Повлачење
Поставите возило на лифт са два стуба, повуците паркирну кочницу и искључите контакт.
За возила са клима уређајем
Потпуно испумпајте расхладно средство из система за климатизацију.
За караван возила "
Нагните задњи ред седишта напред (за конфигурацију са 5 седишта) или средњи ред (за конфигурацију са 7 седишта).
Одвојите и подигните пресвлаке.
Скините поклопац отвора електричне пумпе за гориво.
Одвојите конектор 1, Слика 2-1, задњи сноп ожичења од модула пумпе за гориво 2.
Слика 2-1 – Искључивање конектора задњег снопа каблова са модула пумпе за гориво: 1 – конектор задњег снопа каблова за модул пумпе за гориво; 2 - модул електричне пумпе за гориво; 3 - резервоар за гориво
Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу док се потпуно не заустави како би се смањио притисак у систему за гориво, осигуравајући да се издувни гасови уклоне (издувни калем са вентилатором тип СЕРФ/СП ф. "СовПлим"). Искључите паљење.
Одвојите терминал жице за уземљење са батерије.
Повежите блок, сноп ожичења на модул пумпе за гориво.
Поставите поклопац отвора електричне пумпе за гориво.
Поставите и причврстите подну облогу.
доњи задњи (за конфигурацију са 5 седишта) или средње (за конфигурацију са 7 седишта) ред седишта.
Уклоните цев 1, слика 2-2, усис ваздуха.
За возила са мотором К7М:
- Уклоните кућиште филтера за ваздух 3.
Слика 2-2 – Уклањање кућишта ваздушног филтера и акумулатора на аутомобилу са мотором К7М: 1 – цев за усис ваздуха; 2 - батерија; 3 - кућиште ваздушног филтера
За возила са мотором К4М:
- - скините пригушивач 1, слика 2-3, усисна бука;
- - скините заштиту 2 шине горива;
- - уклоните блок 3 пригушни вентил.
Слика 2-3 – Уклањање елемената усисног система аутомобила са мотором К4М: 1 – усисни пригушивач; 2 - заштита шине горива; 3 - блок пригушног вентила
Операције заједничке за све конфигурације возила
Уклоните батерију. Уклоните лежиште батерије.
Уклоните контролер 1, слика 2-4, ЕЦМ.
Уклоните осигураче и релеј ожичења мотора са држача у монтажном блоку 2.
Слика 2-4 – Уклањање управљачког модула мотора (ЕЦМ) и одвајање каблова мотора: 1 – ЕЦМ; 2 - монтажни блок; 3 - сноп ожичења мотора
Уклоните трожилни свежањ из мотора са држача на полици испод акумулатора.
Поставите сноп ожичења са осигурачима и релејима на мотор.
Уклоните предње точкове.
Отпустите матице главчине помоћу алата (Роу уређај. 604-01, заменљива глава 32, дугме).
Уклоните заштиту картера мотора.
За возила са мотором К4М додатно:
- - уклоните предњи браник;
- - Одвојите црево система за рекуперацију бензинске паре.
Операције заједничке за све конфигурације возила
Уклоните унутрашњу облогу и бочне блатобране.
Одврните чеп 1, слика 2-5, отвора за испуштање у кућишту мењача 2 и испустите уље (кључ за унутрашњи квадрат 8 мм, технолошки капацитет).
Испразните расхладну течност.
Слика 2-5 – Испуштање уља у мењачу и одвајање каблова од електричног вентилатора: 1 – чеп за испуштање мењача; 2 - мењач; 3 - сноп ожичења до електричног вентилатора система за хлађење мотора; 4 - електрични вентилатор система за хлађење мотора
Искључите блок (два јастучића - за возила са клима уређајем) свежањ 3 жица од електричног вентилатора 4 система за хлађење мотора.
Одвојите сноп каблова од вентилатора за хлађење мотора.
За возила са серво управљачем додатно:
Одвојите конектор 1, слика 2-6, снопа ожичења од сензора притиска серво управљача 2.
Слика 2-6 – Одспајање конектора снопа каблова од сензора притиска система серво управљача: 1 – конектор снопа каблова за сензор притиска; 2 - сензор притиска; 3 - пумпа серво управљача
Отпустите завртње и навртке који причвршћују цеви серво управљача:
- - на врху потконструкције 2, слика 2-7, предње вешање (заменљива глава 10, кључ са чегртаљком);
- - на конзоли 3, слика 2-8, причвршћивање прикључака (за аутомобил са мотором К7М) (заменљива глава 10, кључ са чегртаљком);
- на блоку цилиндра 3, слика 2-9 (заменљива глава 13, кључ са чегртаљком).
Слика 2-7 – Одвајање цеви сервоуправљача од подокма предњег вешања: 1 – цев серво управљача; 2 - подоквир предњег вешања; 3 - вијак за причвршћивање цевовода хидрауличног појачивача управљача
Слика 2-8 – Искључивање линије серво управљача са држача за монтирање прикључка (за аутомобил са мотором К7М): 1 - вијак за причвршћивање цевовода хидрауличког појачивача управљача; 2 - цевовод серво управљача; 3 - монтажни носач за монтиране јединице; 4 - подоквир предњег вешања
Слика 2-9 – Одвајање цеви серво управљача од блока цилиндра: 1 – матица за причвршћивање цеви серво управљача; 2 - цевовод серво управљача; 3 - блок цилиндра
Одврните поклопац резервоара 1, слика 2-10, пумпе серво управљача и испумпајте радну течност из система (ручна пумпа, процесни резервоар).
Отпустите стезаљку 6, одвојите црево 4 од пумпе серво управљача 5 и поставите чепове у отворе цевовода и пумпе (клешта за стезање Мот. 1202-02, технолошки утикачи).
Слика 2-10 – Одвајање цевовода од пумпе серво управљача: 1 – резервоар серво управљача; 2 - стезаљка; 3 - црево; 4 - црево; 5 - пумпа серво управљача; 6 - стезаљка
Отпустите стезаљку 2, одвојите црево 2 од резервоара пумпе серво управљача и поставите чепове у отворе црева и резервоара (клешта за стезање Мот. 1202-02, технолошки утикачи).
Уклоните резервоар пумпе серво управљача са цревом 4 као склоп.
Скините црево 3 са држача на кућишту електричног вентилатора система за хлађење мотора.
Одврните вијак 1, Слика 2-11, причвршћивање држача 2, одврните матицу 3 фитинга, одвојите цевовод високог притиска 4 од пумпе серво управљача 5 и поставите чепове у отворе цевовода и пумпе серво управљача (за аутомобил са мотором К7М) (кључеви 10, 17).
Слика 2-11 – Одвајање цеви високог притиска од пумпе серво управљача за аутомобил са мотором К7М: 1 – вијак; 2 - монтажни носач; 3 - навртка фитинга; 4 - цевовод високог притиска серво управљача; 5 - пумпа серво управљача
За возила са мотором К4М додатно:
- одврните завртње који причвршћују цев високог притиска на мењач и носач мењача (заменљива глава 13, кључ са чегртаљком).
За возила са системом климатизације додатно: - одвојите блок 1, Слика 2-12, сноп каблова од сензора притиска расхладног флуида 2;
Слика 2-12 – Одспајање конектора кабелског свежња од сензора притиска расхладног средства: 1 – конектор кабелског свежња сензора притиска расхладног средства; 2 - сензор притиска расхладног средства; 3 - цевовод система климатизације
- одврните вијак који причвршћује цевовод за компресор клима уређаја, одвојите цевовод од компресора и поставите чепове у отворе цевовода и компресора (кључ 10, технолошки утикачи).
Операције заједничке за све конфигурације возила
Одвојите куглични крај 1, Слика 2-13, кабла гаса од цеви за гас.
Притисните браву 2 и уклоните кабл гаса 4 из држача 3. Искључите:
- блок снопа ожичења из соленоидног вентила за чишћење канистера;
Слика 2-13 – Искључивање кабла гаса: 1 – куглични крај кабла гаса; 2 - брава; 3 - носач; 4 - кабл за гас
- вакуумско црево појачивача кочнице из усисног разводника;
- - црево за вентилацију картера из усисног разводника;
- - цев за гориво 1, слика 2-14, од разводника за гориво 2.
Слика 2-14 – Одвајање цеви за гориво од цеви за гориво: 1 – цев за гориво; 2 - шина за гориво
Пажња. Код комби возила, место конектора цеви за гориво са шином за гориво претходно покријте крпом и спречите излазак горива када је цев за гориво искључен, пошто се одржава притисак у цеви за гориво.
Отпустите стезаљке 1, слика 2-15, и одвојите црева 2 система за хлађење од мотора (клешта за стезање Мот. 1202-02).
Слика 2-15 – Одвајање црева система за хлађење: 1 – стезаљка; 2 - црево система за хлађење; 3 - термостат
Уклоните црева 1, Слика 2-16, система за хлађење са држача 2.
Слика 2-16 – Одвајање црева система за хлађење: 1 – црево система за хлађење; 2 - држач
Одврните завртње 1, Слика 2-17, причвршћиваче и одвојите жице 2 "уземљење" од мењача 3 (заменљива глава 13, продужетак, кључ са чегртаљком).
Слика 2-17 – Одвајање жица за уземљење са мењача: 1 – причврсни вијак; 2 - жица "земља"; 3 - мењач
Уклоните предње кочнице 1, слика 2-18.
Слика 2-18 – Растављање елемената предњег вешања: 1 – предња кочница; 2 - навртка за причвршћивање прста сферног носача; 3 - спољни крај англијске шипке; 4 - матица вијка за причвршћивање носача амортизера; 5 - амортизер; 6 - ротациона песница; 7 - вијак за причвршћивање носача амортизера
Одврните матице 2 за причвршћивање клинова кугличних зглобова спољних врхова 3 шипки управљача и притисните клинове из полуга зглоба управљача 6 (заменљива глава 16, дугме, Тав. 476).
Одврните матице 4 вијака који причвршћују подупираче амортизера 5 за зглобове управљача, уклоните завртње 7 и одвојите подупираче амортизера од зглобова управљача (кључ 18, заменљива глава 18, дугме).
Уклоните погоне на предњим точковима.
Одврните и уклоните завртње 1, Слика 2-19, горњег причвршћивања подупирача 2 предњег потконструкције вешања за каросерију (заменљива глава 13, кључ са чегртаљком).
За возила са мотором К4М додатно:
- одврните завртње који причвршћују топлотни штит управљачког механизма и уклоните топлотни штит (заменљива глава 13, кључ са чегртаљком).
Слика 2-19 – Растављање елемената предњег вешања: 1 – завртањ горњег причвршћивања подупирача предњег вешања; 2 - истезање подоквира предњег вешања; 3 - подоквир предњег вешања
Операције заједничке за све конфигурације возила
Одврните два вијка који причвршћују управљачки механизам за подоквир предњег вешања (заменљива глава 18, дугме са чегртаљком).
Причврстите управљачки механизам на тело (технолошке куке).
За возила са мењачем ЈХ3
Прекини везу:
- - сајла 1, слика 2-20, погон квачила од виљушке 2 за отпуштање квачила;
- - сајлу квачила од граничника омотача сајле квачила.
Скините заштитни поклопац 1, Слика 2-21, са ручице мењача на мењачу.
Одврните вијак 2 који причвршћује полугу управљачког погона мењача (заменљива глава 10, кључ са чегртаљком).
Слика 2-20 – Одвајање сајле квачила са мењача: 1 – сајла квачила; 2 - виљушка за отпуштање квачила; 3 - граничник омотача кабла квачила
Слика 2-21 – Искључивање погонске шипке контролног мењача: 1 – заштитни поклопац за ручицу мењача; 2 - вијак за причвршћивање промаје погона управљања преносом; 3 - потисак управљачког погона мењача
Причврстите везу 3 управљачког погона мењача на тело (технолошка кука).
За возила са мењачем ЈР5
Одвојите шарке 1, Слика 2-22, каблова мењача и мењача са ручица мењача 2 (равни одвијач);
Слика 2-22 – Одвајање каблова за бирање и мењање са мењача: 1 – шарка кабла; 2 - ручица мењача; 3 - граничник омотача кабла
Слика 2-23 – Одвајање цевовода хидрауличног квачила од помоћног цилиндра: 1 – цевовод хидрауличног квачила; 2 - радни цилиндар хидрауличног квачила; 3 - мењач; 4 - брава
Одвојите граничнике 3 омотача каблова за бирање и мењање са држача на мењачу притиском на језичке са обе стране.
Одвојите цевовод 1, слика 2-23, хидрауличног погона квачила од радног цилиндра 2 притиском на браву 4.
Пажња. Не повлачите резу. У случају било какве погрешне радње, цевовод се мора заменити.
Испразните кочиону течност из цевовода и затворите отворе цевовода и помоћног цилиндра квачила (технолошки капацитет, технолошки утикачи).
Операције заједничке за све конфигурације возила
Уклоните задњи носач мотора.
Искључите издувни систем.
Померите издувну цев према задњем делу возила и окачите је са каросерије (технолошке куке).
Уклоните подоквир предњег вешања.
Поставите траверзу на жлебове олука у моторном простору и закачите га са две куке за ушице за подизање на мотору са стране разводног механизма и са стране замајца (траверза за качење мотора типа РСТ-500 ЕС ф. "РАНГЕР").
Уклоните десни носач мотора.
Одврните матицу 1, слика 2-24, клинове мењача на јастуку 2 левог носача мотора (заменљива глава 16, продужетак, ручица).
Спустите склоп мотора / мењача да бисте га одвојили од левог носача мотора.
Слика 2-24 – Одвајање мењача од левог носача мотора: 1 – навртка за монтажу мењача; 2 - јастук левог носача носача мотора; 3 - мењач; 4 - матица за причвршћивање левог носача мотора; 5 - клин за пренос
Користећи бронзану дршку, избијте клин 5 носача мењача из јастука левог носача вешања и одвојите мотор са склопом мењача од јастука носача (технолошки бронзани дрифт, чекић).
Одврните две матице 4 и уклоните јастук левог носача мотора (заменљива глава 18, дугме, продужетак).
Инсталирајте транспортна колица испод мотора са склопом мењача (колица за уградњу и транспорт мотора - самопроизведена).
Спустите возило до нивоа транспортних колица, поставите јастучиће за амортизацију и спустите мотор са склопом мењача на колица, избегавајући оштећење прикључака (технолошке заптивке).
Одвојите куке крстастих глава од ушица за подизање.
Подигните возило и уклоните склоп мотора са мењачем из моторног простора.
Инсталација
Операције заједничке за све конфигурације возила
Инсталирајте транспортна колица са склопом мотора и мењача испод аутомобила (колица за уградњу и транспорт мотора - самопроизведена).
Спустите возило на ниво транспортних колица и поставите носаче мотора.
Инсталирајте према ознакама на телу направљеним током уклањања:
- десни носач мотора;
- леви носач мотора.
Инсталирај:
- подоквир предњег вешања;
- два вијка који причвршћују управљачки механизам за подоквир предњег вешања (заменљива глава 18, дугме са чегртаљком);
- топлотни штит управљача (за возила са мотором К4М) (заменљива глава 13, кључ са чегртаљком);
- вијци 1, слика 2-19, горње причвршћивање стрија подрама предњег вешања (заменљива глава 13, продужетак, кључ са чегртаљком);
- погони на предње точкове;
- вијци 7, Слика 2-18, причвршћивање подупирача 5 амортизера на зглобове 6 (заменљива глава 18, кључ са чегртаљком);
- куглични зглобови спољних врхова 3 шипке управљача (заменљива глава 16, кључ са чегртаљком);
- предње кочнице 1 (заменљива глава 18, продужетак, кључ са чегртаљком).
Моменти затезања (момент кључ):
- вијци за причвршћивање управљачког механизма за подрам предњег вешања 105 Н.м (10,5 кгф м) (заменљива глава 18);
- вијци горњих причвршћивача стрија подоквир предњег вешања 21 Н.м (2,1 кгф м) (заменљива глава 13);
- вијци за причвршћивање амортизера на зглобу управљача 105 Н.м (10,5 кгф м) (заменљива глава 18);
- матице за причвршћивање прстију сферних спојева врхова управљачких промаја 37 Н.м (3,7 кгф м) (заменљива глава 16);
- вијци за причвршћивање предње кочнице 105 Н.м (10,5 кгф м) (заменљива глава 18).
Поставите жице за уземљење на мењач (заменљива глава 13, продужетак, дугме са чегртаљком).
Момент затезања за вијке 1, Слика 2-17, причврсне жице 2 "уземљење" на мењачу 21 Н.м (2,1 кгф м) (заменљива глава 13, продужетак, момент кључ).
Инсталирајте издувни систем.
Уградите задњи носач мотора.
За возила са мењачем ЈХ3
Нанесите МОЛИКОТЕ 33 маст на вијак 2, Слика 2-21, носача полужја за управљање мењачем.
Повежите полугу 3 управљачког актуатора мењача са мењачем.
Момент затезања завртња за причвршћивање прикључка управљачког погона мењача на мењач 27,5 Н.м (2,75 кгф м) (заменљива глава 10, продужетак, момент кључ).
Поставите заштитни поклопац 1 на ручицу мењача.
Инсталирајте сајлу квачила.
За возила са мењачем ЈР5
Уградите граничнике 3, Слика 2-22, омотача каблова за бирање и мењање на држач мењача.
Повежите шарке 1 селектора и каблова мењача на полуге на мењачу.
Уклоните чепове са отвора цевовода и помоћног цилиндра квачила.
Повежите цевовод 1, слика 2-23, хидрауличког актуатора квачила на радни цилиндар 2 притиском на стезаљку 4.
Испустите ваздух из круга квачила.
За возила са опционим серво управљачем
Поставите резервоар серво управљача на држач каросерије.
Инсталирајте и повежите водове високог и ниског притиска серво управљача.
Повежите конектор 2, слика 2-6, снопа ожичења са сензором притиска у систему серво управљача.
Операције заједничке за све конфигурације возила
Уградите црева за расхладну течност у држач.
Повежите црева 2, Слика 2-15, системе за хлађење мотора са новим стезаљкама (клешта за стезање Мот. 1202-02):
- до кућишта термостата 3;
- до цеви за довод расхладне течности;
- до хладњака система за хлађење мотора.
Придружити:
- вакуумско црево појачивача кочнице до усисне гране;
- црево за вентилацију картера до усисне гране;
- цев за довод горива 1, Слика 2-14, до шине за гориво 2;
- блок снопа ожичења до електромагнетног вентила за чишћење канистера;
- држач 2, Слика 2-13, омотач кабла за гас;
- куглични врх 1 погонског кабла до блока вентила за гас;
- јастучићи снопа каблова 3, Слика 2-5, до електричног вентилатора 4 система за хлађење мотора;
- сноп каблова за вентилатор за хлађење.
Замените заптивку на чепу за испуштање 1 и поставите у чеп нову заптивку. Момент затезања чепа за одвод 22 Н.м (2,2 кгф м) (кључ за унутрашњи квадрат 8 мм, заменљива млазница за унутрашњи квадрат 8 мм, момент кључ).
Отпустите чеп за пуњење.
Сипајте уље у мењач. Ниво уља мора достићи доњу ивицу отвора за пуњење (пумпа С-223-1, уље за пренос према важећем "Кодификатору главних и помоћних материјала који се користе у одржавању и поправци возила ЛАДА" К 3100.25100.00018-2008, количина пуњења: за ЈХ3 - 2,8 л; за ЈР5 - 2,5 л).
Уградите чеп за пуњење.
Сипајте течност у систем за хлађење.
За возила са опционим клима уређајем
Уклоните технолошке чепове и повежите цевовод са компресором клима уређаја.
Повежите конектор 1, слика 2-12, снопа каблова на сензор притиска расхладног средства 2.
За возила са мотором К4М додатно:
- спојите црево система за рекуперацију паре горива;
- поставите предњи браник.
Операције заједничке за све конфигурације возила
Уградите матице главчине помоћу алата. Момент затезања матице за причвршћивање главчине 280 Н.м (28,0 кгф м) (Роу уређај. 604-01, заменљива глава 32, дугме, момент кључ).
Инсталирај:
- бочни блатобрани и облоге;
- заштита картера мотора;
- предњи точкови;
- компјутер за убризгавање.
Инсталирај:
- држачи осигурача и утичнице релеја у кутији 1, слика 2-4, релеји и осигурачи;
- поклопац кутије са осигурачима и релејима.
Инсталирајте кабелски свежањ мотора 3 у држач на полици испод акумулатора.
За возила са мотором К4М
Инсталирајте блок 3, слика 2-3, тело лептира за гас.
Инсталирајте заштиту 2 за развод горива.
Инсталирајте усисни пригушивач 1.
За возила са мотором К7М
Уградите кућиште 3, слика 2-2, филтера за ваздух.
Операције заједничке за све конфигурације возила
Инсталирајте усисну цев за ваздух 1.
Инсталирајте лежиште батерије.
Инсталирајте батерију 2.
За возила са опционим серво управљачем
Напуните систем серво управљача радном течношћу (уље за серво управљач Мобил АТФ 52475).
Отпустите ваздух из система серво управљача окретањем волана из левог крајњег положаја у десни крајњи положај.
Покрените мотор и испустите ваздух из система серво управљача окретањем волана из левог крајњег положаја у десни крајњи положај.
Допуните ниво течности у резервоару пумпе серво управљача.
Уверите се да нема цурења течности.
Операције заједничке за све конфигурације возила
Уклоните ваздух из система за хлађење мотора.
За возила са опционим клима уређајем
Напуните расхладно средство у круг клима уређаја.