Ajánlás. Ha járó motornál hangos zaj hallható egy forgó csapágyból az első vezérműszíj-burkolatok alatti területen (lásd "A motor műszaki állapotának ellenőrzése"), ellenőriznie kell a feszítő- és vezetőgörgők állapotát, és szükség esetén ki kell cserélnie azokat. Ez a szíj eltávolítása nélkül is elvégezhető. A vezérműszíj rutinszerű cseréjekor a görgőket is ki kell cserélni (lásd "Vezérműszíj - Csere").
Vizsgálat
1. Készítse elő az autót a munkára (lásd "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra").
2. Távolítsa el a felső első vezérműszíj burkolatot (lásd "Vezérműszíj - Állapot ellenőrzése").
3. Egy 15 mm-es villáskulccsal lazítsa meg a feszítőgörgő rögzítőcsavarját fél fordulattal a vezérműszíj feszességének lazításához.
Megjegyzés: A görgők cseréjéhez a vezérműszíj eltávolítása nélkül egyszerűen lazítsa meg a szíj feszességét. Ebben az esetben fennáll annak a veszélye, hogy az ékszíj átugrik a szíjtárcsa fogain, ami a szelepvezérlés eltolódásához vezet. Ezért a szíj feszességének kioldása előtt igazítsa a vezérműtengely-tárcsákon lévő jelölést a hátsó szíjburkolat kiemelkedéseihez (lásd "Vezérműszíj - Csere"). A görgők felszerelése után a jeleknek nem szabad elmozdulniuk.
4. Távolítsa el a vezérműszíjat (lásd "Vezérműszíj - Csere") a feszítőgörgőről.
5. Forgassa el a feszítő- és vezetőgörgőket az állapotuk ellenőrzéséhez.
A játékkal rendelkező és forgás közben sok zajt kiadó görgőket ki kell cserélni.
Eltávolítás
1. Egy 15 mm-es villáskulccsal csavarja le a feszítőgörgő rögzítőcsavarját, és vegye le a görgőt a csavarral együtt.
2. Ugyanígy távolítsa el a vezetőgörgőt.
Telepítés
1. Szerelje fel a vezetőgörgőt, és húzza meg a rögzítőcsavarját 33,2-41,2 Nm (3,4-4,2 kgf·m) nyomatékkal.
2. Szerelje fel a feszítőgörgőt a rögzítőcsavar meghúzása nélkül.
3. Helyezze a vezérműszíjat a szíjtárcsákra, és állítsa be a feszességét (lásd "Vezérműszíj - Csere").
4. A leszerelt alkatrészeket fordított sorrendben szerelje vissza.