Motor összeszerelése — kiszerelés és beszerelés (Largus 1)

Eltávolítás

Helyezze a járművet egy kétoszlopos emelőre, húzza be a rögzítőféket, és kapcsolja ki a gyújtást.

Légkondicionálóval felszerelt járművekhez

Végezze el a hűtőközeg teljes kiürítését a légkondicionáló rendszerből.

A járművek a "kombi" test

Döntse előre a hátsó üléssort (5 személyes konfigurációhoz) vagy a középső sorban (7 személyes konfigurációhoz).

Válasszuk le és emeljük fel a padlóburkolatot.

Távolítsa el az elektromos üzemanyag-szivattyú fedelét.

Húzza ki a blokk 1, 2-1. Ábra, a hátsó kábelköteg az elektromos üzemanyag-szivattyú modul 2.



Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni, amíg teljesen le nem áll, hogy nyomás alatt legyen az üzemanyagrendszer, ügyelve a kipufogógázok eltávolítására (kipufogó tekercs SERF/SP típusú ventilátorral a SovPlym-től). Kapcsolja ki a gyújtást.

Válasszuk le a földelővezeték csatlakozóját az akkumulátorról.

Csatlakoztassa a csatlakozót és a kábelköteget az elektromos üzemanyag-szivattyú modulhoz.



Szerelje fel az elektromos üzemanyag-szivattyú nyílásának fedelét.

Szerelje fel és rögzítse a padlóburkolatot.

Engedje le a hátsó részt (5 személyes konfigurációhoz) vagy átlagos (7 személyes konfigurációhoz) üléssor.

Távolítsa el az 1. számú levegőbeszívó csövet, 2-2. ábra.

K7M motorral szerelt autókhoz:

• vegye le a légszűrőházat 3.

K4M motorral szerelt autókhoz:

• - szerelje le az 1. számú kipufogódobot, 2-3. ábra, szívócsonk zaja;
• - távolítsa el az üzemanyag-elosztócső 2. védőburkolatát;
• - távolítsa el a fojtószelep-blokkot 3.

A műveletek minden járműkonfiguráció esetében közösek

Vegye ki az akkumulátort. Távolítsa el az akkumulátor tálcáját.

Távolítsa el az 1. vezérlőt, 2-4. ábra, ECM.

Vegye ki a motor kábelkötegének biztosítékait és reléit a biztosítékdobozban található tartóikból 2.



Távolítsa el a 3-as motorkábelköteget az akkumulátorpolcon lévő rögzítéséről.

Helyezze a kábelköteget a biztosítékokkal és relékkel együtt a motorra.

Szerelje le az első kerekeket.

Lazítsa meg az agy anyáit a szerszám segítségével (rou. 604-01 eszköz, cserélhető fej 32, racsnis).

Távolítsa el a motor forgattyúház-védőjét.

K4M motorral szerelt autókhoz továbbá:

• - távolítsa el az első lökhárítót;
• - válassza le a benzingőz-visszanyerő rendszer tömlőjét.

A műveletek minden járműkonfiguráció esetében közösek

Távolítsa el a belső burkolatokat és az oldalsó sárvédőket.

Csavarja ki a dugót 1, Ábra 2-5, a sebességváltó ház csatorna 2 csatorna az olaj (8 mm-es belső négyszögletes kulcs, technológiai tartály).

Engedje le a hűtőfolyadékot.





Húzza ki a cipőt (két párna - klímával felszerelt autókhoz) kösse össze a motor hűtőrendszerének 4. elektromos ventilátorának 3. vezetékét.

Válasszuk le a kábelköteget a motor hűtőrendszerének elektromos ventilátoráról.

Szervokormányos járművek esetén további információk:

Válassza le a kábelköteg pad 1, 2-6 Ábra, a nyomás érzékelő 2 a szervokormány-rendszert.





Lazítsa meg a szervokormány csöveket rögzítő csavarokat és anyákat:

• - a 2. segédkeret felső részén, 2-7. ábra, első felfüggesztés (cserefej 10, racsnis kulcs);
• - a 3. konzolon, 2-8. ábra, a szerelt egységek rögzítése (k7M motorral szerelt autóhoz) (cserefej 10, racsnis kulcs);
• a 3. hengerblokkon, 2-9. ábra (cserélhető fejű 13, racsnis kulcs).

Csavarja le a kupakot a tározó 1, 2-10 Ábra, a szervokormány-szivattyú, szivattyú a munkaközeg a rendszer (kefés szivattyú, folyamattartály).

Lazítsa meg a 6-os bilincset, válassza le a 4-es tömlőt az 5-ös szervokormány-szivattyúról, és helyezzen be dugókat a csővezeték és a szivattyú nyílásaiba (fogó rugalmas bilincsekhez Mot. 1202-02, technológiai dugókhoz).



Lazítsa meg a 2-es bilincset, válassza le a 2-es tömlőt a szervokormány-szivattyú tartályáról, és helyezzen dugókat a tömlő és a tartály furataiba (fogó rugalmas bilincsekhez Mot. 1202-02, technológiai dugókhoz).

Szerelje ki a szervokormány-szivattyú tartályát a 4-es tömlővel együtt.

Vegye ki a 3-as tömlőt a motorhűtőrendszer elektromos ventilátorházán lévő tartóból.

Csavarja ki a csavart 1, 2-11, rögzítő konzol 2, csavarja le az anyát 3. a szerelési, húzza ki a magas-nyomású gázvezeték 4 a szervokormány-szivattyú 5 telepítse a dugókat a lyukak a csővezeték, valamint a szervokormány-szivattyú (k7M motorral szerelt autóhoz) (10-es, 17-es villáskulcsok).



K4M motorral szerelt autókhoz továbbá:

• csavarja ki a nagynyomású vezetéket a sebességváltóhoz és a sebességváltó tartójához rögzítő csavarokat (cserélhető fejű 13, racsnis kulcs).

A járművek légkondicionáló rendszer, továbbá: - válassza le a kábelköteg pad 1, Ábra 2-12, a hűtőközeg nyomásérzékelő 2;



- csavarja le a csővezetéket a légkondicionáló kompresszorához rögzítő csavart, válassza le a csővezetéket a kompresszorról, és helyezzen be dugókat a csővezeték és a kompresszor furataiba (10-es villáskulcs, technológiai dugók).

A műveletek minden járműkonfiguráció esetében közösek

Húzza ki a labdát tipp 1. Ábra 2-13, a gyorsító meghajtó kábelt a gázt kapcsolat.

Nyomja meg a reteszt 2, és vegye ki a gázbowdent 4 a tartóból 3. Válasszuk le:

• az adszorber tisztító mágnesszelepének kábelköteg-csatlakozója;

• fékrásegítő vákuumtömlő a szívócsonkból;
• - forgattyúház szellőzőtömlő a szívócsonokból;
• - 1. üzemanyagcső, 2-14. ábra, a 2. üzemanyag-elosztócsőtől.

Figyelem: Kisteherautók esetében először egy ronggyal takarja le az üzemanyagcső és az üzemanyag-elosztócső csatlakozásának helyét, és az üzemanyagvezeték leválasztásakor akadályozza meg az üzemanyag kifolyását, mivel az üzemanyagvezetékben nyomás marad.

Lazítsa meg az 1-es bilincseket, 2-15. ábra, és válassza le a 2-es hűtőrendszer tömlőket a motorról (fogó rugalmas bilincsekhez Mot. 1202-02).



Vegye ki a hűtőrendszer tömlőit 1, 2-16. ábra, a tartókból 2.



Csavarja ki a csavarokat 1, Ábra, 2-17, kötőelemek, majd húzza ki a vezetékeket 2 "föld" a sebességváltó 3 (cserélhető fej 13, hosszabbító, racsnis kulcs).



Szerelje le az első fékeket 1, 2-18. ábra.



Lazítsa meg a kormányrudak külső végein 3 lévő gömbcsukló csapokat rögzítő anyákat 2, és nyomja ki a csapokat a kormánycsukló karokból 6 (cserélhető fej 16, racsnis, Tav. 476 eszköz).

Lazítsa meg a lengéscsillapító rugóstagokat 5 a kormánycsuklókhoz rögzítő csavarok 4-es anyáit, távolítsa el a 7-es csavarokat, és válassza le a lengéscsillapító rugóstagokat a kormánycsuklókról (18-as villáskulcs, 18-as cserélhető fej, racsnis kulcs).

Szerelje le az elsőkerék-meghajtásokat.

Csavarja ki, majd távolítsa el a csavarokat 1, Ábra, 2-19, a felső melléklet a tripwires 2. az első felfüggesztés subframe, hogy a test (cserélhető fejű 13, racsnis kulcs).

K4M motorral szerelt autókhoz továbbá:

• lazítsa meg a kormánymű hővédő pajzsának rögzítőcsavarjait és vegye le a hővédő pajzsot (cserélhető fejű 13, racsnis kulcs).

A műveletek minden járműkonfiguráció esetében közösek

Lazítsa meg a kormányművet az első felfüggesztés segédkeretéhez rögzítő két csavart (cserélhető fej 18, racsnis fogantyú).

Rögzítse a kormányművet a karosszériához (technológiai horgok).

JH3 sebességváltóval szerelt járművekhez

Leválasztás:

• - 1. kábel, 2-20. ábra, tengelykapcsoló-hajtás a 2. tengelykapcsoló-kioldóvillától;
• - a tengelykapcsoló-bowdent a tengelykapcsoló-bowden házának ütközőjéből.

Távolítsa el a sebességváltón lévő sebességváltó kar 1. számú védőburkolatát, 2-21. ábra.

Lazítsa meg a sebességváltó vezérlőrúdjának 2. számú csavarját (cserefej 10, racsnis kulcs).





Rögzítse a 3. sebességváltó vezérlőrudat a karosszériához (technológiai horog).

JR5 sebességváltóval szerelt járművekhez

Húzza ki a zsanérok 1, Ábra, 2-22, a felszerelés kiválasztása, illetve a shift kábeleket a sebességváltó kart 2 (laposfejű csavarhúzó);





Válassza le a fokozatválasztó és váltókábel-ház 3 zárját a sebességváltó konzoljáról a zárak mindkét oldalának megnyomásával.

Húzza ki a vezetéket 1, 2-23 Ábra a hidraulikus kuplung autóútra a munkahenger 2 nyomja meg a rögzítő 4.

Figyelem: Ne húzza meg a reteszt. Bármilyen hibás művelet esetén a csővezetéket ki kell cserélni.

Engedje le a fékfolyadékot a csővezetékből, és dugja be a csővezeték és a tengelykapcsoló hidraulikus hajtás munkahengerének lyukait (technológiai kapacitás, technológiai csatlakozók).

A műveletek minden járműkonfiguráció esetében közösek

Szerelje le a hátsó motortartót.

Válasszuk le a kipufogórendszert.

Mozgasd a kipufogócsövet az autó hátulja felé, és akaszd a karosszériára (technológiai horgok).

Szerelje le az első felfüggesztés segédkeretét.

Szereljen fel egy keresztrudat a motortér ereszcsatornáira, és akassza azt két kampóval a motoron található emelőszemekhez a vezérműszíj oldalán és a lendkerék oldalán (keresztrúd az RST-500 ES típusú "RANGER" típusú motor felfüggesztéséhez).

Szerelje le a jobb oldali motortartót.

Csavarja ki dió 1, Ábra 2-24, átviteli szerelés, csapok, hogy pad 2. a bal motor felfüggesztés támogatás (cserélhető fej 16, hosszabbító, racsnis).

Engedje le a motor és a sebességváltó egységet, hogy elválassza a bal oldali motortartótól.



Bronz lyukasztóval üsd ki a sebességváltó tartójának 5. csapját a bal oldali felfüggesztés tartópárnájából, és válaszd le a motort a sebességváltó szerelvénnyel együtt a tartópárnáról (bronz technológiai ütő, kalapács).

Csavarja le a két anyát 4, és vegye le a bal oldali motortartó párnát (cserélhető fej 18, racsnis, hosszabbító).

Szereljen fel egy szállítókocsit a motor és a sebességváltó egység alá (kocsi a motor beszereléséhez és szállításához - házilag készített).

Engedje le a járművet a szállítókocsi szintjére, szereljen fel lengéscsillapító betéteket, és engedje le a motort a sebességváltó szerelvényével együtt a kocsira, ügyelve arra, hogy a tartozékok ne sérüljenek (technológiai tömítések).

Válasszuk le a keresztrúd kampóit az emelőszemekről.

Emelje fel a járművet, és vegye ki a motor- és sebességváltó egységet a motortérből.

Telepítés

A műveletek minden járműkonfiguráció esetében közösek

Szerelje fel a szállítókocsit a motorral és a sebességváltóval együtt a jármű alá (kocsi a motor beszereléséhez és szállításához - házilag készített).

Engedje le a járművet a szállítókocsi szintjére, és szerelje fel a motortartókat.

Szerelje fel a házon az eltávolítás során tett jelölések szerint:

• jobb motortartó;
• bal oldali motortartó.

Telepítés:

• első felfüggesztés segédkerete;
• két csavar, amelyek rögzítik a kormányművet az első felfüggesztés segédkeretéhez (cserélhető fej 18, racsnis fogantyú);
• kormánymű hővédője (k4M motorral szerelt autókhoz) (cserélhető fejű 13, racsnis kulcs);
• 1. számú csavarok, 2-19. ábra, az első felfüggesztés segédkeretének rugóstagjainak felső rögzítése (cserélhető fej 13, hosszabbító, racsnis kulcs);
• elsőkerék-meghajtások;
• 7-es csavarok, 2-18. ábra, a lengéscsillapító rugóstagok 5 rögzítése a kormánycsuklókhoz 6 (cserefej 18, racsnis kulcs);
• 3 kormányrúd külső végének gömbcsuklói (cserélhető fejű 16-os racsnis kulcs);
• első fékek 1 (18-as pótfej, hosszabbító, racsnis kulcs).

Meghúzási nyomatékok (nyomatékkulcs):

• kormánymű rögzítőcsavarjai az első felfüggesztés segédkeretéhez 105 Nm (10,5 kgf·m) (cserélhető fej 18);
• felső csavarok az első felfüggesztés segédkeretének rugóstagjainak rögzítéséhez 21 Nm (2,1 kgfm) (cserélhető fej 13);
• lengéscsillapító rugóstag rögzítőcsavarjai a kormánycsuklóhoz 105 Nm (10,5 kgf·m) (cserélhető fej 18);
• anyák a kormányrúd végeinek gömbcsuklóinak csapjainak rögzítéséhez 37 Nm (3,7 kgfm) (cserélhető fej 16);
• első fék rögzítőcsavarjai 105 Nm (10,5 kgf·m) (cserélhető fej 18).

Szerelje fel a földelővezetékeket a sebességváltóra (cserélhető fej 13, hosszabbító, racsnis fogantyú).

Meghúzási nyomatékkal a csavarokat 1, Ábra, 2-17, rögzítő drót 2 "tömeg" a sebességváltó 21 N·m (2.1 kgf·m) (cserélhető fej 13, hosszabbító, nyomatékkulcs).

Szerelje be a kipufogórendszert.

Szerelje fel a hátsó motortartót.

JH3 sebességváltóval szerelt járművekhez

Alkalmazni MOLYKOTE 33 zsír csavar 2, Ábra 2-21, a sebességváltó vezérlő rúd mellékletet.

Csatlakoztassa a 3. sebességváltó vezérlőrudat a sebességváltóhoz.

A sebességváltó vezérlőrudat a sebességváltóhoz rögzítő csavar meghúzási nyomatéka 27,5 Nm (2,75 kgfm) (cserélhető fej 10, hosszabbító, nyomatékkulcs).

Szerelje fel az 1-es védőburkolatot a sebességváltó karra.

Szerelje fel a tengelykapcsoló-bowdent.

JR5 sebességváltóval szerelt járművekhez

Telepítse a dugó 3, Ábra, 2-22, a felszerelés kiválasztása, illetve a shift kábel kiterjed a sebességváltó konzol.

Csatlakoztassa a fokozatválasztó és váltóbowdenek 1. illesztéseit a sebességváltó karjaihoz.

Távolítsa el a dugókat a csővezeték és a tengelykapcsoló hidraulikus hajtás munkahengerének furataiból.

Csatlakoztassa a vezeték 1, 2-23 Ábra a hidraulikus tengelykapcsoló-meghajtót a munkahenger 2 nyomja meg a rögzítő 4.

Távolítsa el a levegőt a tengelykapcsoló hidraulikus köréből.

Kiegészítő szervokormánnyal felszerelt járművekhez

Szerelje be a szervokormány-folyadék tartályát a karosszéria tartókonzolba.

Szerelje be és csatlakoztassa a nagy- és kisnyomású szervokormány-vezetékeket.

Csatolja a blokk 2, Ábra 2-6, a kábelköteget, hogy a nyomás-érzékelő a szervokormány-rendszert.

A műveletek minden járműkonfiguráció esetében közösek

Szerelje be a hűtőrendszer tömlőit a tartóba.

Csatlakoztassa a motor hűtőrendszerének 2. számú, 2-15. ábra szerinti tömlőit új bilincsekkel (fogó rugalmas bilincsekhez Mot. 1202-02):

• a termosztátházhoz 3;
• a hűtőfolyadék-ellátó csőhöz;
• a motor hűtőrendszerének hűtőjéhez.

Csatlakozik:

• fékrásegítő vákuumtömlő a szívócsonkhoz;
• forgattyúház szellőzőtömlő a szívócsonkhoz;
• 1. üzemanyag-ellátó vezeték, 2-14. ábra, a 2. üzemanyag-elosztócsőhöz;
• kábelköteg-csatlakozó az adszorber tisztító mágnesszelepéhez;
• 2. rögzítőelem, 2-13. ábra, gázbowden burkolat;
• 1. gömbfejű hajtókábel a fojtószelepházhoz;
• kábelköteg-betétek 3, 2-5. ábra, a motor hűtőrendszerének 4. elektromos ventilátorához;
• kábelköteg a hűtőrendszer ventilátorához.

Cserélje ki az 1-es számú leeresztőcsavar tömítőgyűrűjét, és szerelje be a csavart egy új tömítéssel. A leeresztőcsavar meghúzási nyomatéka 22 Nm (2,2 kgf·m) (8 mm-es belső négyszögletes villáskulcs, 8 mm-es belső négyszögletes cserélhető dugókulcs, nyomatékkulcs).

Csavarja le a töltődugót.

Töltse fel a sebességváltót olajjal. Az olajszintnek el kell érnie a töltőnyílás alsó szélét (C-223-1 töltőegység, váltóolaj a jelenlegi "LADA járművek karbantartásához és javításához használt fő- és segédanyagok kodifikátora" K 3100.25100.00018-2008 szerint, töltési sebesség: JH3 esetén - 2,8 l; jR5 esetén - 2,5 l).

Szerelje be a töltődugót.

Töltse fel a hűtőrendszert folyadékkal.

Kiegészítőleg légkondicionáló berendezéssel felszerelt járművekhez

Távolítsa el a folyamatdugókat, és csatlakoztassa a csővezetéket a légkondicionáló kompresszorához.

Csatlakoztassa a kábelköteg blokk 1. Ábra 2-12, hogy a hűtőközeg nyomásérzékelő 2.

K4M motorral szerelt autókhoz továbbá:

• csatlakoztassa az üzemanyaggőz-visszanyerő rendszer tömlőjét;
• szerelje fel az első lökhárítót.

A műveletek minden járműkonfiguráció esetében közösek

Szerelje fel az agy rögzítőanyáit a szerszám segítségével. Az agy rögzítőanyájának meghúzási nyomatéka 280 Nm (28,0 kgfm) (rou. 604-01 eszköz, cserélhető fej 32, racsni, nyomatékkulcs).

Telepítés:

• oldalsó sárvédők és betétek;
• motor forgattyúház védelme;
• első kerekek;
• Befecskendező rendszer vezérlőegysége.

Telepítés:

• biztosítéktartók és reléfoglalatok az 1. blokkban, 2-4. ábra, relé és biztosíték;
• biztosíték- és relédoboz fedele.

Szerelje be a 3 vezetékes motorkábelköteget az akkumulátorpolcon lévő tartóba.

K4M motorral szerelt autókhoz

Telepítse blokk 3, 2-3 Ábra, a fojtószelep.

Szerelje fel az üzemanyag-elosztócső védelmét 2.

Szerelje be a szívócsonk zajcsökkentőjét 1.

K7M motorral szerelt autókhoz

Telepítse a levegőszűrő ház 3, Ábra 2-2.

A műveletek minden járműkonfiguráció esetében közösek

Szerelje be a levegőbeszívó csövet 1.

Szerelje be az akkumulátortálcát.

Szerelje be az akkumulátort 2.

Kiegészítő szervokormánnyal felszerelt járművekhez

Töltse fel a szervokormány-rendszert munkafolyadékkal (szervokormány olaj Mobil ATF 52475).

Légtelenítse a szervokormány-rendszert a kormánykerék bal szélső helyzetből jobb szélső helyzetbe fordításával.

Indítsa be a motort, és légtelenítse a szervokormány-rendszert a kormánykerék bal szélső helyzetből jobb szélső helyzetbe fordításával.

Állítsuk a munkafolyadék szintjét a szervokormány-szivattyú tartályában a normál értékre.

Győződjön meg arról, hogy nincs-e szivárgás a munkafolyadékból.

A műveletek minden járműkonfiguráció esetében közösek

Légtelenítse a motor hűtőrendszerét.

Kiegészítőleg légkondicionáló berendezéssel felszerelt járművekhez

Töltsön hűtőközeget a légkondicionáló rendszer körébe.