Preporuka. Budući da puknuće zupčastog remena može uzrokovati sudare između ventila i klipova, zupčasti remen treba mijenjati svakih 60 000 km. Prilikom zamjene zupčastog remena, treba zamijeniti i njegov zatezač i vodeće valjke.
Dijagram pogona bregastog vratila:
1 - nazubljena remenica radilice motora;
2 - izbočina na poklopcu pumpe za ulje;
3 - nazubljena remenica pumpe rashladne tekućine;
4 - zatezni valjak;
5 - nazubljena remenica ispušne bregaste osovine;
6 - stražnji poklopac zupčastog remena;
7 - nazubljena remenica usisne bregaste osovine;
8 - vodeći valjak;
9 - zupčasti remen;
A - oznaka GMT na nazubljenoj remenici radilice;
B - oznaka na poklopcu pumpe za ulje;
C, F - oznaka na stražnjem poklopcu zupčastog remena;
D - oznaka na nazubljenoj remenici ispušne bregaste osovine;
E - oznaka na nazubljenoj remenici usisne bregaste osovine.
Uklanjanje
1. Pripremite automobil za rad (pogledajte "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Skinite gornji prednji poklopac zupčastog remena (pogledajte "Zupčasti remen - Provjera stanja").
Savjet: Ako skidate zupčasti remen iz drugih razloga osim zamjene, upotrijebite marker za označavanje smjera njegove vrtnje. Prilikom sastavljanja treba ga instalirati u skladu s oznakom.
3. Skinite prednji desni kotač (pogledajte "Zamjena kotača") i postavite automobil na sigurno postolje.
4. Skinite desni dio blatobrana motora.
5. Skinite pogonski remen generatora (pogledajte "Pogonski remen generatora - Provjera stanja i podešavanje napetosti").
6. Pomoću nasadnog ključa od 17 mm okrećite radilicu dok se oznake na remenici ispušnog bregastog vratila ne poravnaju...
...i na remenici usisnog bregastog vratila s oznakama na stražnjem poklopcu zupčastog remena.
Napomena: Ovaj položaj odgovara položaju radilice u GMT takta kompresije prvog cilindra (vidi sliku). Nije dopušteno okretati radilicu pomoću vijaka remenice bregaste osovine. Prilikom izvođenja sljedećeg postupka, radilicu možete držati za zupčanik zamašnjaka pomoću odvijača s prorezom. Da biste to učinili, morate odvrnuti tri vijka i ukloniti donji poklopac kućišta spojke (pogledajte "Karter ulja - uklanjanje, zamjena i ugradnja brtve"). Vijak remenice radilice može se otpustiti i ako pomoćnik ubaci u visoki stupanj prijenosa i pritisne papučicu kočnice. Ali radilica se može malo okrenuti. Stoga je potrebno ponovno provjeriti podudaraju li se sve oznake.
7. Pomoću utičnice od 17 mm s produžetkom odvrnite vijak za pričvršćivanje remenice radilice.
8. Skinite remenicu radilice i graničnu podlošku.
9. Pomoću imbus ključa od 5 mm odvrnite tri vijka koji pričvršćuju donji prednji poklopac razvodnog remena.
10. Skinite poklopac.
11. Pomoću ključa od 15 mm okrenite vijak za pričvršćivanje zateznog valjka za pola okreta u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako biste olabavili napetost zupčastog remena.
12. Skinite zupčasti remen.
Preporuka. Nakon skidanja remena, provjerite stanje zateznih i vodećih valjaka (pogledajte "Zatezač i vodeći valjci zupčastog remena - provjera i zamjena").
Montaža
1. Stavite novi remen, polažući njegove grane u skladu s crtežom i pazeći da se oznaka na nazubljenoj remenici radilice nalazi nasuprot izbočine na kućištu pumpe za ulje.
2. Postavite remen na remenicu usisnog bregastog vratila tako da prednja grana remena bude zategnuta. Ne dopuštajući da se remen olabavi, stavljamo ga na remenicu ispušnog bregastog vratila.
3. Pomoću kliješta za osigurače okrećite zatezač u smjeru strelica dok se oznake na njemu ne poravnaju...
...i pomoću ključa od 15 mm zategnite vijak za pričvršćivanje zateznog valjka na moment od 33,2-41,2 Nm (3,4-4,2 kgf·m).
4. Ako se jedna od bregastih osovina okrenula, otpustite remen i ponovno ga postavite okretanjem nepravilno ugrađene bregaste osovine (dopušteno neusklađivanje oznaka unutar jednog zuba remenice bregastog vratila).
5. Okrenite radilicu za dva okreta (krunom zamašnjaka ili uvrtanjem vijka za montažu remenice u osovinu), pazimo da relativni položaj osovina ne bude poremećen podudarnošću oznaka. Ako je potrebno, poravnajte oznake i ponovite ugradnju remena.
Preuzeto s web stranice (LadaMan.ru)
6. Nakon poravnavanja svih oznaka, vratite dijelove uklonjene iz automobila na njihovo mjesto.