Vezérműtengelyek — Kiszerelés és beszerelés (Kalina 1119)

Eltávolítás

1. Távolítsa el a vezérműtengely-szíjtárcsákat (lásd "Vezérműtengely-szimeringek - csere").

2. Távolítsa el a feszítő- és vezetőgörgőket (lásd "Vezérműszíj feszítő és vezetőgörgők - ellenőrzés és csere").

3. Egy 10 mm-es dugókulccsal csavarja le a hátsó vezérműszíj burkolatát rögzítő hat csavart.



4. Távolítsa el a fedelet.



5. Távolítsa el a hengerfej fedelét (lásd "Hengerfej fedél - eltávolítás, olajterelő tisztítása, beszerelés").

6. A sérülések elkerülése érdekében távolítsa el az olajnyomás-érzékelőt (lásd "Olajnyomás-érzékelő - csere"), vagy húzza le a drótvéget róla.

7. Egy 8 mm-es dugókulccsal, egyenletesen, fél fordulattal csavarja ki a vezérműtengely-csapágyház 20 rögzítőcsavarját.





8. Távolítsa el a vezérműtengely-csapágyházat.



9. Szerelje le a szívó vezérműtengelyt 1 és a kipufogó vezérműtengelyt 2.



10. Távolítson el két technológiai furat dugóját a hengerfej rögzítőfurataiból (a vezérműtengelyek hátsó végei közelében).



11. Távolítsa el a reteszeket és a tömítéseket a tengelyekről.



12. Vizsgálja meg a tengelyeket. A tengelycsapokon és a bütykökön nem lehetnek súlyos kopásnak, karcolásoknak, repedéseknek vagy fém korróziónak nyomai.

Telepítés

1. Kenje meg a csapágycsapágyakat és a vezérműtengelyeket tiszta motorolajjal.

2. Helyezze be a vezérműtengelyeket a hengerfejbe. A tengelyek nem cserélhetők fel és jelöléssel vannak ellátva.

A kipufogószelep tengelye 1006014-es jelölést kapott.



1006015 jelzésű szívószelep tengely.



Ezenkívül a szívószelep tengelyének van egy további szíja.

Figyelem!

• Motorjavításkor ne használjon magas szilikontartalmú tömítőanyagot (szilíciumvegyületek), amelynek gőzei a forgattyúház szellőzőrendszerén keresztül juthatnak be a hengerekbe, majd a kipufogócsatornába. Használjon olyan tömítőanyagot, amelyet kifejezetten az oxigénérzékelővel való használatra biztonságosként címkéztek.
• Ne vigyen fel túl sok tömítőanyagot a csapágyház illeszkedő felületeire. A rögzítőcsavarok meghúzásakor a motor belső üregeibe préselt tömítőanyag eltömítheti az olajcsatornákat.

3. Vigyen fel egy vékony réteg Loctite-574 tömítőanyagot a csapágyház alsó felületére a gyújtógyertya-kút furatai körül, és...





...és a hengerfej síkjára a következő ábra szerint:



4. Szerelje be a vezérműtengelyeket a hengerfejbe úgy, hogy a reteszhornyok felfelé nézzenek.

5. Szerelje fel a csapágyházat a hengerfejre, és húzza meg egyenletesen a rögzítőcsavarjait, amíg a csapágyház hozzá nem ér a hengerfejhez. Végül húzza meg a csapágyház rögzítőcsavarjait párosával, 8,0-10,0 Nm (0,8-1,0 kgf·m) nyomatékkal, a képen látható sorrendben (lásd alább).

6. Egy rongy segítségével távolítsa el a hengerfej és a csapágyház fedele közötti résből kinyomódott felesleges tömítőanyagot.

7. Nyomja be a vezérműtengely-tömítéseket (lásd "Vezérműtengely-szimeringek - csere").

8. Nyomja be a két dugót a hengerfejbe.

9. A további összeszerelést a szétszerelés fordított sorrendjében végezzük.