Уклањање
1. Скините зупчасти каиш (видети "Зупчасти каиш за мотор 1.6i — Замена").
2. Одврните навртку 1 и вијак 2 горњег причвршћивања задњег поклопца зупчастог каиша.
3. Искључите сајлу гаса из сектора и одврните завртње за причвршћивање носача сајле.
4. Одспојите кабловски сноп са конектора сензора положаја брегасте осовине.
5. Користећи кључ са наставком од 10 мм, одврните вијак и две навртке које причвршћују утикач.
6. На вијак за монтажу чепа је постављен гумени заптивни прстен. Замењујемо оштећени заптивни прстен.
Преузето са веб странице [Ladaman.ru]
7. Извуците утикач. Уклањамо заптивни прстен са утикача. Замењујемо оштећени заптивни прстен.
Напомена: На мотору са сензором положаја брегасте осовине, утикач се може уклонити само ако је игла 1 постављена насупрот отвора 2.
8. Користећи кључ са насадком од 13 мм, одврните десет навртки које причвршћују два кућишта лежајева редом (по пола окрета).
9. Уклоните кућиште предњег лежаја.
10. Уклоните кућиште задњег лежаја.
11. Уклоните брегасту осовину са главе цилиндра тако што ћете лагано повући задњи поклопац зупчастог каиша уназад.
12. Уклоните уљну заптивку са брегасте осовине.
Инсталација
1. Подмажите носаче брегасте осовине чистим моторним уљем.
2. Поставите брегасту осовину у главу цилиндра са клином окренутим нагоре.
3. Пре уградње кућишта лежајева на површину за спајање главе цилиндра у областима предњег заптивача уља...
...и нанесите танак слој Loctite-574 или сличног заптивача на чепове.
Редослед затезања навртки кућишта лежаја
4. Равномерно, у неколико корака, затегните навртке кућишта лежајева док кућишта не додирну главу цилиндра (пратећи редослед приказан на фотографији). Након тога, затегните навртке обртним моментом од 18,38-22,64 Nm (1,87-2,31 kgf·m).
5. Запрессовываем нови надев кутија дистрибутивног вратила (види "Замена семеринга брегасте осовине мотора 1.6i").
6. Пре него што инсталирате чеп, ставите заптивни прстен на њега.
7. Даља монтажа се врши обрнутим редоследом од уклањања.