Оттегляне
Поставете автомобила на двуколонен асансьор, задействайте ръчната спирачка, изключете запалването и разкачете заземяващия проводник от акумулатора.
Свалете скоростната кутия.
Отстранете налягането на съединителя и задвижваните дискове.
Блокирайте маховик 1, Фигура 8-1, с ключалка 2 (блокировка на маховика Mot. 582-01, гаечен ключ 17).
Развийте седем болта 3, закрепващи маховика и свалете маховика (сменяема глава 17, удължител, гаечен ключ).
Фигура 8-1 - Премахване на маховика: 1 - маховик; 2 - заключване на маховика Mot. 582-01; 3 - болт за закрепване на маховика
Инсталиране
Проверете състоянието на маховика.
Почистете отворите с резба на фланеца на коляновия вал за монтажните болтове на маховика.
Почистете свързващите повърхности на маховика и коляновия вал.
внимание. Болтовете на маховика трябва да се сменят.
Монтирайте маховика и завийте, без да затягате, монтажните болтове на маховика (сменяема глава 17, удължител, копче).
Заключете маховика с ключалка (блокировка на маховика Mot. 582-01).
Затегнете болтове 1... 7, фигура 6-8, закрепванията на маховика в посочения ред до следния въртящ момент:
- за двигател K4M 25 Nm (2,5 kgfm) + 50°±6°;
- за двигателя K7M 55 N·m (5,5 kgf·m) (сменяема глава 17, удължител, динамометричен ключ).
Фигура 8-2 - Ред на затягане на болтовете на маховика: 1... 7 - болт на маховика
Монтирайте налягането на съединителя и задвижваните дискове.
Отстранете фиксатора на маховика (гаечен ключ 17).
Монтирайте скоростна кутия. Свържете клемата на заземяващия проводник към батерията.