Demontarea
Așezați vehiculul pe un elevator cu doi coloane, acționați frâna de mână, opriți contactul și deconectați firul de masă de la baterie.
Scoateți cutia de viteze.
Scoateți discurile de ambreiaj de presiune și de acționare.
Blocați volanta 1, Figura 8-1, cu blocarea 2 (blocare volant Mot. 582-01, cheie 17).
Deșurubați cele șapte șuruburi 3 care fixează volanta și scoateți volanta (cap înlocuibil 17, extensie, cheie cu clichet).
Figura 8-1 - Demontarea volantei: 1 - volantă; 2 - Blocare volantă Mot. 582-01; 3 - șurub de montare a volantei
Instalare
Verificați starea volantei.
Curățați găurile filetate de pe flanșa arborelui cotit pentru șuruburile de montare a volantei.
Curățați suprafețele de contact ale volantei și arborelui cotit.
Atenție. Șuruburile de montare a volantei trebuie înlocuite.
Montați volanta și înșurubați șuruburile de montare a volantei fără a le strânge (cap de schimb 17, extensie, clichet).
Blocați volanta cu un dispozitiv de blocare (instrument de blocare a volantului Mot. 582-01).
Strângeți șuruburile de montare a volantei 1...7, Fig. 6-8, în ordinea specificată la următorul cuplu:
- pentru motorul K4M 25 Nm (2,5 kgf·m) + 50° ±6°;
- pentru motorul K7M 55 N·m (5,5 kgf·m) (cap înlocuibil 17, extensie, cheie dinamometrică).
Figura 8-2 - Secvența de strângere a șuruburilor de montare a volantei: 1... 7 - șurub de montare a volantei
Instalați discul de presiune al ambreiajului și discurile acționate.
Scoateți blocarea volantei (cheie fixă 17).
Instalați cutia de viteze. Conectați terminalul firului de împământare la baterie.