Cureaua de distribuție — Verificarea stării (Vesta 2180)

Arborii cu came ai motorului sunt acționați de o curea dințată. Acționarea se realizează de la arborele cotit. Transmisia prin curea este echipată cu un întinzător care menține automat tensiunea curelei în intervalul optim. Dacă se rupe cureaua, motorul nu poate funcționa. Dacă tensiunea curelei este slăbită, dinții acesteia sunt deteriorați sau tăiați, sincronizarea supapelor poate fi perturbată și pot apărea chiar avarii grave ale motorului. Prin urmare, în timpul funcționării vehiculului, este necesar să monitorizați starea curelei de distribuție și să o înlocuiți în timp util. Verifica starea curelei de DISTRIBUȚIE se efectuează în conformitate cu planul de intretinere — la fiecare 90 000 km parcurși (a se vezi "Plan de întreținere"), La o mașină cu kilometraj mare, starea curelei trebuie verificată de două ori mai des.

Recomandare. Dacă, atunci când motorul funcționează, se aude un zgomot puternic provenit de la un rulment rotativ în zona capacului superior al curelei de distribuție față, atunci când verificați cureaua, trebuie să verificați și starea rolelor de tensionare și ghidare (vezi "Rolele curelei de distribuție - Verificarea și înlocuirea") și pompa de răcire (vezi "Pompă de răcire - Înlocuire").

Lucrarea necesită multă forță de muncă și echipamente și abilități speciale. Accesul la unele șuruburi de montare este dificil din cauza amplasării înguste în compartimentul motorului. Pentru a scoate capacul curelei de distribuție, trebuie să scoateți suportul motorului din dreapta, iar pentru a face acest lucru, motorul trebuie să fie parțial suspendat. Prin urmare, dacă nu aveți încredere în dumneavoastră, apelați la o stație de service specializată pentru efectuarea acestei lucrări.

Secvența de execuție

1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparații").

2. Scoateți capacul decorativ al motorului (vezi "Panou de ornare a motorului - demontare și montare").

3. Scoateți suportul din dreapta al unității de alimentare (vezi "Suporturi grup motopropulsor - Demontare și instalare").

4. Folosind o cheie Allen de 5 mm, deșurubați cele cinci șuruburi care fixează capacul superior al curelei de distribuție față (pentru claritate, este prezentat cu capacul îndepărtat).

Notă: Accesul la șurubul situat în partea de jos din față este limitat. Accesul poate fi îmbunătățit prin ridicarea pe cric a părții drepte a motorului. Șurubul trebuie slăbit folosind o cheie cu clichet compactă.

5. Scoateți capacul de pe motor.





6. Folosind o cheie tubulară de 17 mm, rotiți arborele cotit folosind șurubul de montare al fuliei...



...verificăm vizual starea curelei de distribuție.



Centura trebuie să fie curată - fără murdărie sau ulei pe suprafața sa. O curea cu rupturi, crăpături, delaminare, dinți tăiați și uzați, abraziuni până la cablu trebuie înlocuită (vezi mai jos, "Curea de distribuție - Înlocuire").



7. Verificați tensiunea curelei folosind marcajele de pe rola de tensionare (cu o tensiune normală a curelei, proeminența 1 trebuie să fie amplasată opus canelurii 2).



În caz contrar, este necesar să verificați reglajul întinzătorului sau să înlocuiți cureaua de distribuție împreună cu rola de tensionare (vezi mai jos).

8. După inspecție, instalăm capacul și piesele scoase din mașină la loc.