Карактеристике уређаја и поправка модификација возила Lada Kalina (Kalina 1119)

Табела 16.1. Модификације аутомобила ЛАДА КАЛИНА

*Неки аутомобили су били опремљени мотором 11183.

Породични аутомобили ЛАДА КАЛИНА производе се са три типа каросерије: седан, хечбек и караван, и опремљени су са три модела мотора (видети Табелу 16.1). Мотор 11194, којим је аутомобил почео да се опрема средином 2007. године, детаљно је разматран у одељцима Поглавља 8 (видети "Мотор и његови системи"). Од почетка производње, аутомобил је био опремљен само осмовентилским моторима радне запремине 1,6 литара, углавном модела 21114, који се користе у аутомобилима LADA "десете" породице. Неки аутомобили су били опремљени мотором 11183, који се користи у породици аутомобила САМАРА. Оба мотора су слична по техничким карактеристикама, али имају мање разлике у дизајну. Споља, ови мотори се разликују по боји блока цилиндра: блок мотора 21114 је плав, а блок мотора 11183 је сив. Мотори се склапају на различитим производним линијама. Мотор 11183 има клипњачу и клипну групу серије 21083 са утиснутим клином, док мотор 21114 има клипњачу и клипну групу серије 2110 са плутајућим клином. Мотор 21114 је опремљен диском квачила пречника 200 мм, док је мотор 11183 опремљен диском квачила пречника 190 мм, али са увезеним облогама. У осталим детаљима, мотори су унифицирани. Карактеристике дизајна и поправка ових мотора описане су у наставку у одговарајућим одељцима.



Глава цилиндра мотора са осам вентила је компактнија (у поређењу са мотором са шеснаест вентила), тако да су сви прикључци мотора доступни одозго. Погонски каиш алтернатора се може подесити без скидања резервоара за прање ветробранског стакла.



Регулатор напона се може заменити, а генератор уклонити одозго. Сензор детонације и остале компоненте система управљања мотором су лако доступне. Сензор положаја брегасте осовине је инсталиран у свећици главе цилиндра. Реагује на иглу притиснуту у брегасту осовину (видети "Брегаста осовина мотора l.6i - уклањање и уградња").

(Подаци добијени са веб странице ladaman.ru)



Систем паљења мотора са осам вентила користи једну завојницу за паљење. Састоји се од две двоструке завојнице за паљење, направљене у једном кућишту. Формирање варница се дешава у два цилиндра истовремено (1-4 или 2-3). Калем за паљење је повезан са свећицама помоћу четири високонапонске жице са неодвојивим врховима.





Мотори користе свећице A17DVRM, где:

• А - навој М14к1,25;
• 17 - топлотна изолација;
• Д - дужина навојног дела 19 мм, са равном површином за седење;
• Б - избочина термичког конуса изолатора изван краја навојног дела кућишта;
• R - уграђени отпорник;
• М - биметална централна електрода.

Мотор може бити опремљен сличним свећицама других произвођача:

• WR7DCX (BOSCH);
• LR15YC (BRISK "SUPER").

Карактеристике поправке система паљења су приказане у наставку (погледајте одговарајуће одељке).



Мотори са осам вентила користе шину за гориво серије 1118, која се разликује од шине мотора 11194 по облику и дизајну монтаже млазница. Шина за гориво се може уклонити са мотора без демонтаже усисног колектора и пријемника (видети "Шина за гориво мотора 1.6i - уклањање, демонтажа, монтажа и уградња").



Шина за гориво је опремљена ињекторима 1118-1132010 (СИМЕНС ВАЗ 20734).



Од 2009. године, неки аутомобили са хечбек кузовом опремљени су мотором 21126, који је раније био уграђен само у аутомобиле породице LADA PRIORA. Овај мотор се разликује од мотора 11194 по већој радној запремини и, сходно томе, има другачији блок цилиндара и клипове пречника 82 мм. Фабричка ознака модела је ВАЗ-1196.



Породица аутомобила ЛАДА КАЛИНА (модели ВАЗ-1117, -1118 и -1119) разликује се по дизајну задњег дела каросерије. Остали делови каросерије су идентични за све моделе. Облик врата пртљажника каравана разликује се од облика хечбека. Задња светла се не налазе на задњим стубовима, већ су уграђена у задње блатобране изнад браника. Слично, како је то изведено и на возилу са тело лимузина. Задња светла седана и каравана су сличног облика, али нису заменљива.



За замену сијалица у задњем светлу (као на хечбек моделу, погледајте. "Задње светло - замена сијалица") потребно је уклонити фењер. Задње светло је причвршћено са три навртке за кључ од 8 mm. У облози пртљажника постоје отвори за приступ њима и блоку каблова.



Поклопац пртљажника седана држи се отвореним помоћу два гасна амортизера. Да бисте заменили граничник, користите одвијач са прорезом да бисте одвојили његове крајеве од кугличних клинова шарке поклопца.





Поклопац пртљажника је причвршћен за сваку шарку са три навртке од 10 мм.



Брава је причвршћена за поклопац са три навртке за кључ од 10 мм.



Да би се приступило прекидачу (цилиндру) браве, у тапацирунгу поклопца пртљажника је направљена рупа, прекривена пластичним поклопцем. Поклопац је причвршћен за четири држача.

Такође постоји и пакет за тунинг за хечбек аутомобил, под називом ЛАДА КАЛИНА Спорт. Аутомобил је опремљен фабричким сетом надограђених делова који мењају изглед аутомобила: браници са новим дизајном и ретровизори у боји каросерије са електричним погоном и електричним грејањем.



Спојлер је постављен на врху задњих врата пртљажника.



Аутомобил са мотором 21126 опремљен је спортским вешањем са оригиналним амортизерима и опругама, надограђеним кочницама са ABS-ом. Задње кочнице су диск. Аутомобил је опремљен алуминијумским фелнама од 15 инча са нископрофилним гумама димензија 195/50 R15.



Педале су опремљене спортским јастучићима.



Аутомобил може бити опремљен седиштима са напредном бочном потпором, специјално опремљеним (ојачаним) петостепеним мануелним мењачем.

Стандардна инструмент табла је замењена модернизованом са белим скалама инструмената. Поклопци за пуњење уља и резервоари могу бити опремљени појасевима како би се спречило њихово падање и губитак (видети фотографију).

Модификација аутомобила са снажнијим мотором модела 21126 названа је ЛАДА КАЛИНА Спорт 1.6, а верзија са стандардним мотором модела 11194 названа је ЛАДА КАЛИНА Спорт 1.4.