2. Za pomocą klucza nasadowego 10 mm założonego na nakrętkę mocującą tylną osłonę paska rozrządu przytrzymaj koło pasowe wałka rozrządu, aby się nie obracało, i za pomocą klucza 17 mm poluzuj śrubę mocującą koło pasowe.
3. Wyjmij koło pasowe z waty.
4. Wyjmij klucz z rowka.
Ostrzeżenie: Podczas wykonywania poniższych czynności należy zachować ostrożność, aby nie zarysować powierzchni roboczej wału.
5. Podważ i wyjmij uszczelkę z otworu montażowego za pomocą haka, śrubokręta lub szczypiec z zakrzywionymi szczękami.
6. Nasmaruj powierzchnię roboczą nowej uszczelki czystym olejem silnikowym i ostrożnie umieść uszczelkę na wale.
7. Wciśnij nową uszczelkę za pomocą specjalnego trzpienia lub klucza imbusowego 30 mm.
8. Zamontuj pasek rozrządu ("Pasek rozrządu – wymiana").
9. Zamontuj części wyjęte podczas demontażu.
(Materiał pobrano ze strony internetowej Ladaman.ru)