Odstránenie
1. Vyberte vzduchový filter (pozri "Vzduchový filter - demontáž a montáž").
2. Odstráňte ozdobný kryt motora (pozri "Kryt motora - demontáž a montáž").
3. Demontujte zapaľovacie cievky (pozri "Zapaľovacie cievky - kontrola a výmena").
4. Odstráňte sací modul (pozri "Nasávací modul - demontáž a montáž").
5. Pomocou 8 mm nástrčného kľúča odskrutkujte 15 upevňovacích skrutiek krytu hlavy valcov a odstráňte kryt.
6. Odstráňte kryt.
Poznámka: V prípade potreby uvoľnite montážnu skrutku pomocou 10 mm kľúča a odstráňte držiak na montáž doštičiek káblového zväzku vstrekovača a zapaľovacích cievok z krytu hlavy valcov. V prípade potreby tiež uvoľnite svorky a odpojte hadice od krytu.
Splachovanie
1. Pomocou 8 mm kľúča odskrutkujte šesť skrutiek, ktoré upevňujú deflektor oleja.
2. Pomocou plochého skrutkovača stlačte upevňovacie prvky plniaceho hrdla oleja.
3. Odstráňte deflektor oleja z krytu hlavy valcov.
4. Pokyvaním zo strany na stranu odstráňte plniace hrdlo oleja.
5. Odstránené časti umyte v petroleji a utrite čistou handričkou.
6. Namontujte kryt hlavy valcov v opačnom poradí. Skrutky utiahnite krútiacim momentom 1,9 – 4,6 Nm (0,2 – 0,5 kgf·m)
Upozornenie: Pod hlavy skrutiek nezabudnite nainštalovať poistné podložky.
Inštalácia
1. Očistite dosadacie plochy krytu a ložiskového telesa od zvyškov tmelu a odmastite ich lakovým benzínom.
2. Naneste tenkú vrstvu tepelne odolného tmelu Loctite-574 alebo podobného materiálu na dosadaciu plochu ložiskového telesa podľa diagramu zobrazeného na fotografii.
Varovanie! Pri oprave motora nepoužívajte tmel s vysokým obsahom silikónu (zlúčeniny kremíka), ktorých výpary sa môžu dostať do valcov cez systém vetrania kľukovej skrine a potom do výfukového traktu. Mali by ste použiť tesniaci materiál, ktorý je špeciálne označený ako bezpečný na použitie s kyslíkovým senzorom.
3. Nasaďte kryt späť na miesto. Uťahujeme upevňovacie skrutky krytu v smere od stredu k okrajom, kým kryt nie je pritlačený k puzdru ložiska. Nakoniec utiahnite skrutky krútiacim momentom 1,9 – 4,6 Nm (0,2 – 0,5 kgf·m).
4. Nainštalujte diely v opačnom poradí, ako boli odstránené.