Valószínűsíthető ok: Idegen test bejutása, ami a szíj elmozdulását is okozhatja. Az öv lapos oldalán található nyomok további bizonyítékot jelentenek az idegen test jelenlétére.
A meghibásodás/meghibásodás/probléma külső megnyilvánulása: Zaj a közbenső görgő forgása közben.
Lehetséges ok: A szíj beállítása eltolódott a szíjtárcsán, vagy a szíjfeszesség túl magas. Amikor a csapágy radiális hézaga megnő, a belső gyűrű érintkezésbe kerül a görgővel, ami zajt okoz.
A meghibásodás/meghibásodás/probléma külső megnyilvánulása: A szíjfeszesség-jelző meghibásodása.
Lehetséges ok: A mutató meghibásodása a nem megfelelő szíjfeszesség miatt. A feszítő rögzítőcsavarjának helytelen nyomatéka, vagy a feszítő nagyon forró vagy hideg motorra történő beszerelése helytelen beállítást eredményez.
A meghibásodás/meghibásodás/probléma külső megnyilvánulása: A műanyag görgő megolvadása.
Lehetséges ok: A henger műanyag részének megolvadása magas hőmérsékleten történő működés miatt. A görgő túlmelegedése csapágyhiba miatt következhetett be.
A meghibásodás/meghibásodás/probléma külső megnyilvánulása: Forgásból eredő kopásnyomok az excenter területén.
Valószínűsíthető ok: A konzol rögzítőfelületén található kopási nyomok azt jelzik, hogy a görgő rögzítőcsavarjai nincsenek megfelelően meghúzva.
A meghibásodás/meghibásodás/probléma külső megnyilvánulása: A görgő elmozdulása (ferdesége).
Lehetséges ok: A görgőn lévő szíjnyomok azt jelzik, hogy a szíj és a görgő a telepítés során nem voltak megfelelően beállítva.
A meghibásodás/meghibásodás/probléma külső megnyilvánulása: A feszítőfedél sérülése.
Valószínűsíthető ok: A feszítő helytelen beszerelése miatt a feszességjelző hozzáért a határolóhoz, ami a feszítőház károsodásához vezetett.
A meghibásodás/meghibásodás/probléma külső megnyilvánulása: Csapágy beragadása.
Valószínűsíthető ok: A feszítő helytelen beszerelése a motorra azt eredményezte, hogy a csapágy beszorult a rögzítőkonzol és a tartóelem pereme közé, mivel azok deformálódtak a rögzítőcsappal való érintkezés miatt.
A meghibásodás/meghibásodás/probléma külső megnyilvánulása: A feszességjelző fémtárcsájának törése.
Valószínűsíthető ok: Az ilyen típusú sérülésnek négy lehetséges oka van: A feszítő helytelen beszerelése; feszítő beszerelése nagyon forró vagy hideg motorra; a feszítő rögzítőcsavarjának helytelen meghúzási nyomatéka; helytelen sebességváltás az autó tulajdonosa által. A feszítőhatárolón lévő érintkezőpont jelenléte helytelen beszerelést jelez.
A meghibásodás/meghibásodás/probléma külső megnyilvánulása: A korlátozó meghibásodása.
Valószínűsíthető ok: Túlzott szíjfeszesség, valószínűleg a készlet forró motorra történő felszerelése miatt. Ebben az esetben a feszültségjelző kar a határoló mellett található. A kalapácsütés következtében a határoló eltört. Az is lehetséges, hogy idegen test került az időzítő meghajtórendszerbe, ami megnövekedett terhelést okoz a csapágyon, és ezt követően a korlátozó meghibásodását okozza.
A meghibásodás/meghibásodás/probléma külső megnyilvánulása: Feszítő meghibásodása: horpadások a letört alkatrészen.
Valószínűsíthető ok: A feszítő felületén a kitörési területen található horpadások nem megfelelő szerszámok használatára és a beszerelés során fellépő ütésre utalnak, ami a feszítő egy részének letörését okozta.
A feszítő felszerelésekor és beállításakor a megfelelő szerszámot kell használni, és be kell tartani a jármű karbantartási utasításait.
A meghibásodás/meghibásodás/probléma külső megnyilvánulása: Olaj jelenléte a szíjon és gumi a vezetőgörgőn.
Lehetséges ok: A görgős tömítés szennyezett a rátapadt szíjmaradványokkal. A csapágykárosodás forrása nem a görgő, hanem a szíj, amint azt a szíj sérült külső (lapos) oldala is bizonyítja. A kár oka a benzin- vagy olajszivárgás, amely korrodálja a gumi alkatrészeket, például a görgő tömítését és a szíjat. A károkat okozhatja még: idegen tárgy, helytelen szíjfeszesség vagy nem párhuzamos működés.
A meghibásodás/meghibásodás/probléma külső megnyilvánulása: Csapágy beragadása; feszítő korróziója.
Valószínűsíthető ok: A feszítő korróziója átterjedt a csapágyra, ami miatt az beszorul, és a szíj megcsúszik a görgőn.
A meghibásodás/meghibásodás/probléma külső megnyilvánulása: Gödröcskék a henger munkafelületének végén.
Valószínűsíthető ok: Csavarhúzó okozta sérülés a telepítés során. A görgőt nem szabad felszerelni, miután a padlóra esett. Előfordul, hogy a szerelő kalapáccsal vagy csavarhúzóval próbálja meg kijavítani a leesett úthenger okozta károkat. Így egyrészt lehetetlen helyrehozni a henger belső sérüléseit, másrészt pedig a kalapács használata ebben az esetben a rendszer más alkatrészeinek károsodásához vezethet.
A meghibásodás/meghibásodás/probléma külső megnyilvánulása: A vezetőgörgő forgása.
Valószínűsíthető ok: Súrlódási nyomok jelenléte a feszítő felfekvő felületén. A feszítő meghibásodását a túlzott szíjfeszesség vagy az alumínium mutató ütközése okozza a határolóval.
A meghibásodás/meghibásodás/probléma külső megnyilvánulása: Szíjkopás a feszítőgörgővel való érintkezés miatt; a görgős szíjtárcsa feleinek elmozdulása.
Valószínűsíthető ok: A feszítő, különösen a görgő meghibásodását a vezérműszíj túlzott feszessége vagy a görgőhöz viszonyított helyzetének pontatlansága okozza. A szíj lapos oldalán látható kopás túlzott feszességre utal, míg a szíj egyik szélének sérülése pontatlan pozicionálásra utal.
A meghibásodás/meghibásodás/probléma külső megnyilvánulása: A görgőtartó alkatrész rögzítőjének deformációja.
Valószínűsíthető ok: Az ilyen típusú sérülésnek négy lehetséges oka van: a rögzítőcsavar helytelen meghúzási nyomatéka, a rögzítőelem nem volt a horonyba szerelve a beszerelés során, helytelen szíjfeszítés, vagy a feszítőgörgő forró motorra való felszerelése. Ez utóbbi esetben rendkívül nehéz a szíjfeszesség helyes beállítása, mivel a hajtásrendszer alkatrészei különböző csavargokból készülnek, és ennek megfelelően eltérő hőtágulási együtthatókkal rendelkeznek. A feszítőgörgő tartórögzítőjét a görgő felszerelésekor biztonságosan be kell szerelni a horonyba
A meghibásodás/meghibásodás/probléma külső megnyilvánulása: Gyenge szíjfeszesség.
Valószínűsíthető ok: Az excenter sérülése a rögzítőcsavar menetes része által. A feszítőgörgő rögzítőcsavarjának helytelen meghúzása az excenter sérülését okozta, ami a szíj feszességének gyengüléséhez vezetett.
A meghibásodás/meghibásodás/probléma külső megnyilvánulása: Szíjszálak jelenléte a görgőn.
Valószínűsíthető ok: A görgők helytelen beállítása vagy a vezérműtengely és/vagy a főtengely fogaskerekének sérülése.
A meghibásodás/meghibásodás/probléma külső megnyilvánulása: A görgőburkolaton a szíjjal való érintkezés nyomai.
Lehetséges ok: A görgős szíj pontatlan egymáshoz viszonyított helyzete.
A meghibásodás/meghibásodás/probléma külső megnyilvánulása: Szíj elmozdulása.
Lehetséges ok: A görgők és a szíj relatív helyzetének helytelen beállítása, vagy a vezérműtengely és/vagy a főtengely fogaskerekének sérülése.
A meghibásodás/meghibásodás/probléma külső megnyilvánulása: A görgő sérülése.
Lehetséges ok: A túlzott szíjfeszesség a hajtásrendszer alkatrészeinek elmozdulását okozza, ami a rögzítők meghibásodásához és ennek következtében a feszítőgörgő két részének elválásához vezet.
