Забележка: За каталожния номер на уплътнението вижте тук или тук.
Премахване
Поставете превозното средство върху двустолбов повдигач, дръпнете ръчната спирачка, изключете запалването и откачете заземяващия кабел от акумулатора.
Свалете скоростната кутия (вижте тук).
Свалете дисковете на съединителя под налягане и задвижването (вижте тук).
Свалете маховика. (вижте тук).
Статия, базирана на информация от уебсайта ladaman.ru
Свалете масления уплътнител 1, Фигура 7-1, заден колянов вал (плоска отвертка, технологична кука).
Фигура 7-1 - Демонтиране на семеринга на коляновия вал: 1 - заден семеринг на коляновия вал; 2 - цилиндров блок; 3 - картер за масло на блока на цилиндъра
Инсталация
Почистете леглата на семеринга на коляновия вал и леглата на семеринга на коляновия вал на блока на цилиндрите (избърсване на парцали).
Монтирайте задния семеринг на коляновия вал с помощта на инструмента (приспособление Mot. 1129-01, чук).
Монтирайте маховика.
Монтирайте дисковете за налягане на съединителя и задвижваните дискове.
Монтирайте скоростната кутия.
Отстранете въздуха от хидравличното задвижване на съединителя (ако е налично) (вижте тук).
Свържете клемата на заземяващия проводник към батерията.