Nainštalujte hlavu valcov na upínací prípravok (zariadenie 67.7823-9567 na dekompresiu chlopne a dehydratáciu).
Namažte driek ventilov motorovým olejom, namontujte a zatlačte krytky odvádzajúce olej, kým sa tŕň nezastaví na dosadacej ploche hlavy valcov (tŕň 67.7853-9732 na zatlačenie krytky odvádzajúcej olej, motorový olej podľa dodatku A aktuálnych "Normy spotreby hlavných a pomocných materiálov na údržbu a opravy vozidiel LADA").
Nainštalujte podložky pružiny do hlavy valcov.
Nainštalujte ventilové pružiny a držiaky pružín.
Stlačte pružiny jedného radu ventilov a nainštalujte krekry (pinzety).
Zopakujte operácie pre druhý rad ventilov.
Vonkajšie povrchy zdvihákov valcov namažte motorovým olejom a namontujte ich do hlavy valcov podľa označenia (motorový olej podľa dodatku A aktuálnych "Normy spotreby hlavných a pomocných materiálov na údržbu a opravy vozidiel LADA").
Zaskrutkujte nové upevňovacie svorníky výfukového potrubia do hlavy valcov krátkou časťou do tela hlavy valcov (vodič svorníka).
Odstráňte hlavu valcov z upínacieho prípravku.
Do bloku valcov zatlačte dve centrovacie puzdrá hlavy valcov. Výstupok puzdra nad rovinu spájania bloku valcov je 6...8 mm (kladivo, hĺbkomer typ ŠG 250).
Naneste dve body tmelu na povrch bloku valcov na strane pohonu rozvodového mechanizmu, ako je znázornené na obrázku 50 (tmel TV 1217 L, spotreba - 1 g).
Obrázok 50 - Nanesenie tmelu na povrch bloku valcov: 1 - miesta aplikácie tmelu
Obrázok 51 – Nanesenie tmelu na tesnenie hlavy valcov: 1 - miesta aplikácie tmelu
Nainštalujte nové tesnenie hlavy valcov na blok valcov a naneste dve body tmelu na tesnenie na strane pohonu rozvodového mechanizmu, ako je znázornené na obrázku 51 (silikónový tmel TV 1217 L, spotreba - 1 g).
Zaskrutkujte upevňovaciu skrutku remenice kľukového hriadeľa do kľukového hriadeľa a nastavte piesty do stredu zdvihu (vymeniteľná hlava 19, račňový kľúč).
Namontujte hlavu valcov, podložky upevňovacích skrutiek hlavy valcov a nové upevňovacie skrutky na blok valcov. Utiahnite a zaistite skrutky hlavy valcov.
Utiahnite upevňovacie skrutky hlavy valcov v poradí znázornenom na obrázku 52 v nasledujúcom poradí: (vymeniteľná hlavica 11, račňová kľúčka, predĺženie, momentový kľúč, hlavica na meranie uhla):
- skrutky utiahnite uťahovacím momentom 35,0...44,0 N·m (3,5...4,4 kgf·m);
- utiahnite skrutky pod uhlom 60°...65°.
- odskrutkujte všetky skrutky;
- skrutky utiahnite uťahovacím momentom 35,0...44,0 N·m (3,5...4,4 kgf·m);
- utiahnite skrutky pod uhlom 75°...80°.
Obrázok 52 – Postupnosť uťahovania skrutiek hlavy valcov
Nainštalujte nové tesniace krúžky na olejové čerpadlo.
Nainštalujte zostavu olejového čerpadla s krúžkami na motor a upevnite ju tromi skrutkami. Uťahovací moment upevňovacích skrutiek olejového čerpadla - 21...29 Nm (2,1...2,9 kgf·m) (náhradná hlavica 10, račňová kľúč, predĺženie, momentový kľúč).
Nainštalujte vodné čerpadlo s novým tesnením na motor a utiahnite štyri upevňovacie skrutky. Uťahovací moment upevňovacích skrutiek vodného čerpadla - 21...29 Nm (2,1...2,9 kgf·m) (náhradná hlavica 10, račňová kľúč, predĺženie, momentový kľúč).
Nainštalujte hnaciu remenicu na vodné čerpadlo, utiahnite tri upevňovacie skrutky remenice vodného čerpadla a pridržte remenicu skrutkovačom. Uťahovací moment upevňovacích skrutiek remenice vodného čerpadla - 7,0...7,5 Nm (0,70...0,75 kgf·m) (plochý skrutkovač, vymeniteľná hlavica 10, račňový kľúč, momentový kľúč).
Pracovnú hranu zadného olejového tesnenia kľukového hriadeľa namažte motorovým olejom a namontujte olejové tesnenie na prírubu kľukového hriadeľa (motorový olej podľa dodatku A aktuálnych "Normy spotreby hlavných a pomocných materiálov na údržbu a opravy vozidiel LADA").
Nainštalujte vodiace puzdro 1, kresba 53, nástroja na montáž zadného olejového tesnenia na kľukový hriadeľ a zarovnajte otvor v puzdre s čapom 2 (zariadenie 77 11 381 919).
Pripevnite puzdro ku kľukovému hriadeľu pomocou dvoch upevňovacích skrutiek zotrvačníka 3 (vymeniteľná hlava TORX E20, račňová).
Nasaďte kryt 1, obrázok 54, upevňovacie prvky, podložku 2 a maticu 3 na vodiace puzdro.
Naneste mydlový roztok na dosadaciu plochu tesnenia a zatlačte tesnenie do bloku valcov, pričom otáčajte maticu, kým sa kryt 1 nedotkne bloku valcov (náhradná hlava 17, račňová).
Obrázok 53 – Inštalácia vodiacej objímky nástroja na montáž zadného olejového tesnenia kľukového hriadeľa: 1 - vodiace puzdro: 2 - čap kľukového hriadeľa; 3 - skrutka upevnenia zotrvačníka
Obrázok 54 - Kryt zariadenia na montáž zadného olejového tesnenia kľukového hriadeľa: 2 - podložka: 3 - matica
Odstráňte nástroj na montáž tesnenia z kľukového hriadeľa.
Nainštalujte výstupnú rúrku chladiacej kvapaliny s novým tesnením na motor a upevnite ju siedmimi skrutkami. Uťahovací moment upevňovacích skrutiek odbočného potrubia: 21...29 Nm (2,1...2,9 kgf·m) (vymeniteľná hlavica 10, račňový kľúč, momentový kľúč).
Zaskrutkujte výstup snímača teploty chladiacej kvapaliny do potrubia. Uťahovací moment snímača teploty chladiacej kvapaliny - 25...35 N·m (2,5...3,5 kgf·m) (očkový kľúč 19, vymeniteľná vložka 19, momentový kľúč).
Namontujte zotrvačník na kľukový hriadeľ a utiahnite nové upevňovacie skrutky zotrvačníka (vymeniteľná hlava TORX E20, račňová).
Obrázok 55 – Postupnosť uťahovania skrutiek upevnenia zotrvačníka
Namontujte zámok zotrvačníka na motor a utiahnite upevňovacie skrutky zotrvačníka v poradí znázornenom na obrázku 55. Uťahovací moment skrutiek je 103...112 N·m (10,3...11,2 kgf·m) (aretácia zotrvačníka 67.7820-9708 alebo 00 00 143 100, vymeniteľná hlava TORX E20, momentový kľúč).
Odstráňte držiak zotrvačníka.
Naskrutkujte nový olejový filter fázového regulátora s podložkou do hlavy valcov. Uťahovací moment filtra - 36,0...43,0 Nm (3,6...4,3 kgf·m) (vymeniteľná hlava 8 pre vnútorný šesťhran, račňový a predĺžovací kľúč, momentový kľúč).
Namažte tesniaci krúžok elektromagnetického ventilu fázového regulátora motorovým olejom, namontujte ventil do hlavy valcov a zaistite ho skrutkou. Uťahovací moment montážnej skrutky ventilu - 8,0...12,0 N·m (0,8...1,2 kgf·m) (motorový olej podľa dodatku A aktuálnych "Normy spotreby hlavných a pomocných materiálov na údržbu a opravy vozidiel LADA", vymeniteľná hlavica 8, račňový kľúč s predĺžením, momentový kľúč).
Nainštalujte termostatický ventil do bloku valcov tak, aby značka na ventile smerovala von a bola umiestnená hore pozdĺž zvislej osi.
Nasaďte kryt termostatu a upevnite ho dvoma skrutkami. Uťahovací moment upevňovacích skrutiek krytu termostatu: 16...17 Nm (1,6...1,7 kgf·m) (vymeniteľná hlavica 12, račňový a predĺžovací kľúč, momentový kľúč).
Nainštalujte upevňovaciu sponu trubice indikátora hladiny oleja.
Namažte tesniaci krúžok trubice ukazovateľa hladiny oleja a nainštalujte trubicu do bloku valcov (motorový olej podľa dodatku A aktuálnych "Normy spotreby hlavných a pomocných materiálov na údržbu a opravy vozidiel LADA").
Pripevnite hadičku ku krytu termostatu.
Nainštalujte ukazovateľ hladiny oleja.
Namažte tesniaci krúžok olejového filtra, utiahnite olejový filter, kým sa tesniaci krúžok nedotkne bloku valcov, a filter ručne utiahnite o % otáčky (motorový olej podľa prílohy A aktuálnych "Normy spotreby hlavných a pomocných materiálov na údržbu a opravy vozidiel LADA").
Naneste tmel na závitovú časť snímača tlaku oleja a zaskrutkujte snímač do bloku valcov. Uťahovací moment snímača: 12...17 Nm (1,2...1,7 kgf·m) (tesniaci materiál TV 1211, očkový kľúč 22, vymeniteľná vložka 22, momentový kľúč).
Nainštalujte snímač klepania na blok valcov a zaistite ho skrutkou. V tomto prípade by mal byť konektor snímača nasmerovaný k zotrvačníku. Uťahovací moment montážnej skrutky snímača - 20...25 Nm (2,0...2,5 kgf·m) (náhradná hlavica 10, račňová kľúč, predĺženie, momentový kľúč).
Namažte tesniaci krúžok snímača polohy kľukového hriadeľa motorovým olejom, namontujte snímač na motor a zaistite ho skrutkou. Uťahovací moment montážnej skrutky snímača polohy kľukového hriadeľa - 6,0...8,0 N·m (0,6...0,8 kgf·m) (motorový olej podľa dodatku A aktuálnych "Normy spotreby hlavných a pomocných materiálov na údržbu a opravy vozidiel LADA", vymeniteľná hlavica 12, račňový kľúč, predĺženie, momentový kľúč).
Nainštalujte kľúč a ozubené koleso na kľukový hriadeľ (kladivo).
Nasaďte ozubené koleso olejového čerpadla na hriadeľ olejového čerpadla, zaskrutkujte a utiahnite upevňovaciu maticu ozubeného kolesa. Uťahovací moment matice upevnenia ozubeného kolesa olejového čerpadla - 21...29 N·m (2,1...2,9 kgf·m) (očkový kľúč 10, vymeniteľná hlavica TORX E8, račňa, vymeniteľná vložka 10, momentový kľúč).
Nainštalujte novú reťaz pohonu olejového čerpadla na rozvodový remeň a ozubené kolesá pohonu olejového čerpadla.
Na vodiaci čap namontujte nový napínač 1, kresba 14, hnacej reťaze olejového čerpadla a do otvoru v bloku valcov vložte pružinovú anténu 2 napínača.
Namažte ložiskové plochy vačkových hriadeľov a namontujte vačkové hriadele do hlavy valcov. Vačkový hriadeľ s olejovými kanálmi na prírube by mal byť namontovaný na strane sania (motorový olej podľa dodatku A aktuálnych "Normy spotreby hlavných a pomocných materiálov na údržbu a opravy vozidiel LADA").
Namažte čapy vačkového hriadeľa, namontujte kryty vačkových hriadeľov a upevňovacie skrutky krytu sacieho potrubia (motorový olej podľa dodatku A aktuálnych "Normy spotreby základných a pomocných materiálov na údržbu a opravy vozidiel LADA").
Utiahnite a dotiahnite upevňovacie skrutky krytu v poradí znázornenom na obrázku 56. Utiahnite upevňovacie skrutky krytu ložiska vačkového hriadeľa v dvoch krokoch:
- utiahnite skrutky krútiacim momentom 5,0 Nm;
- skrutky utiahnite uťahovacím momentom 9,0...11,0 N·m.
Obrázok 56 – Poradie uťahovania skrutiek krytu ložiska vačkového hriadeľa
Otočte vačkové hriadele tak, aby boli upevňovacie kolíky v hornej polohe (kľúč na 22).
Otočte kľúč kľukového hriadeľa do hornej polohy.
Nainštalujte novú rozvodovú reťaz na fázový regulátor tak, aby značka 2, obrázok 12, na fázovom regulátore bola umiestnená v strede oranžového článku 1 reťaze.
Nainštalujte fázový regulátor s reťazou na vačkový hriadeľ sacích otvorov a zaistite ho skrutkou. Skrutku úplne neuťahujte (22 mm kľúč, 13 mm vymeniteľná hlavica, račňa a predĺženie).
Pozor! Pri inštalácii fázového regulátora nezabudnite zarovnať montážny otvor na náboji fázového regulátora, ktorý sa nachádza medzi dvoma olejovými kanálmi, s montážnym čapom na vačkovom hriadeli.
Pozor! Po nainštalovaní fázového regulátora z náhradných dielov z neho odstráňte transportný kolík.
Nainštalujte reťaz na ozubené koleso vačkového hriadeľa tak, aby značka 2, obrázok 12, na ozubenom kolese bola umiestnená v strede oranžového článku 1 reťaze.
Nasaďte ozubené koleso na vačkový hriadeľ výfuku, zarovnajte montážny otvor s čapom a zaistite ho skrutkou. Skrutku úplne neuťahujte (22 mm kľúč, 13 mm vymeniteľná hlavica, račňa a predĺženie).
Nainštalujte rozvodovú reťaz na ozubené koleso kľukového hriadeľa tak, aby značka 2, obrázok 12, bola umiestnená v strede žltého článku 2 reťaze.
Nainštalujte zámok zotrvačníka na motor a zablokujte zotrvačník.
Nainštalujte novú vodiacu lištu reťaze na motor a zaistite ju dvoma skrutkami. Uťahovací moment upevňovacích skrutiek tlmiča - 21...29 Nm (2,1...2,9 kgf·m) (vymeniteľná hlavica 10, račňový kľúč, momentový kľúč).
Na vodiaci čap v bloku valcov nainštalujte novú napínaciu čeľusť reťaze.
Nainštalujte nový napínač reťaze na motor a zaistite ho dvoma skrutkami. Uťahovací moment upevňovacích skrutiek napínača reťaze je 8,0...12,0 N·m (0,8...1,2 kgf·m). Odstráňte transportný kolík z puzdra napínača (vymeniteľná hlavica 8, račňový kľúč, momentový kľúč, kliešte).
Utiahnite upevňovacie skrutky fázového regulátora a ozubeného hriadeľa vačkového hriadeľa. Uťahovací moment montážnych skrutiek - 74...83 Nm (7,4...8,3 kgf·m) (vymeniteľná hlavica 13, račňový kľúč s predĺžením, momentový kľúč).
Odstráňte zámok zotrvačníka z motora.
Zaskrutkujte upevňovaciu skrutku remenice pomocného pohonu do kľukového hriadeľa, otočte kľukovým hriadeľom o jednu otáčku v smere hodinových ručičiek a skontrolujte, či sa značky na reťazi zhodujú so značkami na ozubených kolesách a na fázovom regulátore. Ak sa značky nezhodujú, zopakujte kroky inštalácie reťaze (vymeniteľná hlava 19, račňový kľúč).
Skontrolujte vôle v mechanizme pohonu ventilov otočením kľukového hriadeľa tak, aby kontrolovaná vačka vačkového hriadeľa smerovala nahor, ako je znázornené na obrázku 57. Prípustná vôľa by mala byť: pre sacie ventily - 0,26-0,34 mm, pre výfukové ventily - 0,29-0,37 mm. Ak sa vôľa odchyľuje od stanovenej hodnoty, demontujte vačkové hriadele a vymeňte príslušné zdvihátka. V závislosti od hrúbky sa zdvihátka dodávajú v niekoľkých triedach náhradných dielov. Klasifikácia posúvačov je uvedená v tabuľke 9. Trieda posúvača je vyznačená na vnútornom povrchu posúvača, obrázok 58.
Po výmene zdvíhadiel namontujte vačkové hriadele a mechanizmus pohonu rozvodov podľa vyššie uvedeného postupu.
Obrázok 57 – Kontrola vôlí ventilov
Obrázok 58 – Označenie posúvača: 1 - označenie miesta
Tabuľka 9 – Klasifikácia tlačných zariadení
číslo položky. | Identifikačné číslo | Hrúbka, mm |
1 | 300 | 3,00 |
2 | 302 | 3,02 |
3 | 304 | 3,04 |
4 | 306 | 3,06 |
5 | 308 | 3,08 |
6 | 310 | 3,10 |
7 | 312 | 3,12 |
8 | 314 | 3,14 |
9 | 316 | 3,16 |
10 | 318 | 3,18 |
11 | 320 | 3,20 |
12 | 322 | 3,22 |
13 | 324 | 3,24 |
14 | 326 | 3,26 |
15 | 328 | 3,28 |
16 | 330 | 3,30 |
17 | 332 | 3,32 |
18 | 334 | 3,34 |
19 | 336 | 3,36 |
20 | 338 | 3,38 |
21 | 340 | 3,40 |
22 | 342 | 3,42 |
23 | 344 | 3,44 |
24 | 346 | 3,46 |
25 | 348 | 3,48 |
26 | 350 | 3,50 |
Naneste dva pásy tmelu pozdĺž deliacej čiary bloku valcov na hlavu valcov a dva pásy tmelu pozdĺž deliacej čiary bloku valcov na výstuž bloku valcov na strane rozvodového pohonu (tmel TV 1217L, spotreba 4 g).
Nainštalujte centrovacie kolíky krytu rozvodového remeňa na motor. Presah kolíka nad dosadaciu plochu je 10 ± 0,5 mm (kladivo, hĺbkomer typ ŠG 250).
Naneste tmel na povrch krytu rozvodového mechanizmu, ktorý je v kontakte s blokom valcov, ako je znázornené na obrázku 59, pomocou valčeka s priemerom 3,5 mm (tmel TV 1217L, spotreba - 14 g).
Nasaďte kryt a upevnite ho skrutkami v nasledujúcom poradí (vymeniteľné hlavice 8, 10, 13, račňové, momentové kľúče):
- predbežne utiahnite skrutky 3, 2, 8 a 7, Obrázok 60. Uťahovací moment skrutiek: 8,0 Nm (0,8 kgf·m);
- nakoniec dotiahnite skrutky 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 11, 12, 13, 14, 15, 9 a 10. Uťahovacie momenty:
- skrutka 1 - 5...8 N·m (0,5...0,8 kgf·m);
- skrutky 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 a 10 - 21...29 Nm (2,1...2,9 kgf·m);
- skrutky 11, 12, 13, 14 a 15 - 47...63 Nm (4,7...6,3 kgf·m).
Nainštalujte nové predné olejové tesnenie kľukového hriadeľa na vyraďovač (tŕň 77 11 381 918 na montáž predného olejového tesnenia kľukového hriadeľa).
Naneste mydlový roztok na dosadaciu plochu tesnenia, nainštalujte tŕň 1, obrázok 61, s tesnením na kľukový hriadeľ, utiahnite skrutku 2 na upevnenie remenice pomocného pohonu, kým sa tŕň nedotkne krytu pohonu rozvodového remeňa (vymeniteľná hlava 19, račňový kľúč).
Obrázok 59 - Schéma nanášania tmelu na povrch krytu rozvodového remeňa
Obrázok 60 – Postup uťahovania skrutiek krytu rozvodového remeňa
Obrázok 61 – Inštalácia predného olejového tesnenia kľukového hriadeľa: 1 - tŕň 77 11 381 918; 2 - skrutka na upevnenie remenice pomocného pohonu
Uvoľnite skrutku a odstráňte tŕň.
Zatlačte dva centrovacie kolíky krytu hlavy valcov do hlavy valcov. Presah čapov nad dosadaciu plochu hlavy valcov je 7 + 1 mm (kladivo, hĺbkomer typ ŠG 250).
Nainštalujte nové tesnenie na kryt hlavy valcov.
Naneste dva 20 mm dlhé pásy tmelu na spoj hlavy valcov a krytu rozvodového mechanizmu v hornej časti (tmel TV 1217L, spotreba - 3 g).
Nasaďte kryt hlavy valcov s tesnením na hlavu valcov, upevňovacie skrutky krytu a utiahnite skrutky v poradí znázornenom na obrázku 62. Uťahovací moment upevňovacích skrutiek krytu hlavy valcov je 8,0...12,0 N·m (0,8...1,2 kgf·m) (vymeniteľná hlavica 8, račňový a predĺžovací kľúč, momentový kľúč).
Obrázok 62 – Postupnosť uťahovania skrutiek krytu hlavy valcov
Nainštalujte fázový snímač do krytu hlavy valcov a zaistite ho skrutkou. Uťahovací moment montážnej skrutky fázového snímača - 9,0...12,0 N·m (0,9...1,2 kgf·m) (náhradná hlavica 10, račňová kľúč, predĺženie, momentový kľúč).
Utiahnite zapaľovacie sviečky. Uťahovací moment zapaľovacej sviečky: 21,0...27,0 Nm (2,1...2,7 kgf·m) (14 kľúčov na zapaľovacie sviečky, momentový kľúč).
Nainštalujte zapaľovacie cievky a pripevnite ich skrutkami k krytu hlavy valcov. Uťahovací moment upevňovacích skrutiek zapaľovacej cievky: 9,0...12,0 Nm (0,9...1,2 kgf·m) (náhradná hlavica 10, račňová kľúč, predĺženie, momentový kľúč).
Nainštalujte palivovú koľajnicu so vstrekovačmi na motor a upevnite ju dvoma skrutkami. Uťahovací moment upevňovacích skrutiek palivovej lišty - 21,0...29,0 N·m (2,1...2,9 kgf·m) (náhradná hlavica 10, račňová kľúč, predĺženie, momentový kľúč).
Pripojte konektory káblového zväzku vstrekovačov k vstrekovačom.
Nainštalujte ochrannú mriežku palivovej koľajnice a pripevnite ju dvoma skrutkami ku krytu hlavy valcov a dvoma skrutkami k palivovej koľajnici. Uťahovací moment skrutiek upevňujúcich mriežku k veku hlavy valcov je 21,0...29,0 N·m (2,1...2,9 kgf·m), uťahovací moment skrutiek upevňujúcich mriežku k palivovej koľajnici je 10,0...13,0 N·m (1,0...1,3 kgf·m) (vymeniteľné hlavice 8, 10, predĺženie, račňa, momentový kľúč).
Nainštalujte montážnu konzolu káblového zväzku na motor a pripevnite ju skrutkou k krytu hlavy valcov. Uťahovací moment montážnej skrutky konzoly - 8,0...12,0 N·m (0,8...1,2 kgf·m) (vymeniteľná hlavica 8, račňový kľúč, momentový kľúč).
Pripojte konektory káblového zväzku k zapaľovacím cievkam a pripevnite káblový zväzok ku krytu hlavy valcov a držiaku.
Nainštalujte sací modul s novými tesneniami na motor a upevnite ho skrutkami k hlave valcov a krytu hlavy valcov. Uťahovací moment upevňovacích skrutiek sacieho modulu - 7...15 Nm (0,7...1,5 kgf·m) (náhradná hlavica 10, račňová kľúč, predĺženie, momentový kľúč).
Nainštalujte vetraciu trubicu kľukovej skrine a zaistite ju svorkami (kliešte).
Nainštalujte hadice vykurovania škrtiacej klapky a zaistite ich svorkami (kliešte).
Nainštalujte zámok zotrvačníka na motor a zablokujte zotrvačník (zámok zotrvačníka 67.7820-9708 alebo 00 00 143 100).
Namažte dosadaciu plochu remenice pohonu pomocných zariadení pod olejovým tesnením motorovým olejom, namontujte remenicu na kľukový hriadeľ a zaistite ju novou skrutkou. Uťahovací moment upevňovacej skrutky remenice je 30,0...40,0 N·m (3,0...4,0) kgf·m. Po utiahnutí skrutku dotiahnite o uhol 60°...66° (motorový olej podľa dodatku A aktuálnych "Normy spotreby hlavných a pomocných materiálov na údržbu a opravy vozidiel LADA", vymeniteľná hlavica 19, predĺženie, račňový kľúč, momentový kľúč, hlavica na meranie uhla).
Odstráňte držiak zotrvačníka.
Nainštalujte držiak príslušenstva na motor a upevnite ho štyrmi skrutkami. Uťahovací moment upevňovacích skrutiek konzoly - 21,0...29,0 N·m (2,1...2,9 kgf·m) (náhradná hlavica 10, račňová kľúč, predĺženie, momentový kľúč).
Nainštalujte spodný tepelný štít na výfukové potrubie a upevnite ho skrutkami.
Uťahovací moment upevňovacích skrutiek obrazovky - 10,0...13,0 N·m (1,0...1,3 kgf·m) (vymeniteľná hlavica 10, račňový kľúč s predĺžením, momentový kľúč).
Nainštalujte nové tesnenie výfukového potrubia a potrubie na motor a upevnite ich maticami. Uťahovací moment montážnych matíc výfukového potrubia - 30,0...40,0 N·m (3,0...4,0 kgf·m) (náhradná hlavica 10, račňová kľúč, predĺženie, momentový kľúč).
Zaskrutkujte kyslíkový senzor do výfukového potrubia. Uťahovací moment kyslíkového senzora - 38...50 N·m (3,8...5,0 kgf·m) (očkový kľúč 22, vymeniteľná vložka 22, momentový kľúč).
Nainštalujte horný tepelný štít na výfukové potrubie a upevnite ho skrutkami.
Uťahovací moment upevňovacích skrutiek obrazovky - 10,0...13,0 N·m (1,0...1,3 kgf·m) (vymeniteľná hlavica 10, račňový kľúč s predĺžením, momentový kľúč).
Nainštalujte generátor na konzolu pomocnej jednotky a zaistite ho dvoma skrutkami. Uťahovací moment upevňovacích skrutiek generátora - 21,0...29,0 N·m (2,1...2,9 kgf·m) (vymeniteľná hlavica 10, račňový kľúč s predĺžením, momentový kľúč).
Nainštalujte kompresor klimatizácie na držiak príslušenstva a upevnite ho tromi skrutkami. Uťahovací moment upevňovacích skrutiek kompresora - 21,0...29,0 N·m (2,1...2,9 kgf·m) (vymeniteľná hlavica 10, račňový kľúč s predĺžením, momentový kľúč).
Nainštalujte remeň pohonu príslušenstva na motor (67.7834-9703 nástroj na montáž elastického pásu).
Na plniace hrdlo oleja umiestnite lievik.
Naplňte motor olejom v množstve 4,7 litra (motorový olej podľa dodatku A aktuálnych "Normy spotreby hlavných a pomocných materiálov na údržbu a opravy vozidiel LADA").
Nasaďte uzáver plniaceho hrdla oleja.
Predložte motor oddeleniu kontroly kvality. Oddelenie kontroly kvality skontroluje kvalitu zostavy motora v rozsahu vykonanej práce.
Je povolené kontrolovať kvalitu montáže vrátane kontroly uťahovacích momentov závitových spojov a nanášania tmelu na roviny konektorov motora krok za krokom počas vykonávania prác.