2. С 10 мм гаечен ключ поставете гайката за закрепване на задния капак на зъбния ремък, задръжте шайбата на разпределителния вал от завъртане, с 17 мм ключ развийте монтажния болт на ролката.
3. Извадете макарата от памука.
4. Извадете ключа от жлеба.
Предупреждение! Когато извършвате следната операция, не драскайте работната повърхност на вала.
5. Закачаме и изваждаме салниковата кутия от монтажния отвор с кука, отвертка или минаваме с клещи с извити челюсти.
6. Смажете работната повърхност на новия семеринг с чисто двигателно масло и внимателно поставете семеринга върху вала.
7. Натискаме нов семеринг с помощта на специален дорник или 30 mm втулка.
8. Инсталирайте ангренажния ремък ("Ангренажен ремък - смяна").
9. Инсталирайте частите, отстранени по време на разглобяването.