ulei.

2. Așezați cureaua pe fulia arborelui cu came de admisie astfel încât ramura din față a curelei să fie întinsă. Fără a lăsa cureaua să se slăbească, o punem pe fulia arborelui cu came de evacuare.
3. Folosind un clește pentru inele elastice, rotiți întinzătorul în direcția săgeților până când marcajele de pe acesta se aliniază...

...și folosind o cheie de 15 mm, strângeți șurubul de montare a rolei de tensionare la un cuplu de 33,2-41,2 Nm (3,4-4,2 kgf·m).

4. Dacă unul dintre arbori cu came s-a rotit, slăbiți cureaua și reinstalați-o rotind arborele cu came instalat incorect (nealinierea admisă a marcajelor în interiorul unui dinte al scripetelui arborelui cu came).
5. Rotiți arborele cotit două rotații (prin coroana volantei sau prin înșurubarea șurubului de montare a scripetelui în arbore), ne asigurăm că poziția relativă a arborilor nu este perturbată de coincidența marcajelor. Dacă este necesar, aliniați marcajele și repetați instalarea curelei.
6. După alinierea tuturor marcajelor, instalați la loc piesele scoase din mașină.
