Pravdepodobná príčina: Vniknutie cudzieho telesa, ktoré môže tiež spôsobiť posunutie pásu. Prítomnosť značiek na plochej strane pásu je ďalším dôkazom prítomnosti cudzieho telesa.
Vonkajší prejav poruchy/poruchy/problému: Hluk pri otáčaní medziľahlého valca.
Možná príčina: Nesprávne nastavenie remeňa na kladke alebo príliš vysoké napnutie remeňa. Keď sa radiálna vôľa v ložisku zväčší, vnútorný krúžok sa dostane do kontaktu s valčekom, čo spôsobuje hluk.
Vonkajší prejav poruchy/poruchy/problému: Porucha indikátora napnutia remeňa.
Možná príčina: Porucha ukazovateľa v dôsledku nesprávneho napnutia remeňa. Nesprávny uťahovací moment upevňovacích skrutiek napínača alebo inštalácia napínača na veľmi horúcom alebo studenom motore, čo má za následok nesprávne nastavenie.
Vonkajší prejav poruchy/poruchy/problému: Tavenie plastového valčeka.
Možná príčina: Roztavenie plastovej časti valca v dôsledku prevádzky pri vysokých teplotách. K prehriatiu valca mohlo dôjsť v dôsledku poruchy ložiska.
Vonkajší prejav poruchy/poruchy/problému: Stopy opotrebenia z rotácie v excentrickej oblasti.
Pravdepodobná príčina: Prítomnosť známok opotrebenia na montážnej ploche konzoly naznačuje, že montážne skrutky valčeka nie sú správne utiahnuté.
Vonkajší prejav poruchy/poruchy/problému: Posunutie (skosenie) valca.
Možná príčina: Stopy po remeňu na valčeku naznačujú, že remeň a valec neboli počas inštalácie správne zarovnané.
Vonkajší prejav poruchy/poruchy/problému: Poškodenie krytu napínača.
Pravdepodobná príčina: Nesprávna inštalácia napínača spôsobila, že indikátor napätia sa dotkol obmedzovača, čo malo za následok poškodenie krytu napínača.
Vonkajší prejav poruchy/poruchy/problému: Zadretie ložiska.
Pravdepodobná príčina: Nesprávna montáž napínača na motor mala za následok zaseknutie ložiska medzi montážnou konzolou a prírubou nosnej časti v dôsledku ich deformácie v dôsledku kontaktu s montážnym čapom.
Vonkajší prejav poruchy/poruchy/problému: Zlomenie kovového kotúča indikátora napätia.
Pravdepodobná príčina: Existujú štyri možné príčiny tohto typu poškodenia: Nesprávna inštalácia napínača; inštalácia napínača na veľmi horúci alebo studený motor; nesprávna hodnota uťahovacieho momentu upevňovacej skrutky napínača; nesprávne radenie prevodových stupňov majiteľom vozidla. Prítomnosť kontaktného miesta na obmedzovači napínača naznačuje nesprávnu inštaláciu.
Vonkajší prejav poruchy/poruchy/problému: Porucha obmedzovača.
Pravdepodobná príčina: Nadmerné napnutie remeňa, s najväčšou pravdepodobnosťou v dôsledku inštalácie súpravy na horúci motor. V tomto prípade sa páčka indikátora napnutia nachádza vedľa obmedzovača. V dôsledku nárazu kladiva sa obmedzovač zlomil. Je tiež možné, že do systému pohonu rozvodov vniklo cudzie teleso, čo spôsobilo zvýšené zaťaženie ložiska a následné zlyhanie obmedzovača.
Vonkajší prejav poruchy/poruchy/problému: Porucha napínača: preliačiny na odlomenej časti.
Pravdepodobná príčina: Preliačiny na povrchu napínača v oblasti odlomenia naznačujú použitie nesprávneho náradia a náraz počas inštalácie, čo spôsobilo jeho časť odlomenie.
Pri montáži a nastavovaní napínača je potrebné použiť vhodné náradie a dodržiavať pokyny na údržbu vozidla.
Vonkajší prejav poruchy/poruchy/problému: Prítomnosť oleja na remeni a žuvačky na vodiacom valčeku.
Možná príčina: Tesnenie valčeka je znečistené zvyškami remeňa, ktoré sú na ňom prilepené. Zdrojom poškodenia ložiska nie je valec, ale remeň, o čom svedčí poškodená vonkajšia (plochá) strana remeňa. Príčinou poškodenia je únik benzínu alebo oleja, ktorý koroduje gumené komponenty, ako je tesnenie valčeka a remeň. Poškodenie môže byť tiež spôsobené: cudzím predmetom, nesprávnym napnutím remeňa alebo nerovnobežnosťou.
Vonkajší prejav poruchy/poruchy/problému: Zadretie ložiska; korózia napínača.
Pravdepodobná príčina: Korózia napínača sa rozšírila na ložisko, čo spôsobuje jeho zaseknutie a prešmykovanie remeňa na valčeku.
Vonkajší prejav poruchy/poruchy/problému: Priehlbiny na konci pracovnej plochy valca.
Pravdepodobná príčina: Poškodenie spôsobené skrutkovačom počas inštalácie. Valec by sa nemal inštalovať po tom, čo spadol na podlahu. Mechanik sa niekedy pokúsi opraviť poškodenie spôsobené spadnutým valcom pomocou kladiva alebo skrutkovača. Týmto spôsobom je po prvé nemožné opraviť vnútorné poškodenie valca a po druhé, použitie kladiva v tomto prípade môže viesť k poškodeniu iných komponentov systému.
Vonkajší prejav poruchy/poruchy/problému: Otáčanie vodiaceho valčeka.
Pravdepodobná príčina: Prítomnosť stôp trenia na nosnej ploche napínača. Porucha napínača je spôsobená nadmerným napnutím remeňa alebo nárazom hliníkového ukazovateľa do obmedzovača.
Vonkajší prejav poruchy/poruchy/problému: Opotrebovanie remeňa v dôsledku kontaktu s napínacou kladkou; posunutie polovíc kladky.
Pravdepodobná príčina: Porucha napínača, najmä valčeka, je spôsobená nadmerným napätím rozvodového remeňa alebo nepresnosťou jeho polohy vzhľadom na valček. Opotrebovanie na plochej strane remeňa naznačuje nadmerné napnutie, zatiaľ čo poškodenie jedného okraja remeňa naznačuje nepresné umiestnenie.
Vonkajší prejav poruchy/poruchy/problému: Deformácia držiaka časti podpery valčeka.
Pravdepodobná príčina: Existujú štyri možné príčiny tohto typu poškodenia: nesprávny uťahovací moment montážnej skrutky, poistka nebola počas montáže nainštalovaná v drážke, nesprávne napnutie remeňa alebo montáž napínacej kladky na horúci motor. V druhom prípade je mimoriadne ťažké správne nastaviť napnutie remeňa, pretože komponenty hnacieho systému sú vyrobené z rôznych materiálov a majú zodpovedajúcim spôsobom odlišné koeficienty tepelnej rozťažnosti. Pri inštalácii valca musí byť držiak podpery napínacieho valca bezpečne nainštalovaný v drážke
Vonkajší prejav poruchy/poruchy/problému: Slabé napnutie remeňa.
Pravdepodobná príčina: Poškodenie excentra závitovou časťou montážnej skrutky. Nesprávne utiahnutie upevňovacej skrutky napínacej kladky malo za následok poškodenie excentra, čo malo za následok oslabenie napnutia remeňa.
Vonkajší prejav poruchy/poruchy/problému: Prítomnosť vlákien remeňa na valci.
Pravdepodobná príčina: Nesprávne zarovnanie valčekov alebo poškodenie ozubeného kolesa vačkového hriadeľa a/alebo kľukového hriadeľa.
Vonkajší prejav poruchy/poruchy/problému: Stopy na kryte valčeka od kontaktu s remeňom.
Možná príčina: Nepresná vzájomná poloha valčekového remeňa.
Vonkajší prejav poruchy/poruchy/problému: Posunutie remeňa.
Informácie prevzaté z webovej stránky ladaman
Možná príčina: Nesprávne nastavenie relatívnej polohy valčekov a remeňa alebo poškodenie ozubeného kolesa vačkového hriadeľa a/alebo kľukového hriadeľa.
Vonkajší prejav poruchy/poruchy/problému: Poškodenie valca.
Možná príčina: Nadmerné napnutie remeňa spôsobuje nesprávne zarovnanie komponentov hnacieho systému, čo vedie k zlyhaniu držiakov a v dôsledku toho k oddeleniu dvoch častí napínacej valčeky.
