Уклањање
Поставите возило на двостубну дизалицу, повуците ручну кочницу, искључите паљење и одспојите жицу за уземљење са акумулатора.
Уклоните мењач.
Уклоните дискове квачила под притиском и погоњене дискове.
Закључајте замајац 1, слика 8-1, помоћу браве 2 (блокада замајца Mot. 582-01, кључ 17).
Одврните седам вијака 3 који причвршћују замајац и уклоните замајац (заменљива глава 17, продужетак, кључ са зупчаником).
Слика 8-1 - Уклањање замајца: 1 - замајац; 2 - Блокада замајца Mot. 582-01; 3 - вијак за монтажу замајца
Инсталација
Проверите стање замајца.
Очистите навојне рупе на прирубници радилице за вијке за монтажу замајца.
Очистите спојне површине замајца и радилице.
Пажња. Вијци за причвршћивање замајца морају се заменити.
Уградите замајац и заврните вијке за причвршћивање замајца (наставак од 17 мм, продужетак, чегртаљка) без затезања.
Блокирајте замајац помоћу уређаја за блокирање (уређај за блокирање замајца Mot. 582-01).
Затегните завртње за монтирање замајца 1...7, слика 6-8, наведеним редоследом следећим обртним моментом:
- за мотор K4M 25 Nm (2,5 kgf·m) + 50° ±6°;
- за мотор К7М 55 Нм (5,5 кгф м) (заменљива глава 17, продужетак, обртни кључ).
Извор се налази на веб страници (LADAman.ru)
Слика 8-2 - Редослед затезања вијака за монтажу замајца: 1... 7 - вијак за монтажу замајца
Уградите дискове квачила под притиском и погонске дискове.
Уклоните блокаду замајца (кључ од 17 мм).
Инсталирајте мењач. Спојите терминал уземљења на батерију.