1. Очистите све наслаге угљеника дуж ивица лежишта блока цилиндра. Очистите жлебове за уље у креветима од наслага.
2. Уградите главне лежајеве у лежиште блока цилиндра у складу са ознакама направљеним током демонтаже. Приликом постављања облога, њихови језичци за закључавање морају ући у жлебове кревета.
3. Подмажите лежајеве моторним уљем.
Пажња! Након постављања облога у кревет, њихови крајеви благо вире ка споља, стога, да бисте правилно оријентисали облоге током завршног затезања вијака поклопца лежаја, уверите се да је избочина оба краја иста.
4. Уградите радилицу у блок цилиндра.
5. Подмажите потисне полупрстенове моторним уљем. Обратите пажњу на жлебове полупрстенова: ове стране полупрстенова треба поставити према образима радилице.
6. Уградите челично-алуминијумски полупрстен (бели) на предњу страну средњег кревета (са стране погона брегасте осовине)...
7. ...метал-керамика (жута) – са друге стране кревета.
8. Окрените полупрстенове тако да њихови крајеви буду у равни са крајевима кревета.
9. Уметните облоге у поклопце главних лежајева у складу са ознакама направљеним током демонтаже. У овом случају, језичци за закључавање облога морају ући у жлебове поклопаца.
10. Подмажите лежајеве моторним уљем.
11. Поставите поклопце према ознакама. Поклопци су означени (зарезани) према броју цилиндра. Изузетак је пета корица, која има два знака, баш као и друга. На другом поклопцу налазе се два навојна отвора 1 за вијке за монтажу пријемника уља. У овом случају, бројеви цилиндара се броје са стране погона брегасте осовине, а поклопци се постављају са ознакама 2 у супротном смеру од брадавице филтера за уље 3.
Опрез: За уградњу поклопаца главних лежајева радилице користите чекић са меком површином направљен од месинга, олова или полиуретана. Постављање поклопаца затезањем причвршћивача је забрањено, јер ће то оштетити површине за седење поклопаца и блока цилиндра.
12. Подмажите навоје и крајеве глава вијака за причвршћивање поклопца моторним уљем.
13. Затегните вијке и затегните их потребним обртним моментом (видети Додатак 1) следећим редоследом: прво затегните вијке трећег поклопца, затим другог и четвртог, па првог и петог. Након затезања вијака, окрените радилицу 2-3 окрета - требало би да се окреће лако, без заглављивања.
14. Ради лакше уградње, подмажите заптивку пумпе за уље танким слојем масти и "залепите" је за блок. Уклоните вишак масноће.
15. Инсталирајте пумпу за уље и затегните њене вијке за монтажу (видети. "Подизање и инсталирање уље пумпе").
16. Ради лакше уградње, подмажите заптивку задњег уљног заптивача танким слојем масти и "залепите" је за блок. Уклоните вишак масноће.
17. Уградите држач задњег уљног заптивача и затегните вијке који га причвршћују.
18. Уметните клипњачу у клип у складу са претходно направљеним ознакама тако да број на клипњачи буде окренут ка предњој страни клипа (стрелица утиснута на врху дна клипа показује у овом правцу).
19. Подмажите клипњачу моторним уљем и уметните клинњачу у клип и клипњачу.
20. Поставите осигураче са обе стране клина. У овом случају, обратите пажњу на чињеницу да прстенови морају бити јасно постављени у жлебовима клипа.
Упозорење! Клипни прстен који није правилно постављен у жлеб клипа ће искочити из жлеба када мотор ради и изазвати озбиљну штету.
21. Уградите експандер прстена стругача уља на клип.
22. Уградите клипне прстенове. Препоручује се да се то уради помоћу посебног извлакача. Ако га нема, поставите прстенове на клип, пажљиво раширивши браве прстена.
23. Редослед постављања прстенова: прво се поставља прстен за стругање уља (брава прстена треба да буде на супротној страни од браве опруге за отпуштање), затим доњи компресиони прстен и на крају горњи компресиони прстен.
24. Имајте у виду да прстенови могу имати утиснут натпис "GOE" или "TOP". Прстенове треба поставити тако да овај натпис буде окренут нагоре (према дну клипа).
25. Окрените прстенове у жлебовима клипа и уверите се да се лако окрећу. Ако се било који прстен не окреће или се заглави, мора се заменити.
26. Окрените прстенове на клипу тако да се њихове браве налазе под углом од 120° једна у односу на другу.
27. Пажљиво обришите чауре клипњаче радилице чистом крпом.
28. Пажљиво обришите цилиндрична огледала чистом крпом и подмажите их моторним уљем.
29. Уметните кућиште лежаја у клипњачу у складу са претходно направљеним ознакама тако да језичак кућишта лежаја упадне у жлеб на клипњачи. Након тога, подмажите лежај и клип моторним уљем.
30. Поставите посебан трн на клип да бисте компресовали клипне прстенове и пажљиво спустите клипњачу у цилиндар. Препоручује се претходно ротирање радилице тако да се њен чаура клипњаче, на којој је монтирана клипњача и клипна група, постави у положај БДС. Стрелица на дну клипа треба да буде усмерена ка предњем делу мотора (према погону брегасте осовине).
31. Чврсто притисните трн уз блок и користите дршку чекића да бисте гурнули клип у цилиндар. Ако трн не приања чврсто уз блок цилиндра, клипни прстенови могу да се поломе.
32. Уградите доњу главу клипњаче на цев радилице.
33. Уметните уложак у поклопац клипњаче у складу са претходно направљеним ознакама тако да језичак улошка уђе у жлеб на поклопцу. Након тога, подмажите облогу моторним уљем.
34. Уградите поклопац клипњаче. Ознаке клипњаче на поклопцу и доњој глави клипњаче морају бити на истој страни.
35. Затегните завртње за монтажу поклопца и затегните их потребним обртним моментом (видети Додатак 1). Преостале клипове инсталирајте на исти начин.
36. Инсталирајте пријемник уља и затегните три вијка који га причвршћују.
37. Нанесите анаеробно средство за осигуравање навоја на вијке за монтажу замајца. Уградите замајац, блокирајућу плочу и затегните вијке за монтажу замајца (видети. "Повлачење, инсталација и дефектовка маховика").
38. Ради лакше уградње, нанесите танак слој конзистентне масти на површину блока и "залепите" заптивку картера на њу.
39. Уградите картер и затегните његове завртње за монтажу (видети Додатак 1). Затим саставите мотор обрнутим редоследом. Уградња главе цилиндра је описана у пододељку "Замена заптивке главе цилиндара", каиш погона брегасте осовине - у пододељку "Замена каиша погона газораспределительного механизма и протежу ваљка".