Povlačenje
Postavite vozilo na dizalicu s dva stupa, povucite parkirnu kočnicu i isključite paljenje.
Za vozila sa klimom
U potpunosti ispumpajte rashladno sredstvo iz sustava klima uređaja.
Za vozila s karoserijom "karavan"
Nagnite stražnji red sjedala prema naprijed (za konfiguraciju s 5 sjedala) ili srednji red (za konfiguraciju sa 7 sjedala).
Odvojite i podignite presvlake.
Uklonite poklopac otvora električne pumpe za gorivo.
Odvojite konektor 1, slika 2-1, stražnji kabelski svežanj od modula pumpe za gorivo 2.
Slika 2-1 - Odspajanje konektora stražnjeg kabelskog svežnja od modula pumpe za gorivo: 1 - konektor stražnjeg kabelskog svežnja na modul pumpe za gorivo; 2 - električni modul pumpe za gorivo; 3 - spremnik goriva
Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu dok se potpuno ne zaustavi kako biste oslobodili tlak u sustavu goriva, osiguravajući uklanjanje ispušnih plinova (ispušna zavojnica s ventilatorom tipa SERF/SP f. "SovPlym"). Isključite paljenje.
Odspojite priključak žice "mase" iz baterije.
Spojite blok, kabelski svežanj na modul pumpe za gorivo.
Ugradite poklopac otvora električne pumpe za gorivo.
Postavite i učvrstite podnu presvlaku.
donji stražnji dio (za konfiguraciju s 5 sjedala) ili srednje (za konfiguraciju sa 7 sjedala) red sjedala.
Uklonite cijev 1, slika 2-2, dovod zraka.
Za vozila s motorom K7M:
- Uklonite kućište zračnog filtra 3.
Slika 2-2 - Uklanjanje kućišta filtra zraka i akumulatora na automobilu s motorom K7M: 1 - cijev za dovod zraka; 2 - baterija; 3 - kućište filtra za zrak
Za vozila s motorom K4M:
- - uklonite prigušivač 1, slika 2-3, usisna buka;
- - uklonite zaštitu 2 razvodnika goriva;
- - uklonite blok 3 prigušnog ventila.
Slika 2-3 - Uklanjanje elemenata usisnog sustava automobila s motorom K4M: 1 - usisni prigušivač; 2 - zaštita razvodnika goriva; 3 - blok prigušnog ventila
Radnje zajedničke za sve konfiguracije vozila
Izvadite bateriju. Uklonite ladicu baterije.
Uklonite regulator 1, slika 2-4, ECM.
Uklonite osigurače i relej kabelskog svežnja motora iz držača u montažnom bloku 2.
Slika 2-4 - Uklanjanje ECM-a i odvajanje kabelskog svežnja motora: 1 - ECM; 2 - montažni blok; 3 - kabelski svežanj motora
Uklonite trožilni svežanj s motora iz držača na polici ispod akumulatora.
Položite kabelski svežanj s osiguračima i relejima na motor.
Skinite prednje kotače.
Otpustite matice glavčine pomoću alata (Rou uređaj. 604-01, izmjenjiva glava 32, gumb).
Uklonite zaštitu kućišta motora.
Za vozila s motorom K4M dodatno:
- - skinite prednji branik;
- - Odvojite crijevo sustava za povrat benzinskih para.
Radnje zajedničke za sve konfiguracije vozila
Uklonite unutarnju oblogu i bočne blatobrane.
Odvijte čep 1, slika 2-5, otvora za ispuštanje u kućištu mjenjača 2 i ispustite ulje (ključ za unutarnji kvadrat 8 mm, tehn).
Ispustite rashladnu tekućinu.
Slika 2-5 - Ispuštanje ulja iz mjenjača i odvajanje kabelskog svežnja od električnog ventilatora: 1 - čep za ispuštanje mjenjača; 2 - mjenjač; 3 - kabelski svežanj električnog ventilatora sustava hlađenja motora; 4 - električni ventilator sustava hlađenja motora
Odspojiti blok (dva jastučića - za vozila s klima uređajem) svežanj 3 žica električnog ventilatora 4 sustava za hlađenje motora.
Odvojite kabelski svežanj od ventilatora za hlađenje motora.
Za vozila sa servo upravljačem dodatno:
Odvojite konektor 1, Slika 2-6, kabelskog svežnja od osjetnika tlaka servoupravljača 2.
Slika 2-6 - Odspajanje konektora kabelskog svežnja od senzora tlaka sustava servoupravljača: 1 - konektor kabelskog svežnja na senzor tlaka; 2 - senzor tlaka; 3 - pumpa servo upravljača
Otpustite vijke i matice koje pričvršćuju cijevi servo upravljača:
- - na vrhu podokvira 2, slika 2-7, prednji ovjes (izmjenjiva glava 10, ključ sa čegrtaljkom);
- - na nosaču 3, slika 2-8, pričvršćenja dodataka (za automobil s motorom K7M) (izmjenjiva glava 10, ključ sa čegrtaljkom);
- na bloku cilindra 3, slika 2-9 (izmjenjiva glava 13, ključ sa čegrtaljkom).
Slika 2-7 - Odvajanje cijevi servoupravljača od podokvira prednjeg ovjesa: 1 - cijev servoupravljača; 2 - podokvir prednjeg ovjesa; 3 - vijak za pričvršćivanje cjevovoda hidrauličkog pojačivača upravljača
Slika 2-8 - Odspajanje voda servoupravljača od montažnog nosača priključka (za automobil s motorom K7M): 1 - vijak za pričvršćivanje cjevovoda hidrauličkog pojačivača upravljača; 2 - cjevovod servo upravljača; 3 - montažni nosač za montirane jedinice; 4 - podokvir prednjeg ovjesa
Slika 2-9 - Odvajanje cijevi servoupravljača od bloka cilindra: 1 - pričvrsna matica cijevi servoupravljača; 2 - cjevovod servo upravljača; 3 - blok cilindra
Odvijte poklopac spremnika 1, slika 2-10, pumpe servo upravljača i ispumpajte radnu tekućinu iz sustava (ručna pumpa, procesni spremnik).
Otpustite stezaljku 6, odvojite crijevo 4 od pumpe servo upravljača 5 i postavite čepove u otvore cjevovoda i pumpe (stezna kliješta Mot. 1202-02, tehnološki čepovi).
Slika 2-10 - Odvajanje cjevovoda od pumpe servoupravljača: 1 - spremnik servoupravljača; 2 - stezaljka; 3 - crijevo; 4 - crijevo; 5 - pumpa servo upravljača; 6 - stezaljka
Otpustite stezaljku 2, odvojite crijevo 2 od spremnika pumpe servoupravljača i postavite čepove u otvore crijeva i spremnika (stezna kliješta Mot. 1202-02, tehnološki čepovi).
Uklonite spremnik pumpe servoupravljača s crijevom 4 kao sklop.
Uklonite crijevo 3 iz držača na kućištu električnog ventilatora sustava hlađenja motora.
Odvijte vijak 1, slika 2-11, koji pričvršćuje nosač 2, odvrnite maticu 3 priključka, odvojite visokotlačni cjevovod 4 od pumpe servo upravljača 5 i postavite čepove u otvore cjevovoda i pumpe servo upravljača (za automobil s motorom K7M) (ključevi 10, 17).
Slika 2-11 - Odvajanje visokotlačne cijevi od pumpe servoupravljača za automobil s motorom K7M: 1 - vijak; 2 - nosač za pričvršćivanje; 3 - pričvrsna matica; 4 - visokotlačni cjevovod servo upravljača; 5 - pumpa servo upravljača
Za vozila s motorom K4M dodatno:
- odvrnite vijke koji pričvršćuju visokotlačnu cijev na mjenjaču i nosaču mjenjača (izmjenjiva glava 13, ključ sa čegrtaljkom).
Za vozila s klima uređajem dodatno: - odvojite blok 1, slika 2-12, kabelski svežanj od osjetnika tlaka rashladnog sredstva 2;
Slika 2-12 - Odspajanje konektora kabelskog snopa od osjetnika tlaka rashladnog sredstva: 1 - konektor kabelskog svežnja osjetnika tlaka rashladnog sredstva; 2 - senzor tlaka rashladnog sredstva; 3 - cjevovod sustava klimatizacije
- odvrnuti vijak koji pričvršćuje cjevovod na kompresor klima uređaja, odvojiti cjevovod od kompresora i ugraditi čepove u otvore cjevovoda i kompresora (ključ 10, tehnološki utikači).
Radnje zajedničke za sve konfiguracije vozila
Odvojite kuglasti kraj 1, Slika 2-13, kabela za gas od cijevi za gas.
Pritisnite bravu 2 i uklonite kabel gasa 4 iz nosača 3. Odvojite:
- blok kabelskog svežnja iz solenoidnog ventila za pražnjenje spremnika;
Slika 2-13 - Odspajanje kabela gasa: 1 - kuglasti kraj kabela gasa; 2 - zasun; 3 - nosač; 4 - kabel akceleratora
- vakuumsko crijevo pojačivača kočnica iz usisnog razvodnika;
- - ventilacijsko crijevo kartera iz usisne grane;
- - cijev za gorivo 1, slika 2-14, od razvodnika goriva 2.
Slika 2-14 - Odvajanje cijevi za gorivo od razvodnika goriva: 1 - cijev za gorivo; 2 - tračnica goriva
Pažnja. Kod kombi vozila, mjesto spajanja cijevi za gorivo s razvodnikom goriva prethodno prekrijte krpom i spriječite curenje goriva kada je cijev za gorivo odvojena, jer se održava tlak u cijevi za gorivo.
Otpustite stezaljke 1, slika 2-15, i odvojite crijeva 2 rashladnog sustava od motora (stezna kliješta Mot. 1202-02).
Slika 2-15 - Odvajanje crijeva rashladnog sustava: 1 - stezaljka; 2 - crijevo rashladnog sustava; 3 - termostat
Uklonite crijeva 1, slika 2-16, rashladnog sustava iz držača 2.
Slika 2-16 - Odvajanje crijeva rashladnog sustava: 1 - crijevo rashladnog sustava; 2 - držač
Odvijte vijke 1, slika 2-17, pričvrsne elemente i odvojite žice 2 "mase" od mjenjača 3 (izmjenjiva glava 13, nastavak, ključ sa čegrtaljkom).
Slika 2-17 - Odspajanje žica "mase" iz mjenjača: 1 - pričvrsni vijak; 2 - žica "mase"; 3 - mjenjač
Skinite prednje kočnice 1, slika 2-18.
Slika 2-18 - Odvajanje elemenata prednjeg ovjesa: 1 - prednja kočnica; 2 - matica za pričvršćivanje prsta sfernog nosača; 3 - kraj vanjske spone; 4 - matica vijka za pričvršćivanje nosača amortizera; 5 - amortizer; 6 - rotacijska šaka; 7 - vijak za pričvršćivanje nosača amortizera
Odvrnite matice 2 koje pričvršćuju klinove kuglastih zglobova vanjskih vrhova 3 poluga upravljača i istisnite klinove iz poluga zglobova upravljača 6 (izmjenjiva glava 16, gumb, Tav. 476).
Odvijte matice 4 vijaka koji pričvršćuju podupirače amortizera 5 na zglobove upravljača, uklonite vijke 7 i odvojite podupirače amortizera od zglobova upravljača (ključ 18, izmjenjiva glava 18, gumb).
Uklonite pogone prednjih kotača.
Odvrnite i uklonite vijke 1, slika 2-19, gornjeg pričvršćivanja potpornjaka 2 podokvira prednjeg ovjesa na karoseriji (izmjenjiva glava 13, ključ sa čegrtaljkom).
Za vozila s motorom K4M dodatno:
- odvrnite vijke koji pričvršćuju toplinski štit mehanizma za upravljanje i uklonite toplinski štit (izmjenjiva glava 13, ključ sa čegrtaljkom).
Slika 2-19 - Odvajanje elemenata prednjeg ovjesa: 1 - vijak gornjeg pričvršćivanja podupirača podokvira prednjeg ovjesa; 2 - istezanje podokvira prednjeg ovjesa; 3 - podokvir prednjeg ovjesa
Radnje zajedničke za sve konfiguracije vozila
Odvijte dva vijka koji pričvršćuju prijenosnik upravljača na podokvir prednjeg ovjesa (izmjenjiva glava 18, čegrtaljka).
Pričvrstite upravljački mehanizam na karoseriju (tehnološke kuke).
Za vozila sa JH3 mjenjačem
Prekini vezu:
- - sajla 1, slika 2-20, pogon kvačila od vilice 2 za otpuštanje kvačila;
- - sajla kvačila od čepa omotača sajle kvačila.
Uklonite zaštitni poklopac 1, Slika 2-21, ručice mjenjača na mjenjaču.
Odvijte vijak 2 koji pričvršćuje polugu upravljačkog pogona mjenjača (izmjenjiva glava 10, ključ sa čegrtaljkom).
Slika 2-20 - Otpajanje sajle kvačila od mjenjača: 1 - sajla kvačila; 2 - vilica za otpuštanje kvačila; 3 - čep plašta sajle kvačila
Slika 2-21 - Odvajanje upravljačke poluge mjenjača: 1 - zaštitni poklopac za ručicu mjenjača; 2 - vijak za pričvršćivanje pogona upravljanja mjenjačem; 3 - potisak upravljačkog pogona mjenjača
Pričvrstite vezu 3 upravljačkog pogona mjenjača na tijelo (tehnološka kuka).
Za vozila sa JR5 mjenjačem
Odvojite šarke 1, slika 2-22, kabela mjenjača i mjenjača s ručica mjenjača 2 (ravni odvijač);
Slika 2-22 - Odspajanje kabela za odabir i mjenjač od mjenjača: 1 - šarka kabela; 2 - ručica mjenjača; 3 - čep plašta kabela
Slika 2-23 - Odvajanje cjevovoda hidrauličke spojke od pomoćnog cilindra: 1 - cjevovod hidrauličke spojke; 2 - radni cilindar hidrauličke spojke; 3 - mjenjač; 4 - zasun
Odvojite graničnike 3 omotača kabela za odabir i mjenjač od nosača na mjenjaču pritiskom na jezičke s obje strane.
Odvojite cjevovod 1, slika 2-23, hidrauličkog pogona kvačila od radnog cilindra 2 pritiskom na bravu 4.
Pažnja. Nemojte povlačiti zasun. U slučaju bilo kakve pogrešne radnje, cjevovod se mora zamijeniti.
Ispustite kočionu tekućinu iz cjevovoda i začepite otvore cjevovoda i pomoćnog cilindra kvačila (tehnološki kapacitet, tehnološki čepovi).
Radnje zajedničke za sve konfiguracije vozila
Uklonite stražnji nosač motora.
Odvojite ispušni sustav.
Pomaknite ispušnu cijev prema stražnjem dijelu vozila i objesite je na karoseriju (tehnološke kuke).
Uklonite podokvir prednjeg ovjesa.
Ugradite traverzu na utore oluka u motornom prostoru i zakačite je s dvije kuke za ušice za podizanje na motoru sa strane razvodnog mehanizma i sa strane zamašnjaka (traverza za vješanje motora tipa RST-500 ES f. "RANGER").
Uklonite desni nosač motora.
Odvijte maticu 1, slika 2-24, vijke mjenjača na jastuk 2 lijevog nosača motora (izmjenjiva glava 16, nastavak, ručica).
Spustite sklop motor/mjenjač kako biste ga odvojili od lijevog nosača motora.
Slika 2-24 - Odvajanje mjenjača od lijevog nosača motora: 1 - matica svornjaka za pričvršćivanje mjenjača; 2 - jastuk lijevog nosača nosača motora; 3 - mjenjač; 4 - matica za pričvršćivanje lijevog nosača motora; 5 - svornjak prijenosa
Pomoću brončane šipke izbijte klin 5 nosača mjenjača iz jastuka lijevog nosača ovjesa i odvojite motor sa sklopom mjenjača od jastuka nosača (tehnološki brončani drift, čekić).
Odvijte dvije matice 4 i uklonite jastuk lijevog nosača motora (izmjenjiva glava 18, gumb, nastavak).
Ugradite transportna kolica ispod motora sa sklopom mjenjača (kolica za ugradnju i transport motora - vlastita izrada).
Spustite vozilo do razine transportnih kolica, postavite amortizere i spustite motor sa sklopom mjenjača na kolica, izbjegavajući oštećenje priključaka (tehnološke brtve).
Odvojite kuke križne glave od ušica za podizanje.
Podignite vozilo i uklonite sklop motora s mjenjačem iz odjeljka motora.
Montaža
Radnje zajedničke za sve konfiguracije vozila
Ugradite transportna kolica sa sklopom motora i mjenjača ispod automobila (kolica za ugradnju i transport motora - vlastita izrada).
Spustite vozilo do razine transportnih kolica i postavite nosače motora.
Ugradite prema oznakama na tijelu napravljenim tijekom uklanjanja:
- desni nosač motora;
- lijevi nosač motora.
Instalirati:
- podokvir prednjeg ovjesa;
- dva vijka koji pričvršćuju upravljački mehanizam na podokvir prednjeg ovjesa (izmjenjiva glava 18, čegrtaljka);
- toplinski štit upravljača (za vozila sa K4M motorom) (izmjenjiva glava 13, ključ sa čegrtaljkom);
- vijci 1, slika 2-19, gornje pričvršćivanje strija podokvira prednjeg ovjesa (izmjenjiva glava 13, nastavak, ključ sa čegrtaljkom);
- pogoni na prednje kotače;
- vijci 7, slika 2-18, pričvršćivanje podupirača amortizera 5 na zglobove upravljača 6 (izmjenjiva glava 18, ključ sa čegrtaljkom);
- kuglasti zglobovi vanjskih vrhova 3 poluge upravljača (izmjenjiva glava 16, ključ sa čegrtaljkom);
- prednje kočnice 1 (izmjenjiva glava 18, nastavak, ključ sa čegrtaljkom).
Zatezni momenti (moment ključ):
- vijci za pričvršćivanje upravljača na podokvir prednjeg ovjesa 105 N.m (10,5 kgfm) (izmjenjiva glava 18);
- vijci gornjih pričvršćenja strija podokvira prednjeg ovjesa 21 N.m (2,1 kgfm) (izmjenjiva glava 13);
- vijci za pričvršćivanje amortizera na zglob upravljača 105 N.m (10,5 kgfm) (izmjenjiva glava 18);
- matice za pričvršćivanje prstiju sfernih zglobova vrhova upravljača gaza 37 N.m (3,7 kgfm) (izmjenjiva glava 16);
- vijci za pričvršćivanje prednje kočnice 105 N.m (10,5 kgfm) (izmjenjiva glava 18).
Instalirajte žice "mase" na mjenjaču (izmjenjiva glava 13, produžetak, čegrtaljka).
Zakretni moment vijka 1, Slika 2-17, Žičani priključci 2 "mase" na mjenjaču 21 N.m (2,1 kgfm) (izmjenjiva glava 13, nastavak, moment ključ).
Ugradite ispušni sustav.
Ugradite stražnji nosač motora.
Za vozila sa JH3 mjenjačem
Nanesite MOLYKOTE 33 mast na vijak 2, Slika 2-21, nosača poluge upravljanja prijenosom.
Spojite polugu 3 upravljačkog pokretača mjenjača na mjenjač.
Moment pritezanja vijka za pričvršćivanje spoja upravljačkog pogona mjenjača na mjenjač 27,5 N.m (2,75 kgfm) (izmjenjiva glava 10, nastavak, moment ključ).
Ugradite zaštitni poklopac 1 na ručicu mjenjača.
Ugradite sajlu kvačila.
Za vozila sa JR5 mjenjačem
Ugradite graničnike 3, Slika 2-22, omotača kabela za odabir i mjenjač na nosač mjenjača.
Spojite šarke 1 kabela mjenjača i mjenjača na poluge na mjenjaču.
Uklonite čepove iz otvora cjevovoda i pomoćnog cilindra kvačila.
Spojite cjevovod 1, slika 2-23, hidrauličkog aktuatora kvačila na radni cilindar 2 pritiskom na stezaljku 4.
Ispustite zrak iz kruga kvačila.
Za vozila sa servo upravljačem opcija
Ugradite spremnik servoupravljača na nosač karoserije.
Ugradite i spojite visokotlačne i niskotlačne vodove servoupravljača.
Spojite konektor 2, Slika 2-6, kabelskog svežnja na osjetnik tlaka u sustavu servoupravljača.
Radnje zajedničke za sve konfiguracije vozila
Ugradite crijeva rashladne tekućine u držač.
Spojite crijeva 2, slika 2-15, rashladni sustav motora s novim stezaljkama (stezna kliješta Mot. 1202-02):
- na kućište termostata 3;
- do cijevi za dovod rashladne tekućine;
- na radijator sustava hlađenja motora.
Pridružiti:
- vakuumsko crijevo pojačivača kočnica do usisne grane;
- ventilacijska cijev kućišta radilice do usisne grane;
- dovodni vod goriva 1, slika 2-14, do razvodnika goriva 2;
- blok kabelskog svežnja do elektromagnetskog ventila za pražnjenje spremnika;
- držač 2, slika 2-13, omotač sajle leptira za gas;
- kuglasti vrh 1 pogonskog kabela do bloka ventila za gas;
- jastučići kabelskog svežnja 3, slika 2-5, na električni ventilator 4 sustava za hlađenje motora;
- kabelski svežanj do ventilatora za hlađenje.
Zamijenite brtvu na odvodnom čepu 1 i postavite novu brtvu na čep. Moment pritezanja odvodnog čepa 22 N.m (2,2 kgfm) (ključ za unutarnji kvadrat 8 mm, izmjenjiva mlaznica za unutarnji kvadrat 8 mm, moment ključ).
Otpustite čep za punjenje.
Ulijte ulje u mjenjač. Razina ulja mora dosezati donji rub otvora za punjenje (punionica S-223-1, ulje za prijenos u skladu sa struj "Šifrar glavnih i pomoćnih materijala koji se koriste u održavanju i popravku vozila LADA" K 3100.25100.00018-2008, količina punjenja: za JH3 - 2,8 l; za JR5 - 2,5 l).
Ugradite čep za punjenje.
Ulijte tekućinu u rashladni sustav.
Za vozila s klima uređajem opcija
Uklonite tehnološke čepove i spojite cjevovod na kompresor klima uređaja.
Spojite konektor 1, slika 2-12, kabelskog svežnja na osjetnik tlaka rashladnog sredstva 2.
Za vozila s motorom K4M dodatno:
- spojite crijevo sustava za povrat para goriva;
- postavite prednji branik.
Radnje zajedničke za sve konfiguracije vozila
Ugradite matice glavčine pomoću alata. Moment pritezanja pričvrsne matice glavčine 280 N.m (28,0 kgfm) (Rou uređaj. 604-01, izmjenjiva glava 32, gumb, moment ključ).
Instalirati:
- bočni blatobrani i obloge;
- zaštita kućišta motora;
- prednji kotači;
- računalo za ubrizgavanje.
Instalirati:
- držači osigurača i utičnice releja u kutiji 1, slika 2-4, releji i osigurači;
- poklopac kutije s osiguračima i relejima.
Ugradite kabelski svežanj motora 3 u držač na polici ispod akumulatora.
Za vozila sa K4M motorom
Ugradite blok 3, slika 2-3, tijelo leptira za gas.
Postavite zaštitu 2 za razvodnik goriva.
Ugradite usisni prigušivač 1.
Za vozila sa K7M motorom
Ugradite kućište 3, slika 2-2, zračnog filtra.
Radnje zajedničke za sve konfiguracije vozila
Ugradite cijev za dovod zraka 1.
Ugradite ladicu baterije.
Instalirajte bateriju 2.
Za vozila sa servo upravljačem opcija
Napunite sustav servoupravljača radnom tekućinom (ulje za servo upravljač Mobil ATF 52475).
Ispustite zrak iz sustava servoupravljača okretanjem kola upravljača iz lijevog krajnjeg položaja u desni krajnji položaj.
Pokrenite motor i ispustite zrak iz sustava servoupravljača okretanjem kola upravljača iz lijevog krajnjeg položaja u desni krajnji položaj.
Dopunite razinu tekućine u spremniku pumpe servoupravljača.
Provjerite nema curenja tekućine.
Radnje zajedničke za sve konfiguracije vozila
Uklonite zrak iz sustava hlađenja motora.
Za vozila s klima uređajem opcija
Napunite rashladno sredstvo u krug klima uređaja.